Volkswagen fährt seine kürzlich lahmgelegten Fabriken wieder hoch

Hace unos días nos hacíamos eco de una importante noticia, y es que Volkswagen se había visto obligada a paralizar nada más y nada menos que seis de sus diez fábricas ubicadas en Alemania. La razón era Mangel an Materialien aufgrund verschiedener Meinungsverschiedenheiten bei einigen Anbietern.

Das hat gehalten keine Produktivität bei etwa 27.000 Arbeiter ungefähr, dass sie ihre Aufgaben in den Werken Emden, Wolfsburg, Zwickau, Kassel, Salzgitter und Braunschweig wahrnahmen. Sie kümmern sich nicht nur um die Herstellung von Motoren und verschiedenen Elementen ihrer Fahrzeuge, sondern montieren auch so gefragte Modelle der deutschen Marke wie den Golf und den Passat.

Offenbar waren der deutsche Autoriese und die Zulieferer zerstritten, CarTRIM und ES Automobilguss, haben nach nicht weniger als 20 langen Verhandlungsstunden eine Einigung erzielt. CarTRIM liefert die Sitze, während ES Automobilguss die Marke mit Getriebekomponenten beliefert.

Derzeit sind die Grundlagen der zwischen den drei Unternehmen getroffenen Vereinbarungen nicht bekannt, aber die Lieferanten sehen dies beantragte einen Betrag von 500 Millionen Euro Schadensersatz für einen Vertragsbruch, der im nächsten Jahr in Kraft treten würde und das Landgericht Braunschweig eingreifen musste, damit Volkswagen weiter Material erhält, wäre es nicht verwunderlich, wenn es bald wieder zu Streitigkeiten kommen würde.

Das Positive an dieser Vereinbarung ist, dass diese mehr als 27.000 Menschen, die bald sein sollen, nun ruhig schlafen können Sie werden fast sofort an ihre Arbeitsplätze zurückkehren. Volkswagen könnte ohne die Elemente, Teile und Materialien dieser beiden Lieferanten nicht weitermachen, daher können wir uns nicht vorstellen, welche Spannungen in den sechs betroffenen Produktionsstätten bestanden haben müssen, weil sie ihre Teile und Fahrzeuge nicht weiter produzieren konnten.