Was ist die empfohlene Zeit, um das Autoöl zu wechseln?

Wie oft brauchst du Autoöl wechseln? Tatsächlich hängt dies von einer Reihe von Faktoren ab. Details wie die Art des verwendeten Ölsdas Art des Motors und wie das Auto fährt beeinflussen, wie oft diese Wartungsaufgabe durchgeführt werden sollte.

Früher, vor vielen Jahrzehnten, lautete die allgemeine Empfehlung, die durchzuführen Ölwechsel alle drei bis sechs Monate oder mindestens alle 5.000 Kilometer. Verbesserungen in der Motortechnologie und die Entwicklung leistungsfähigerer Öle führen jedoch dazu, dass Ölwechsel heute viel häufiger durchgeführt werden. Bei einigen Modellen gehen wir bis zu 30.000 Kilometer.

Um alles zu verstehen, was wir Ihnen im Folgenden erklären werden, und um die Bedeutung des Schmiermittels im Automotor besser zu verstehen, verwende ich einen sehr traditionellen Ausdruck. Autoöl ist wie Menschenblut.. Dies bedeutet, dass es von entscheidender Bedeutung für die Lebensdauer des Motors, aber der wesentliche Unterschied besteht darin, dass unser Körper es selbst reinigt. Es gibt zwar einen Filter im Auto, aber das heißt nicht, dass wir den Austausch nicht vornehmen müssen und „frisches Blut ins Herz des Autos pumpen“.

Ölwechsel mit der Zeit

Wie wir eingangs gesagt haben, gibt es Hersteller, die empfehlen, das Öl alle paar Monate zu wechseln, und andere erlauben uns, es sogar auf zwei Jahre zu verlängern. In diesem Sinne ist zu berücksichtigen, dass bspw. Der Motor eines Sportwagens ist nicht der eines leiseren Autos, ein normaler und aktueller Tourismus. Ein weiteres Extrem ist für ältere Fahrzeuge.

Das Motoröl eines sehr leistungsstarken Autos muss bestimmte Eigenschaften aufweisen, um bei hohen Temperaturen und mit einer Drehzahl von über 8.000 U/min der Mechanik richtig zu schmieren. Bei einer so hohen Leistung muss es alle seine Eigenschaften zu 100% haben, sonst verursacht es einen ernsthaften Ausfall. Und es ist das, Mit Gebrauch und Zeit verliert das Schmiermittel seine Wirksamkeit.

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In einem normalen Auto brauchen wir ein gutes Öl, aber es hat andere Eigenschaften und hält der Zeit besser stand als Schmierstoffe für Hochleistungsautos mit sehr hochdrehenden Motoren.

Bei alte Fahrzeuge, als die Motoren viel weniger raffiniert waren als heute und die Qualität der Öle Lichtjahre von den aktuellen entfernt war, war es nicht verwunderlich zu sehen, dass einige Hersteller empfahlen, sie alle drei Monate zu wechseln. Ja, Sie mussten mindestens vier Ölwechsel pro Jahr durchführen. Natürlich war der Preis für einen Liter Öl damals sehr niedrig und praktisch jeder konnte ihn zu Hause wechseln.

Wenn wir so ein altes Auto haben, wir können die Fristen etwas verlängern von Zeit. Bitte beachten Sie, dass Automarken gaben ihre Empfehlungen auf der Grundlage der damaligen Öle ab, die im Vergleich zu den aktuellen wirklich schlecht waren. Gerade moderne Öle verlieren ihre Leistungsfähigkeit bei Temperaturänderungen oder im Laufe der Zeit nicht so stark. Das heißt, wenn uns bei einem Auto aus den 70er Jahren empfohlen wurde, es alle sechs Monate zu wechseln, können wir es mit einem aktuellen Öl einmal im Jahr tun.

Ölwechsel pro km

Wie mit der Zeit, dort Ersatzempfehlungen pro Kilometer. Darüber hinaus sagen uns alle Hersteller von Motorschmierstoffen, dass wir es alle X Jahre oder X Kilometer ersetzen müssen, je nachdem, was zuerst eintritt. Es kann jedes Jahr oder 15.000 Kilometer sein, alle 2 Jahre oder 20.000 Kilometer und so weiter.

