Auge! Droht Personalabbau bei der Marke Volkswagen?

Volkswagen kürzt

Jeder weiß, dass die großen europäischen Automobilhersteller die Bewegungen der asiatischen, insbesondere der chinesischen, die wie ein Wirbelwind auf unseren Markt kommen, genau beobachten. Dies zusammen mit der Übergang zu Elektrofahrzeugen, bringt viele Marken in Schwierigkeiten. Es gelten die neuesten Informationen Volkswagen.

Nach Angaben der Agentur ReutersOffenbar hatten sie Zugang zu internen Gesprächen des deutschen Unternehmens. Volkswagen verfügt über ein Sparprogramm von nicht weniger als 10.000 Millionen Euro, einschließlich Personalabbau. Es versteht sich von selbst, dass dies nie eine gute Nachricht ist.

Volkswagens Ziel: 10.000 Millionen Euro Einsparung

Vor einigen Monaten haben wir von diesem 10-Milliarden-Euro-Kürzungsplan für das Jahr 2026 erfahren. Die neuesten Ereignisse, wie z politische Konflikte, die Pandemie und die Halbleiterkrise, waren ein schwerer Schlag für das Unternehmen.

Angeblich, und wir verweisen noch einmal darauf Reuters, der Verantwortliche der Marke, Thomas SchäferEr hätte in einem Treffen gesagt: „Aufgrund vieler unserer bestehenden Strukturen, Prozesse und hoher Kosten sind wir als Marke Volkswagen nicht mehr wettbewerbsfähig.".

Volkswagen baut Personal ab

Ferner Gunnar Kilian, Mitglied des Rates von Human Resources, hätte erklärt, dass ein Teil dieser geplanten Einsparungen durch Vereinbarungen über die Teil- oder Vorruhestandsregelung der Arbeitnehmer erreicht werden solle.

Es wird nicht nur personelle Anpassungen geben

Auf jeden Fall wird der größte Teil des Ziels – ich wiederhole: 10.000 Milliarden Euro – auf andere Weise erreicht werden andere Maßnahmen als Personalabbau. "Schließlich müssen wir mutig und ehrlich genug sein, Dinge über Bord zu werfen, die innerhalb des Unternehmens dupliziert werden oder die einfach eine Belastung darstellen, die wir nicht brauchen, um gute Ergebnisse zu erzielen.“, hätte Kilian gesagt.

Zuvor hatte das Unternehmen erklärt, es wolle die „demografische Kurve“ nutzen, um seine Belegschaft zu reduzieren versprechen, bis 2029 keine Entlassungen vorzunehmen.

Wir werden sehen, wie das alles endet, aber das ist klar Der ökologische Wandel hin zu Elektrofahrzeugen verläuft nicht so, wie die mächtigen europäischen Hersteller erwartet hatten... Im Fall von Volkswagen wurde außerdem hinzugefügt, dass Stellantis stark darauf drängt, so viele Marken zu haben, was es ihnen ermöglicht, die Technologie und Ressourcen für viele verschiedene Fahrzeuge zu nutzen und somit die Kosten pro Einheit zu senken.

Quelle - Reuters


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