Menschen haben diesen Zustand; wir lieben sie Rankings und Listen zu wissen, wie gut oder schlecht, groß oder klein wir sind. In dem Automobilsektor, ist es umso wichtiger, Teil einer solchen zu sein, denn wenn eine Unterschrift nicht drin ist, stimmt etwas nicht. Hauptsächlich Autohersteller Sie wissen es und wollen deshalb eine gute Position in demjenigen einnehmen, das am Ende eines Jahres stattfindet, weil sie dank dessen wissen, welche Position ihre Verkäufe in der Welt einnehmen.
Wie üblich kämpfen die Autohersteller hart um die Spitzenpositionen, und seit einigen Jahren liegt der Kampf in den Händen der Volkswagen Konzern und Toyota Motor Corporation. Ende 2017 hat das deutsche Konsortium den bereits im Vorjahr erreichten ersten Platz mit insgesamt 10.413.455 unidades vermarktet (unter all seinen Firmen Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen und Volkswagen Nutzfahrzeuge).
Der zweitgrößte Autohersteller der Welt ist erneut dabei Toyota mit 10.163.491 unidades hergestellt zwischen sich selbst, Lexus, Daihatsu und Hino, übertroffen von den ersten klassifizierten in 249.654 Einheiten. An dritter Stelle steht die Überraschung des Jahres, die Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz mit insgesamt 10.117.402 unidadesund positioniert sich damit ganz nah an Toyota und Volkswagen.
In den restlichen Positionen sehen wir a Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA) der fest an seiner achten Position und seiner festhält 4.863.291 unidades hergestellt. Hinter der italienisch-amerikanischen Gruppe steht die rekonstruierte PSA-Gruppe mit 4.161.389 Automobile vermarktet. Schließlich, und obwohl es überraschend erscheinen mag, gibt es Suzuki, das sich mit einem zehnten Platz und 3.148.930 Einheiten als zweitgrößter unabhängiger Automobilhersteller der Welt festigt, nur dahinter Honda, die im Ranking den sechsten Platz belegt 6.875.098 verkaufte Einheiten.
Der Rest der Autohersteller nimmt eher "profane" Plätze ein, obwohl es notwendig ist, die hervorragenden Positionen hervorzuheben, die sie erreicht haben Daimler AG (Mercedes-Benz) und BMW. Schließlich ist es überraschend, dass die Geely-Gruppe y Tata Motors so niedrige Positionen einnehmen, obwohl es auch stimmt, dass ihre Firmen noch nicht das spezifische Gewicht erreicht haben, das ihre Hauptkonkurrenten haben.
Als Punkt möchte ich darauf hinweisen, dass trotz der Tatsache, dass die Grupo Volkswagen hat schon einmal den ersten Platz erreicht Toyota Motor Corporation, die Zahlen sind gegen Sie. Weltmarktführer mit neun Marken ist nicht dasselbe wie Weltmarktführer mit vier Marken, da die Verkaufsquote pro Marke erheblich verwässert wird und niedriger ist als im Fall des japanischen Konzerns. Das vollständige Liste, mit Positionen, Gruppen, Verkäufen, Verkaufsvariationen und Marktanteilen weltweit finden Sie in der folgenden Tabelle. Worauf warten Sie noch?
Position | Gruppe | Verkauf 2017 | Variation | Gebühr |
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Position | Gruppe | Verkauf 2017 | Variation | Gebühr |
1 | Grupo Volkswagen | 10.413.355 | 3.9% | 11% |
2 | Toyota Motor Corporation | 10.163.491 | 1.7% | 10.8% |
3 | Renault-Nissan-Allianz | 10.117.402 | 6.3% | 10.7% |
4 | Hyundai-Kia | 7.280.054 | -8.3% | 7.7% |
5 | General Motors | 6.875.098 | 0.5% | 7.3% |
6 | Ford Motor Company | 6.254.133 | -1.4% | 6.6% |
7 | Honda Motor Corporation | 5.359.185 | 8.3% | 5.7% |
8 | Fiat Chrysler Automobile (FCA) | 4.863.291 | 1.8% | 5.1% |
9 | Peugeot Citroen (PSA) | 4.161.389 | -2.7% | 4.4% |
10 | Suzuki | 3.148.930 | 11.1% | 3.3% |
11 | Daimler AG (Mercedes-Benz) | 2.665.616 | 8.9% | 2.8% |
12 | BMW | 2.442.222 | 3.2% | 2.6% |
13 | Geely-Gruppe | 1.922.769 | 35.9% | 2% |
14 | SAIC Motor | 1.781.057 | 3.4% | 1.9% |
15 | Mazda | 1.569.837 | 2.2% | 1.7% |
16 | Changan | 1.469.785 | 4.9% | 1.6% |
17 | Dongfeng Motor | 1.081.076 | 2.8% | 1.1% |
18 | Fuji Heavy Industries (Subaru) | 1.079.705 | 6.6% | 1.1% |
19 | BAIC | 1.053.735 | -14.2% | 1.1% |
20 | SAIC-GM-Wulling | 1.008.609 | 32.7% | 1.1% |
21 | Tata Motors | 984.502 | 7.9% | 1% |
22 | Great Wall Motors | 913.003 | -16.3% | 1% |
23 | Chery Automobil | 615.823 | -5.5% | 0.7% |
24 | Mahindra-Gruppe | 566.491 | 0.2% | 0.6% |
25 | GAC-Gruppe | 494.453 | 25.9% | 0.5% |
Quelle - focus2move
Ausgezeichnete Informationen
Glückwünsche
und es gibt immer noch diejenigen, die denken, dass ausgezeichnete Informationen. Bitte, an die Person, die den Artikel geschrieben hat (José Navarrete anscheinend), überprüfen Sie das Ranking noch einmal, lesen Sie noch einmal, was Sie geschrieben haben, und ziehen Sie Ihre eigenen Schlussfolgerungen… Amerikanische Marken sollten Ihnen nicht viel Sympathie einbringen, Sie eliminieren sie direkt aus Ihren Kommentaren, aber das ist es Sie vergeben ihre Verkaufszahlen auch an andere Firmen. Lassen Sie uns nichts über die Koreaner sagen, die vor ein paar Jahren in Positionen wie die heutigen indischen Marken waren, auf den vierten Platz aufgestiegen sind, und Sie erwähnen es auch nicht.
Lieber John-Louis
Es freut mich sehr, dass dir der Artikel so gut gefallen hat. Eine andere Sache ist, dass Sie es richtig verstanden haben.
un saludo
Das ist die Volkswagen-Zentrale, in welcher Stadt ist sie?