Vergaserreinigung: verschiedene Methoden und Tricks

La Vergaser reinigen eines Autos oder Motorrads ist ein einfacher Vorgang. Obwohl es erforderlich ist, zu wissen, wie man alles Notwendige zerlegt und zusammenbaut, ohne etwas zu beschädigen. Und was noch wichtiger ist, alles so lassen, wie es war, damit der Motor richtig funktioniert.

Wir erklären, wie Sie diese Aufgabe ausführen, die Teil des ist Vergaser Wartung. Zusätzlich zu sagen Wie oft sollte der Vergaser gereinigt werden? Um Probleme zu vermeiden.

Symptome eines schmutzigen Kohlenhydrats

Es gibt eine Reihe von Anzeichen dafür, dass der Vergaser gereinigt werden muss. Meist liegt es an der Drosselklappe, die eines der wichtigsten Bauteile für den Vergaser und damit für den Betrieb alter Benzinmotoren ist. Es regelt die Luftmenge, die in den Motor gelangt, der normalerweise direkt mit dem Gaspedal verbunden ist.

Wie die Zeit vergeht, kann anfangen, sich mit Schmutz zu bedecken aus Kraftstoffdämpfen. Das Ergebnis ist das einen Teil oder Ihre gesamte Mobilität verlieren und am Ende nicht in der Lage, vollständig zu schließen. Die Hauptsymptome eines schmutzigen Vergasers sind:

El motor dreht hoch und runter im leerlauf. Dies liegt daran, dass das Steuergerät versuchen wird, diesen zusätzlichen Luftstrom zu kompensieren, wodurch das Verhalten des Motors im Leerlauf unregelmäßig wird.
El Motor kann nicht im Leerlauf bleiben und geht schließlich aus. Beispielsweise bleibt das Fahrzeug stehen, wenn es an Stoppschildern oder Ampeln angehalten wird. Schon das Schalten vom ersten Gang in den Rückwärtsgang führt dazu, dass der Motor "stirbt", weil er dieses kleine Leerlaufintervall nicht halten kann. Im schlimmsten Fall schaltet es sich auch aus, wenn das Auto mit niedrigen Drehzahlen läuft, was gefährlich sein kann, weil es sich ausschaltet, während sich das Auto oder Motorrad bewegt.
El Motorgeräusch ändert sich leicht. Meist zu einem etwas höheren Rauschen.

Jedoch Es ist möglich, diese Symptome zu verwechseln bei anderen Motorproblemen, wie z. B. Ausfällen des Zündsystems im Zusammenhang mit Zündkerzen, Zündspulen usw. Zum Glück ist es auch einfach Überprüfen Sie den Zustand der Zündkerzen y auf defekte Zündspulen prüfen.

So reinigen Sie den Vergaser

Wann immer Sie mit Flüssigkeiten wie Vergaserreiniger, Es ist wichtig, Handschuhe zu tragen. Andernfalls können Sie Reizungen oder Vergiftungen erleiden. Bei Latex kann es sich aber lohnen wenn sie besser verstärkt sind weil Sie Bruch vermeiden und sie wiederverwendbar sind. Wir erklären Ihnen verschiedene Methoden, um den Vergaser zu reinigen:

Methode 1: Öffnen Sie die Vergaserabdeckung

Öffnen Sie die Vergaserabdeckung ohne es herauszunehmen. Etwas, wofür man meist nur ein paar Schrauben lösen muss.
Mit dem Motor aus, sprüh es mit einem Vergaser Reiniger. Einschließlich aller Löcher, die in Reichweite sind.
Lass es trocknen für 10 Minuten.
Anschalten el-Motor.
sprühen Sie die sauberer und beschleunigen. Wiederholen Sie diesen Schritt wiederholt: Reiniger aufsprühen und beschleunigen.

Methode 2: Schraube entfernen

In dieser Methode werden wir Reinigen Sie den Schraubenkanal und seine Nadel, der die Gemischmenge regelt, die im Leerlauf in die Brennräume gelangt.

Bei ausgeschaltetem Motor muss man Schraube durch Drehen entfernen im Gegenuhrzeigersinn. es ist sehr wichtig, Umdrehungen zu zählen die gegeben sind, um zu wissen, wie es eingestellt wurde. Wenn wir es also zurückstellen, lassen wir es gleich. Zum Beispiel dreieinhalb Runden.
Sobald du es raus hast, Sträusel el Vergaser Reiniger in das Loch bei ausgeschaltetem Motor. Es ist wichtig dass das Boot eine Kanüle hat um es ein wenig durch das Loch stecken zu können. die Nadel treffen mit dem Reiniger auch. Vorsicht, der Reiniger ist leicht entzündlich..
Setzen Sie die Schraube wieder ein, indem Sie sie genauso oft drehen, um sie so zu lassen, wie sie war.

