Eines der Hauptprobleme, die es in Großstädten gibt, ist Parkplätze verwalten, denn ob im Freien oder auf öffentlichen Plätzen, es ist etwas, das die große Mehrheit der Autofahrer nicht mag. Volkswagen ist sich dieser Situation bewusst und entwickelt seit Jahren a assistiertes Einparksystem das erspart dem Fahrer die typischen Kopfschmerzen, die diese Situation mit sich bringt.
Je nach Marke ist die Bedienung dieses Systems sehr einfach, da es mehrere verwendet Ultraschallradar, Kameras und Kartierung des Parkplatzes, auf dem wir das Fahrzeug abstellen möchten. Dank der Vereinigung all dieser Elemente wird das Auto in der Lage sein, sich in einem zu bewegen autonom innerhalb eines Parken so dass über eine mobile Anwendung das Manöver mit dem Fahrer verwaltet wird und die verschiedenen leeren Räume effizienter besetzt werden.
Zu diesem Zeitpunkt Volkswagen testet seine Einparkhilfe im Hamburger Flughafen. Bei den eingesetzten Modellen handelt es sich um mehrere Einheiten der Marken Audi, Volkswagen und Porsche, die neben dem neuen Einparksystem auch mit modernster Technik ausgestattet sind autonomes Fahren des deutschen Konsortiums.
Nach erfolgreichem Abschluss dieser ersten Entwicklungsphase wird Volkswagen mit weiteren Tests fortfahren verschiedene öffentliche Parkhäuser in Deutschland. Zu diesem Zweck schließt sie Kooperationsvereinbarungen mit den Konzessionsunternehmen ab, da eine der Voraussetzungen für das Funktionieren dieses Parksystems darin besteht, die zu haben Parkplatzkartographie in Frage.
Wenn alle diese Testphasen abgeschlossen sind, erfolgt die Unterzeichnung von Wolfsburg will mit der kommerziellen Phase dieses Systems beginnen. Wie sie mitgeteilt haben, wird der Moment, in dem sie dazu in der Lage sein werden, nicht früher sein 2020, weil die Technik noch nicht ausgereift ist und sie keine Fehler riskieren wollen. Wir müssen sehen, wie es funktioniert und ob es das Parkproblem wirklich beendet, denn wenn das Auto-GPS nicht über die Kartierung des Parkplatzes "X" der Stadt "Y" verfügt, ist es nutzlos.
Quelle – Volkswagen
