Toyota Century 2018, der japanische Rolls Royce, ist mehr als 150 Euro wert

Toyota Jahrhundert 2018

Die Vorstellung, die die breite Öffentlichkeit hat Toyota Motor Company stellt es in die Gruppe der Firmen Generalisten die den Weltautomobilsektor bevölkert. Als gute japanische Firma weiß sie jedoch sehr gut, wie sie ihre Karten ausspielen muss, und um dies zu beweisen, gibt es die Limousine der Vertretung Jahrhundert. Die erste Generation dieses Modells erreichte im Jahr den japanischen Markt 1967 und bis zu unseren Tagen haben nur zwei Generationen existiert; drei, mit denen es heutzutage seine Kommerzialisierung beginnt.

Um uns eine Vorstellung von seiner Position und seinem Adel zu geben, die Toyota Jahrhundert erreicht die 5,33 Meter lang (11 Zentimeter länger als die Mercedes-Benz S-Klasse mit langem Radstand), 1,93 Meter breit und 1,50 Meter hoch. Ihr Abstand zwischen den Achsen ist 3,09 metros, wodurch sein Inneres sehr großzügige Längen für die Beine, Breite und Höhe aufweist, was das Anpassen erleichtert vier Passagiere keine Enge.

Toyota Jahrhundert 2018

Auf ästhetischer Ebene ist die Toyota Jahrhundert präsentiert eine Silhouette von nüchternen und eleganten Linien. Seine Front zeichnet sich durch die Aufnahme optischer Gruppen mit Full-LED-Technologie und einer großer Chromgrill die in ihrem zentralen Bereich die beherbergt "fenghuang" (Logo für die Geflügel mythologisch de Ostasien die über alle anderen Vögel herrschen). Auf der C-Säule finden wir ein weiteres Logo in Form eines gotischen „C“ in Blau, um den Zustand hervorzuheben hybrid des Modells.

Die Rückseite von Toyota Jahrhundert es strahlt auch Klassizismus und Einfachheit aus. Es verfügt über optische Gruppen in horizontalem Design und LED-Technik, die zwischen Kofferraumdeckel und Karosserie aufgeteilt sind. Darunter sehen wir wieder das „fenghuang“-Logo und darauf das Wort „Century“, das kennzeichnet, um welches Modell es sich handelt. Abgerundet wird die Ästhetik der japanischen Limousine durch Leichtmetallräder diskretes Design und einige Stoßstange sehr einfach.

Toyota Jahrhundert 2018

Wenn das Außendesign des Toyota Century vor Prahlerei flieht, ist das Unterteil es ist eine Ode an die Sinne. Wärme, ist das Wort, das beschreiben kann, was Sie fühlen, wenn Sie die Kabine betreten, weil es Leder und Holz von höchster Qualität enthält. Das zweite Sitzreihe (Single) haben viel Platz für die Beine ihrer Insassen, obwohl dieser erweitert und sogar verbessert werden kann, da er einen hat Massagesystem.

El technologisches Niveau wurde auch nicht vernachlässigt, denn in der zweiten Reihe befindet sich a Infotainmentsystem mit 11,6-Zoll-Bildschirm und einem 7-Zoll-Touchpanel in der Mittelarmlehne. Von dort aus können Sie verschiedene Parameter verwalten, wie z HiFi-Audiogeräte, die Klimaanlage und sogar die Einstellung der Massage der elektrischen Sitze.

Toyota Jahrhundert 2018

Der Fahrer kommt in den Genuss modernster Technik in puncto Sicherheit und aktiver Fahrhilfen, denn die Jahrhundert ist serienmäßig im Sicherheitspaket enthalten Toyota Sicherheitsgefühl. Darin enthalten sind bereits Elemente wie Pre-Collision System, Spurhalteassistent, Abstandsregeltempomat, Verkehrszeichenerkennung oder automatische Beleuchtung.

Die Mechanik, die sich bewegt Toyota Jahrhundert dritte Generation ist nicht steckbarer Hybridschnitt mit 431 CV volle Kraft. Diese Stärke wird aus a gezogen Benzinblock mit 8 V-förmigen Zylindern und 5.0 Liter Hubraum, der eine Endleistung von 381 PS und 510 Nm maximales Drehmoment liefert. Dazu müssen wir a hinzufügen Elektromotor das ergibt 224 PS Leistung und ein maximales Drehmoment von 300 Nm. Darüber hinaus verfügt es über eine Nickel-Metallhydrid-Batterie, in der die Energie des Systems gespeichert wird.

Schließlich bleibt darüber zu sprechen Preis y Handel. Wie es in den 51 Jahren passiert ist, dass die Toyota Jahrhundert, wird nur auf dem japanischen Markt und dort erhältlich sein, wo Parallelimporteure es einnehmen wollen. Aufgrund seines hohen Technologie- und Qualitätsniveaus ist es Preis Es wird kein Schnäppchen sein, da es bei 19.600.00 Millionen Yen beginnt, oder was das Gleiche ist, 152.890 euros (bei laufender Börse).

Bei solchen Daten ist das nicht verwunderlich Toyota habe welche eingestellt monatlicher Verkauf von nur 50 Einheiten. Schade, dass es Europa nicht erreicht, denn es könnte den Marken einiges beibringen, die Super-Luxus-Modelle auf den Markt bringen wollen und nicht wissen, wohin sie den Kopf stecken sollen.

Quelle - Toyota


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