Wie man bei der Vergasereinstellung genau ist: Es richtig zu machen, kann je nach Fahrzeug, in dem es gemacht wird, Kopfschmerzen bereiten. Wer also beim Austausch der Schraube ganz genau sein möchte, sollte nicht nur auf die Anzahl der Umdrehungen schauen. Markieren Sie eine Seite der Schraube mit einem Permanentmarker. Achten Sie darauf, wo die Markierung hinzeigt, bevor Sie die Schraube bewegen. Zähle die Runden. Wenn Sie sich dem Ende des Fadens nähern, ziehen Sie ihn beim Drehen etwas heraus, damit Sie die Ausrichtung der Markierung in dem Moment sehen können, in dem der Faden endet.

Indem Sie die Schraube wieder hineindrehen, wissen Sie bereits, in welcher genauen Ausrichtung das Gewinde wieder eintritt. Zählen Sie die Umdrehungen, um von dort aus festzuziehen, und lassen Sie die Schraube in der Ausrichtung, in der Sie sie am Anfang gesehen haben. Damit haben Sie maximale Präzision.

Methode 3: direktes reines Additiv

Vergaser reinigen kann so einfach sein wie das Hinzufügen eines Additivs für diese Funktion im Kraftstofftank. Sie müssen es nur in dem vom Hersteller angegebenen Verhältnis gießen und die restlichen Anweisungen befolgen. Dies undn manchmal ist es nicht genug. Für diese Fälle gibt es eine andere Methode, die die Wirksamkeit dieser Flüssigkeiten stark erhöht:

Diese Methode wird am besten nur durchgeführt, wenn die Kraftstoffpumpe mechanisch ist, weil Sie nur müssen entfernen Sie Ihren Einlassschlauch. Das heißt, wo die Pumpe vorher ansaugt Benzinfilter.
Was wir tun werden, ist sende sauberer direkt an carb, aber in diesem Fall verwenden wir die Additiv für Vergaserreiniger für Benzin. Nur anstatt es mit dem Kraftstoff vermischt in den Kraftstofftank zu füllen, werden wir es tun Stecken Sie den Schlauch in die Additivflasche damit es ihn direkt von ihm saugt. Auf diese Weise erhält der Vergaser das reine Additiv, wodurch seine Wirksamkeit viel größer wird. Vorsicht, der Reiniger ist leicht entzündlich..
Sobald die Manschette angelegt ist, starten Sie den Motor und beschleunigen Sie. Drücken Sie den Gashebel für einen Moment in verschiedenen Positionen. Das heißt, im Leerlauf laufen lassen, dann ein bisschen anziehen, dann ein bisschen mehr und so weiter. Tun Sie dies, bis die gesamte Flüssigkeit weg ist.

Wenn die Autopumpe elektronisch ist Du musst die Pumpe aus dem Tank nehmen, damit sie aus der Vergaserreinigerflasche saugen kann. Das ist eine kompliziertere und gefährlichere Operation. Deshalb, Wir empfehlen es nicht.

Methode 4: Verwenden Sie den Vakuumschlauch

Diese letzte Methode zum Reinigen des Vergasers, über die wir sprechen werden, besteht aus Schließen Sie den Vergaserreinigerkanister an den Unterdruckschlauch an. Dadurch wird auch der Ansaugkrümmer gereinigt.
Mit dem Motor im Leerlauf, muss der Schlauch in die Vergaserreinigerflasche gesteckt werden. Lass es da bis es vorbei ist der Reiniger.
Komm zurück zu Schlauch anschließen Vakuum vorhanden.

Natürlich beschränkt sich die Vergaserwartung nicht darauf. Manchmal ist es notwendig, es vollständig zu zerlegen und reinigen Sie es gründlicher mit einer Bürste und den erforderlichen Flüssigkeiten. Für diese Fälle Bringen Sie das Auto am besten in eine Werkstatt. wo sie es sicher ohne Probleme reinigen werden. Darüber hinaus können seine Teile Verschleiß erleiden und daher kann ein Austausch erforderlich sein.

Wie oft sollte der Vergaser gereinigt werden?

Um keine Rückschläge zu haben, Es wird empfohlen, den Vergaser alle 30.000 km zu reinigen. bei Autos. Wenn es gut verkohlt, muss diese Operation jedoch nicht durchgeführt werden, bis einige Symptome bemerkt werden. Bei Motorrädern gilt dies auch, allerdings kann die Laufleistung dafür geringer sein als bei Autos.

Sicher ist das in der Mechanik Die Fehlfunktion eines Teils kann zu Ausfällen führen in anderen. Das gilt auch für den Vergaser. Deshalb, Es gibt Menschen, die immer voraussehen Vergaserfehlfunktionen durch regelmäßiges Reinigen vorzubeugen.

Bilder – Priceman 141, Nathanael Burton, Phoenix Trismegistus, Xavier Armengol

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