Wie bei der Zeit in Monaten oder Jahren empfehlen Fahrzeug- und Ölhersteller eine maximale Kilometerzahl je nach Motortyp, für den das Öl bestimmt ist, und der Art des Schmiermittels, mit dem wir es zu tun haben. Ein Mineralöl hat nicht die gleiche Haltbarkeit – weder in der Zeit noch in Kilometern – wie ein synthetisches.

Heute sind wir beeindruckt von den Regeln, die es früher gab. Ein paar Absätze weiter oben haben wir gesagt, dass wir vor einigen Jahrzehnten das Öl im Auto – je nach Modell – alle drei Monate wechseln mussten. Jetzt ist es einfach, alle 25.000 oder sogar 30.000 Kilometer Austauschempfehlungen abzulesen. Zu dieser Zeit war es normal, dies bei ungefähr 5.000 zu tun.

Wie wir im vorherigen Abschnitt erwähnt haben, kann in einigen Fällen auch der Kilometerspielraum ausgedehnt werden, insbesondere wenn wir darüber sprechen alte spezifikationsautos. Beispielsweise lag bei den meisten Autos der 90er Jahre der Ölwechsel immer unter 10.000 Kilometern. Ein altes Auto mit aktuellem Öl Ich hätte kein Problem damit, diesen Kilometerbereich um 30 oder 40 % zu erweitern. Natürlich immer die Rede vom normalen Fahren.

Ölwechsel je nach Fahrweise und Einsatzart

Logisch, je nach nutzung des fahrzeugs baut sich das öl mehr oder weniger ab. Wenn wir die meisten Kilometer auf der Straße mit einer stabilen und nicht sehr hohen Geschwindigkeit zurücklegen, bleiben die Kapazitäten des Schmiermittels viel länger erhalten, als wenn wir das Auto praktisch nur benutzen bummeln. Im ersten Fall können wir es mit vielen Garantien ein wenig dehnen, während es im zweiten immer ratsamer ist, es zu verkürzen.

Genauso, wenn wir wirklich gerne laufen oder direkt Wir betreten die Schaltung von Zeit zu Zeit mit dem Auto Um das Beste aus ihm herauszuholen, ist es sehr wichtig, das Öl und den Filter viel häufiger zu überprüfen und auszutauschen. Das Öl leidet unter diesen Bedingungen mehr und der Motor braucht die maximal mögliche Schmierung und Kühlung.

Um einen anderen ganz besonderen Fall zu nennen, die Geländewagen Wer viel Zeit im Außendienst verbringt, sollte zudem Fristen verkürzen. Denken Sie daran, dass in diesen Situationen normalerweise viele mechanische Anstrengungen bei niedriger Geschwindigkeit (wenig Kühlung), starken Beschleunigungen, Schlupf, seitlichen Neigungen, der Verwendung des Getriebes ... kombiniert werden. Wenn dies der Fall ist, lohnt es sich, die Zeit erheblich zu verkürzen und Kilometer.

Ölwechsel je nach Kraftstoff (Diesel oder Benzin)

Früher wurde eher zwischen Diesel- und Benzinmechanik unterschieden. Obwohl Dieselmotoren mit niedrigeren Drehzahlen drehen als Benzinmotoren, waren der Kraftstoff und die Gase, die vor drei oder vier Jahrzehnten in diesen Mechaniken erzeugt wurden, in Dieselmotoren viel umweltschädlicher und schmutziger. Die Verbrennung von Benzinautos war viel sauberer.

Allerdings wurden die Motoren sauberer und die Öle effizienter. Bei Dieselautos fingen sie an, darauf zurückzugreifen Halbsynthetische Öle zuvor in denen von Benzinern, wobei immer von Reichweiten herkömmlicher Modelle gesprochen wird. Die Revision war teurer, aber die Austauschhäufigkeit war ziemlich ähnlich. Dasselbe geschah zu Beginn des XNUMX. Jahrhunderts, denn die Langlebige synthetische Öle Sie begannen, populär zu werden und ihre Verwendung in Dieselautos verbreitete sich, während Benzinautos je nach Modell halbsynthetisch oder synthetisch verwendet wurden.

Ölwechsel je nach Sorte: synthetisch, teilsynthetisch und mineralisch (5W30 – 10W40 – 20W50)

Wie wir erklärt haben, Der Ölwechsel sollte nach Herstellerempfehlung erfolgen, die je nach Motortyp und Art des verwendeten Schmiermittels immer unterschiedlich sein wird. Synthetische und halbsynthetische Öle werden häufig in normalen Pkw-Motoren verwendet.

