Der Straßengüterverkehr ist ein grundlegendes Element damit die Weltwirtschaft so funktioniert, wie sie sollte. Es ist so wichtig, dass ein Anstieg des Ölpreises diesen Sektor ruinieren könnte, da andere Teile der Wirtschaft darunter leiden würden und wir daher ein wirtschaftliches Problem von epischen Ausmaßen hätten (ich möchte mich nicht an das erinnern, das in Spanien vermasselt wurde im Frühjahr-Sommer 2008).
Aus diesem Grund untersuchen LKW-Hersteller, wie ihre Lastwagen am besten auf der Straße bleiben können, ohne für immer und ewig auf Dinosauriersaft angewiesen zu sein. Nikola Motoren ist ein Hersteller von Elektromotoren, der gerade präsentiert Was wird das sein? erster Lkw mit Wasserstoff-Brennstoffzelle. Zudem sind sie sich ihrer Arbeit so sicher, dass dieses Fahrzeug in der Basisversion eine Reichweite von rund 1.200 Kilometern haben wird.
Der Nikola One, Nach Angaben seines Herstellers wird es den Güterverkehr revolutionieren. dieser LKW verwendet eine Brennstoffzelle angetrieben durch Wasserstoff, der eine Energie von 200 kW erzeugt, um 320 kWh Lithium-Ionen-Batterien zu speisen. Mit all diesem technologischen Arsenal stellt Nikola sicher, dass sein Truck eine hat Leistung von 1.000 PS und etwa 2.711 Nm Drehmoment maximal.
Einlagen wo Wasserstoff gespeichert wird zeigen an, dass ihre Autonomie dazwischen gehen wird die 800 und 1.200 Meilen, oder was dasselbe ist 1.280 zu 1.900 Kilometer um. Außerdem hat die damit ausgestattete Batterie genug Power, um den Lkw allein mit seiner Energie etwa 160 Kilometer weit zu kurbeln. Alle diese Autonomien hängen von der gekauften Version ab und davon, wie der Fahrer die im Lkw installierte regenerative Bremsung nutzen kann.
Je nach Marke 2020 soll der erste Lkw auf die Straße kommen und damit ihre Wette gewinnt, werden sie eine millionenschwere Investition tätigen, um Wasserstofftankstellen zu schaffen, damit ihre Lastwagen auftanken können, sobald ihre Tanks im gesamten Straßennetz der Vereinigten Staaten erschöpft sind.
Zunächst ist esu Verkauf an die Öffentlichkeit dauert durchgeführt durch ein System von Mietwagen wobei der Preis zwischen fünf- und siebentausend Dollar für eine maximale Laufzeit von 72 Monaten oder 1.600.000 Kilometern (je nachdem, was zuerst eintritt) liegen wird. Während dieser Zeit Kunden können profitieren ohne Kosten von Ladestationen die sowohl die Marke als auch besondere Vorteile schaffen. Nach Ablauf dieser Mietzeit erhält der Auftraggeber ein Ersatzfahrzeug zu den vereinbarten Konditionen.
Hoffentlich diese Art von Fahrzeugen bald in Europa ankommen weil unsere Energieabhängigkeit vom Öl sehr hoch ist und wir damit unser Straßenverkehrssystem auf erstaunliche Weise verbessern könnten.
Quelle - Nikola Motor Company
