Volkswagen könnte den Käfer auf Elektroantrieb umbauen

Dinge, wie sie sind, seit dem Volkswagen Beetle in einer modernen Tonart wieder zum Leben erweckt, seine Verkäufe waren noch nie so erfolgreich wie seine Vorgänger. Neuauflage als moderner Klassiker auf dem Golf aufbauen und mit weniger Ausstattung teurer verkaufen es war ein Fehler die die deutsche Firma nicht zu verstehen verstand. Trotz des Scheiterns, das es bedeutet hat, ist sein Image ein Emblem und aus diesem Grund wurde es nicht plötzlich aus dem Sortiment geopfert.

Kürzlich der Volkswagen Scirocco verabschiedete sich vom Markt nicht zurückkehren, zumindest kurzfristig. Der Grund dafür, keinen direkten Nachfolger zu haben, wurde durch seine diskreten Verkäufe eingegrenzt, da es jahrelang den Kunden ausgeliefert war, die nach einer Laune suchten und sie fanden. Wenn wir das wiegen müssen Käfer- und Scirocco-Bild wir hätten ein nahezu perfekte Balance. Beide Modelle repräsentieren eine Ära der deutschen Marke und jedes hat einen sehr ausgeprägten Kunden.

Doch nun steuert die Wolfsburger Marke unaufhaltsam darauf zu massive Elektrifizierung seiner Reichweitedas Käfer Ja, ich könnte eine haben direkter Nachfolger wenn der jetzige seinen Verkauf einstellt. Die letzten Worte von Volkwagen-Chef Herbert Diess an die Presse deuteten an, dass die Marke grünes Licht für die Entwicklung einer neuen Käfer-Generation geben könnte.

Die Strategie, die Volkswagen verfolgen würde, wäre die Einführung eines rein elektrisches Modell das schickt die Kraft Ihres Motors an die Hinterachse. Der Nachfolger des Käfers würde auf der MEB-Basis des Konzerns eintreffen und sich im Sortiment der Marke als leistungsstarke und leidenschaftliche Alternative zu den übrigen Elektromodellen positionieren, die sie auf den Markt bringen. Laut Diess der Nachfolger des Käfers wird ein leidenschaftliches Modell sein abgestimmt auf die Bedürfnisse der Kunden, die ein Modell suchen, das sportliche Empfindungen vermittelt.

Herbert Diess hat jedoch nicht vollständig bestätigt, dass Volkswagen an dieser Linie arbeitet. Was er deutlich gemacht hat, ist das wenn der Käfer endlich einen Ersatz hat, wird es eine Null-Emission sein.