Alle wieviel km wird das synthetische Öl gewechselt?

Die synthetische Öle Sie sind diejenigen, die die besten Vorteile bieten, obwohl sie auch die teuersten sind. Die meisten Neuwagen sind mit diesen Schmiermitteln ausgestattet, insbesondere wenn es sich um Autos mit Kompressoraufladung und hohem Verdichtungsverhältnis handelt. Am gebräuchlichsten sind 0W30 oder 5W30, die bei praktisch jeder Temperatur gut funktionieren. Der Austausch wird normalerweise alle zwei Jahre oder maximal 25.000 km empfohlen (es gibt Hersteller, die bis zu 30.000 km zulassen). Sie werden auch als Long Life bezeichnet.

Alle wie viele km wird das halbsynthetische Öl gewechselt?

Inzwischen hat die halbsynthetisch Sie sind eher typisch für Autos von vor ein oder zwei Jahrzehnten. 10W40-Mehrbereichsschmierstoffe (zum Beispiel) werden jedoch auch in einigen aktuellen leistungsschwachen Stadtautos verwendet. Sie sind Zwischenöle zwischen dem einfachen Mineral und dem schonenden Synthetik. Sie sollten ungefähr jedes Jahr oder alle 10.000 Kilometer ausgetauscht werden, obwohl es Hersteller gibt, die sie auf bis zu 15.000 verlängern.

Alle wieviel km wird das Mineralöl gewechselt?

Endlich finden wir die Mineralöle. In modernen Autos ist es veraltet; Tatsächlich verwenden Personenkraftwagen diese Öle schon seit langem nicht mehr. Einige Stadtmodelle der späten 90er und frühen 2000er Jahre verwendeten es zwar, aber sie waren in der Minderheit.

In dieser letzten Zeit wurden sie verbessert und der Wechsel wurde jedes Jahr und in einigen Fällen alle 8.000 Kilometer empfohlen. Früher musste es alle sechs Monate oder 5.000 Kilometer ausgetauscht werden. Ich erinnere mich, dass wir vor Jahren zu Hause ein Nutzfahrzeug hatten, das das Mineral 20W50 empfahl und es alle 5.000 Kilometer oder sechs Monate ersetzen musste.

Was passiert, wenn 3 Jahre ohne Ölwechsel vergehen?

Sicherlich haben Sie sich das mehr als einmal gefragt was passiert, wenn wir zeit und kilometer verstreichen lassen. Das heißt, wenn wir die Empfehlungen und Austauschfristen des Herstellers nicht beachten. Nun, das erste, was klargestellt werden muss, ist, dass Sie den Motor nicht beschlagnahmen werden, wenn der Hersteller Ihnen empfiehlt, ihn nach 10.000 Kilometern auszutauschen und 300 weitere Kilometer zu fahren. Dasselbe passiert mit der Zeit. Wenn sie empfehlen, es jedes Jahr zu wechseln und Sie es nach 13 Monaten ersetzen, wird nichts passieren. Ich rede immer vom normalen Fahren.

In mehr als einer Bar haben Sie das gehört "Die Revisionen sollen durch die Kiste gehen und Geld in der Werkstatt lassen" und „Ich strecke den Ölwechsel immer mehr aus, als die Marke sagt, dass sie es vorwegnehmen, damit wir in die Werkstatt gehen und Geld ausgeben müssen“. Rat: Lachen Sie über seine Anmut, aber es ist nicht ratsam, ihn zu ignorieren. Es hängt alles von vielen Faktoren ab. Ihr Motor wird es Ihnen danken.

Wie wir eingangs erwähnt haben, Mit der Zeit und den Kilometern verliert das Öl seine Eigenschaften. Es verhindert nicht nur, dass interne Teile direkt aneinander reiben, sondern trägt auch zur Kühlung bei und ist korrosionsbeständig. Mit dem Gebrauch verliert es diese Fähigkeiten und auch seine Viskosität variiert.

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Können wir den Ölwechsel verlängern?

Wie lange kann ein Ölwechsel dauern?

