Volkswagen Polo GTI Edition 25: 25 Jahre Erfolg sind nichts...

Der Volkswagen Polo GTI ist einer dieser würzigen Stadtautos, die man am liebsten mag. Zwar hat er nicht die gleiche Aura wie der Golf GTI, aber seine lebendige Geschichte hat bereits eine Reise hinter sich. Und obwohl ihm viele vorgeworfen haben, er wolle den Platz des Ältesten an sich reißen, sieht die Realität ganz anders aus. Vor allem jetzt, wo die Preise in die Höhe schießen und nur wenige den Schritt zum großen Bruder wagen können. Sei es wie es mag Der Polo GTI ist bereits ein Mythos Es ist Geburtstag...

Vielleicht wussten Sie es aber nicht Der Polo GTI feiert in diesem Jahr ein Vierteljahrhundert seines Lebens. Man denkt vielleicht, dass 25 Jahre nicht lange sind, aber dass ein Modell wie dieses all diese Jahre im Automobilsektor hält, grenzt an ein Wunder. Aus diesem Grund Volkswagen schenkt Ihnen eine Sonderversion. Dies ist der 25 Ausgabe das auf den Markt kommt und mit dem sie zeigen wollen, dass Legenden keine Geburtstage haben und umso mehr, wenn wir vor einer so sportlichen Stadt stehen.

Der Volkswagen Polo GTI wurde 1998 geboren und hat sich seitdem exponentiell weiterentwickelt …

Bevor wir Ihnen sagen, wie der neue Volkswagen Polo GTI Edition 25 aussieht, verraten wir Ihnen das 1998 erblickte der erste Polo GTI das Licht der Welt. Seitdem hat es sich mit den verschiedenen Iterationen weiterentwickelt und ist von einem radikalen Modell zu einem „süßeren“ Modell geworden, das die Passage mehr verwöhnt. Wie dem auch sei, seine technologische Belastung ist hoch und obwohl die Konkurrenz, die ihn verfolgt, versucht hat, an ihn heranzukommen, ist es ihnen nie gelungen, sein Setup und seine Dynamik auf den Punkt zu bringen ...

Ästhetisch orientiert sich die Linie des Polo GTI Edition 25 am bereits Bekannten. Nur die Türaufkleber und das „One of 2500“-Logo am Rand der Hecktür unterscheiden es vom „Original“. Allerdings ziert die Marke es mit IQ-Optik. LIGHT LED-Matrix, ein um 1,5 Zentimeter tiefergelegtes Sportfahrwerk oder eine elektronische Differenzialsperre. Sie fehlen auch nicht 18-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Adelaide im Schwarz-Glanz-Ton.

Dieses Finish ist das gleiche wie bei den Spiegelschalen und dem Dach. Darüber hinaus kann jeder, der möchte, seinen Körper in den folgenden Tönen kleiden: Smoke Grey Metallic, Pure White, Ascot Grey, Reef Blue Metallic, Deep Black Pearl Effect und Kings Red Metallic. In der Kabine gibt es Sportsitze in schwarz-rotem Leder perforiert mit rotem GTI-Logo, GTI-Logo auf dem Armaturenbrett oder optionalem Travel Assist im IQ.DRIVE-Paket.

Was passiert mit dem Polo GTI, nachdem die Marke elektrifiziert ist? Vorerst werden sie 2.500 Einheiten der Edition 25-Version verkaufen …

wie du dir vorstellen kannst, Der Volkswagen Polo GTI Edition 25 ändert seine Technik nicht. Es basiert auf der MQB-A0-Plattform des Volkswagen-Konzerns und bleibt seiner Motorisierung treu. Das ist der Vierzylindermotor. 2.0 TSI mit Turbo, der 152 kW (207 PS) Leistung und 320 Nm Drehmoment liefert die durch die vordere Achse den Boden erreichen. Bei der Führung setzt die Marke auf ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe DSG.

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Bezüglich der abschließenden Vorteile weist Volkswagen darauf hin, dass die Hardwarekonfiguration eine gewährleistet Von 0 auf 100 km/h fahre ich in 6,5 Sekunden. Nun, da Sie den Polo GTI Edition 25 kennen, werden Sie sich fragen, was mit ihm passieren wird, wenn die deutsche Marke den Sprung zur vollständigen Elektrifizierung wagt? Das muss man von Anfang an wissen Wenn Euro 7 Realität wird, könnte die Marke ihn töten da sie die Kosten für die Aufrüstung ihres mechanischen Angebots nicht tragen wollen.

Dieses „Verbrechen“ wird nicht nur den GTI betreffen, sondern auch das gesamte Sortiment wäre dem Untergang geweiht. In der Tat, Die Entwicklung der ID ist bereits im Gange. 2alle oder was auch immer, der elektrische Nachfolger des Pole. Zögern Sie also nicht, wenn Sie sich eine der neuesten Sonderversionen dieses würzigen Urbans zulegen möchten. Zumal Volkswagen das andeutet Die Produktion des Polo GTI Edition 25 ist auf 2,5 Tausend Einheiten für ganz Europa begrenzt … Läuft…!

Quelle - Volkswagen