Die siebte Generation des Volkswagen Jetta kommt zur NAIAS

Volkswagen Jetta 2018

Wie neugierig ist doch das Leben und die Automobilbranche im Allgemeinen. Das Volkswagen Jetta in Europa war eine echte Verkaufsfiasko Denn die Marke hat aufgrund ihrer (hauptsächlich preislichen) Marktstellung im Schatten des übermächtigen Passat gelebt und logischerweise die Haut gekostet. Allerdings hinein USA und Mexiko ist es umgekehrt, denn in diesen Ländern steht der Passat im Schatten seines kleinen Bruders.

Dank seiner marktbeherrschenden Stellung auf beiden Märkten hat es sich zum das meistgefragte Auto der deutschen Firma in diesen Breiten. Allerdings ist die aktuelle Generation seit fast sieben Jahren im Angebot, und das ist eine lange Zeit für die Ansprüche dieser Kunden. Aus diesem Grund, und wie Volkswagen mitgeteilt hat, ist die Jetta der siebten Generation wird der Welt auf der nächsten North American International Auto Show oder was auch immer das Gleiche ist, präsentiert Detroit Autoshow.

Volkswagen Jetta-Hybrid

Laut internen Markenquellen der neue Volkswagen Jetta wird an den MQB-Baukasten übergeben die Modelle wie Golf, Leon, A3 oder Octiva verwenden. Nach den Worten von Hinrich Woebcken, CEO von Volkswagen für Nordamerika, wird die nächste Generation des Jetta sein

"emotional, supermodern und coupéhaft mit amerikanischem Touch, obwohl es kein Low-Cost-Fahrzeug und wenig technologischer Inhalt sein wird »

Dass der neue Jetta ein riskanteres Design enthält, kollidiert mit dem Ansatz der Marke, da sie bereits davor gewarnt hat sie würden ästhetische Experimente beiseite legen das kann Ihnen im Verkauf schaden. Als Appetitanreger haben sie jedenfalls ein (übrigens ziemlich unkenntlich gemachtes) Teaser-Foto hinterlassen, auf dem ihr einiges erahnen könnt Scheinwerfer im Stil des aktuellen Passat und ein größerer Grill.

Der für seine Präsentation gewählte Termin ist der 18. Januar auf der NAIAS um später, im zweiten Quartal 2018, den Markt zu erreichen. Die Produktion erfolgt in dem Werk des deutschen Mischkonzerns in Puebla (Mexiko) und wird von dort aus den internen Bedarf sowie den Export in die USA und nach Kanada decken. Zur Zeit, seine Vermarktung in Europa ist ein Rätsel, da die Verkäufe der letzten Generation nicht signifikant waren.

Mit Sicherheit weitere Daten werden weiterhin durchsickern vor seiner Präsentation, wie seine mechanische Reichweite oder ob es endlich den alten Kontinent erreicht.

Quelle – Volkswagen


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