Ausgehend von der Basis, dass die empfohlenen Kilometer nicht überschritten werden sollten, gibt es Modelle, bei denen sich der Ölwechsel problemlos verlängern lässt. Wie lange ein Ölwechsel bei Ihrem Auto dauern kann, sollten Sie herausfinden Achten Sie beim Wechsel auf den Zustand des Schmiermittels. Sie schau mal mit dem Motorölmessstab.

El Farbe ist gut zeigt den Zustand des Öls an. Je dunkler es ist, desto schlimmer ist es, und wenn Sie undurchsichtige Partikel herumschweben sehen, desto schlimmer ist es.

Offensichtlich Je mehr Zeit und Kilometer es braucht, desto schlechter wird es seine Funktionen erfüllen, also vertrauen Sie nicht. Am Ende haben wir ein Öl, das weniger schmiert und weniger kühlt. Daher steigt der Verschleiß stark an, sowohl durch Mangelschmierung als auch durch Übertemperatur. Wenn wir etwas zu weit gehen, gibt es keine Probleme, aber wenn wir zu unvorsichtig sind Wir misshandeln unseren Motor und verkürzen das Leben sprunghaft.

der Ölfilter

El Der Ölfilter ist dafür verantwortlich, alle Verunreinigungen oder Späne zu sammeln die im Motor vorhanden sein können. Diese Partikel reisen mit dem Öl und wenn sie den Filter erreichen, müssen sie darin eingeschlossen werden. Wenn Sie sich fragen, woher sie kommen, lautet die Antwort, dass sie durch innere Reibung zwischen den verschiedenen Teilen der Mechanik erzeugt werden.

Früher die meisten hersteller meinten das es damit reicht Ersetzen Sie den Ölfilter alle zwei Schmiermittelwechsel. Das heißt, wenn das Öl alle 5.000 Kilometer gewechselt wurde, wurde der Filter alle 10.000 ausgetauscht. Wenn das Öl alle sechs Monate gewechselt wurde, dann der Filter einmal im Jahr.

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Arten von Ölfiltern

Es stimmt, dass die alten Motoren mehr Späne erzeugten, weil es mehr Verschleiß gab, da die Passung zwischen den Teilen nicht so genau war wie jetzt. Aber natürlich waren die Fristen früher viel kürzer als heute. Heute, mit aktuellen Autos Wir müssen den Ölfilter bei jeder Erneuerung des Schmiermittels wechseln. Schließlich führen wir diese Wartung alle 20.000 oder gar 30.000 Kilometer durch. Außerdem ist es nicht so, dass es sich um einen teuren Ersatz handelt.

Wie viel kostet es, das Öl zu wechseln?

Der Preis für einen Ölwechsel in einer Werkstatt variiert stark abhängig von der Ölmenge, die unser Auto trägt, die Art des Öls, das Sie verwenden, sowie der Arbeitspreis. Die 5-Liter-Kunststoffflasche liegt in der Regel bei etwa 45 Euro; während die Belegschaft stark von den Orten abhängt und davon, ob es sich um eine offizielle oder eine allgemeine Werkstatt handelt.

Was es in der Regel bedeutet, das Öl und den Ölfilter zu wechseln, sowie einen schnellen und allgemeinen Blick auf die Hauptkomponenten und Systeme des Autos zu werfen, ohne weitere Reparaturen durchzuführen, normalerweise um die 80 oder 100 Euro. Natürlich ist es ein Preis, den wir „mit der Pinzette nehmen“ müssen. Es gibt nichts Schöneres, als nach dem Preis zu fragen, bevor die Profis die Arbeit erledigen.

Wenn Sie es vorziehen, es selbst zu tun und etwas zu sparen, in Unter diesem Link finden Sie eine Auswahl an Autoölen im Angebot.

Befolgen Sie die Empfehlungen, um sich nicht zu komplizieren

Das Wichtigste, was Sie tun müssen, wenn Sie einen häufigen Ölwechsel in Betracht ziehen, ist Konsultieren Sie die vom Hersteller angegebenen Fristen, die im Handbuch des Fahrzeugs zu finden sind. Wenn Sie ein altes Auto besitzen, das kein Handbuch hat, können Sie eines beim Hersteller anfordern oder einfach dem folgen hier vorgestellten Empfehlungen.

Bilder – Dafne Cholet, Berit Watkin, Matthias Mueller, Natalia Medd, Mike Mozart, Gabriel White, Calgary Reviews, Images Money