Testen Sie den neuen Seat Alhambra 2010, einen wundervollen 7-Sitzer-Minivan (Teil II)

Kommt von : Testen Sie den neuen Seat Alhambra 2010, einen großartigen 7-Sitzer-Minivan

Leistung und Fahrverhalten

El SITZ Alhambra Der von uns getestete 2.0 TDI 140 PS Motor war sicherlich die meistverkaufte Version des MPV Spanisch. Er ist mit einem 1.4 PS starken 150 TSI Benzinmotor und einem 2.0 und 140 PS starken 170 TDI Dieselmotor erhältlich.
Die Leistungen des 2.0 PS starken 140 TDI-Motors reichen aus, die sich durch ihre Geschmeidigkeit auszeichnet (die ausgezeichnete Isolierung hat viel damit zu tun), Verbrauch und die fLeichtigkeit, mit der es hohe Geschwindigkeiten beibehält. Im Test war die Höchstgeschwindigkeit, die wir gefahren sind, 170 km/h (möglicherweise verwenden es nur wenige Benutzer so) und ich habe sie beibehalten Gefühl der Erleichterung und mäßiger Konsum (natürlich nicht in die Tiefe gehen). Stattdessen dauerte das Erreichen dieser Geschwindigkeit länger als gewöhnlich, da Beschleunigungen sind nicht seine Stärke. Überholen und Einholen muss in Ruhe erfolgen, wir dürfen nicht vergessen, dass wir a fahren Ladefähigkeit bis zu 1.800 Kg.

Diejenigen, die viel zirkulieren werden zweispurige Autobahnen, mit Steigungen oder häufig belastet, entscheiden sie sich sicherlich lieber für die 170 PS Motor, obwohl das schon eine Frage der Prioritäten ist.
Die Einrichtung von die aufhängung sieht super aus, zumindest so wie ich es getestet habe (nur zwei Insassen und keine Last). Der Körper schwankt kaum, lässt starke Stützen zu und verdaut problemlos Gewichtsveränderungen. Abgesehen von all dem, es ist auch bequem, sicherlich der Punkt, der von Ihnen am meisten geschätzt wird zukünftige Käufer. Aus meiner Sicht ein ziemlicher Erfolg, wobei man sehen müsste, ob das Engagement mit 5 oder 7 Personen an Bord und etwas Fracht genauso erfolgreich ist.

Ausrüstung

Es gibt nur zwei Ausstattungsvarianten: „Referenz“ und „Stil“. Unser Gerät (Style Finish) ist serienmäßig mit 6 Airbags, ESP, Klimaautomatik, Berganfahrassistent, Tempomat, Bordcomputer, Isofix in der 2. Sitzreihe, Lichtwechselassistent, lichtempfindlicher Spiegel, Tischen und Schubladen in den Sitzen und einem langen usw.

Unsere Einheit auch ausgestattet 7 Plätze, Alarm, 2. Reihe mit Kindersitz und ein "Cargo Pack". Es gibt eine Reihe von optionale Ausstattungspakete, neben losen Extras, wie Sportsitze, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Navigation, Lederausstattung etc.

Verbrauch

die neue SITZ Alhambra mit dem Motor 2.0 TDI von 140 CV Es ist ein ziemlich sparsames Auto im Verbrauch. Das Der zulässige Verbrauch beträgt 5,5 Liter/100 km, obwohl es wie üblich nicht sehr nah an der Realität ist.
Auf der Autobahn bei gemächlich-mittlerem Tempo, an der Grenze zum gesetzlichen Limit, konsumierte er herum 6 Liter/100km. Bei agiler Fahrweise stieg der Verbrauch an 7,5 Liter/100km. Ich bin ihn nicht auf der Autobahn gefahren, mache aber eine ähnliche Fahrt auf der Autobahn Es blieb bei 7 Litern.

In der Stadt kann der Verbrauch sehr gering sein, auch dank der Start & Stop seriell. Der reale Durchschnittsverbrauch wird etwas über 7 Liter liegen (zu berücksichtigen ist, dass unser Gerät bei Testbeginn nicht mehr als 75 km gefahren ist)

Preis

Die Achillesferse des neuen Seat Alhambra ist sein Preis. Sie liegt zwischen 30.000 und 40.000 Euro. Insbesondere a MPV neu wie die, die wir heute ausprobiert haben kostet 37.000 € (36.000 € Grundpreis + Extras). Dieses besondere Gerät wird für 32.000 € verkauft beim Händler Collado-Sitz de Palencia.


Für diesen Preis finden wir gute Alternativen auf dem Markt, vielleicht nicht so vollständig und ausgewogen, aber Schale ist Schale. Wenn es vier Ringe auf der Vorderseite hätte, würde die Öffentlichkeit es mit anderen Augen betrachten.

Fazit

Ein ausgezeichneter Minivan, modern, geräumig, komfortabel, leise, einigermaßen schnell ... aber teuer. Für diesen Preis gibt es sehr gut ausgestattete und recht geräumige Konkurrenten, wie z Renault Grandspace oder einen Ford Galaxy. Im Falle eines Minivans Der Kauf ist normalerweise eher rational als leidenschaftlich, aber dieses Auto hakt, wenn es an seine Kontrollen gestellt wird.

Taschenrechner raus und rechnen...


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