Die globale Autoindustrie ist gegen Donald Trump. Dem amerikanischen Tycoon und heutigen Präsidenten der Vereinigten Staaten ist etwas gelungen, was noch vor wenigen Jahren unmöglich schien: Die großen Autohersteller, die diesen wichtigen Sektor ausmachen, in einem gemeinsamen Ziel zu vereinen, ihm die Stirn zu bieten. Der Grund, der diese Situation erklärt, hat mit der zu tun protektionistische wirtschaftliche und politische Maßnahmen und die Einführung von Zöllen auf ausländische Produkte.
Einer der ersten Schritte, die er machte, sobald er das betrat Weißen Haus war die Abschaffung Anti-Verschmutzungsvorschriften die wann gegründet wurde Barack Obama befahl den Entwürfen des amerikanischen Volkes. Laut Trump gingen sie gegen die Wirtschaft seines Landes vor, weil seiner Meinung nach die Klimawandel existiert nicht, und deshalb müssen seine Industrien, Autos und Transportmittel zugelassen werden, dass sie mehr verschmutzen.
Allerdings ist der amerikanische Bundesstaat Kalifornien behalte noch ihre restriktive Umweltschutzbestimmungen, die, wie könnte es anders sein, mit denen übereinstimmen, die Obama hinterlassen hat, als er das Weiße Haus verließ. deshalb, die Amerikanische Automobilindustrie, wenn man will, dass die Marken ihre Modelle in diesem Zustand verkaufen, müssen sie sich daran halten und deshalb die weniger restriktiven von Donald Trump beiseite lassen.
Das zu berücksichtigen Kalifornien Es ist der wichtigste Staat für den amerikanischen Automobilsektor (es verkauft mehr als 2 Millionen Einheiten pro Jahr) und 16 weitere Staaten gehören ihm an (Washington eingeschlossen) hat Trump beschlossen, ihre Freiheit der Selbstverwaltung in Umweltangelegenheiten anzugreifen. Offenbar verfolgt der Präsident der Vereinigten Staaten die Idee, zu erzwingen, dass landesweit nur noch eine einzige Abgasregelung (seine) gilt und deshalb die restriktivste, die in Kalifornien gilt, aufgehoben werden muss.
Mit Zahlen in der Hand Kalifornien sowie seine 16 Partnerstaaten kontrollieren die 40 por ciento des amerikanischen Automobilsektors. A priori mag es wenig erscheinen, da es weniger als die Hälfte ist, aber es muss berücksichtigt werden, dass der Rest der Staaten daran arbeitet, mit ihnen mitzuhalten normativ sich um die Umwelt zu kümmern. Außerdem muss hinzugefügt werden, dass die überwiegende Mehrheit der ausländischen Hersteller mit ihren zusammenarbeiten Normen, wodurch dieses Volumen erhöht wird.
Jedenfalls wenn dieser neu ist Handel und politischer Krieg, die Wirtschaft von USA könnte stark beeinträchtigt werden, da der tägliche Verbrauch von Barrel Öl zunehmen wird, wodurch auch der Preis nach oben verändert wird. Wir müssen sehen, wer gewinnt, ja Donald Trump und sein riesiges Ego, oder die Automobilbranche.
Quelle – Automotive News