Woher weiß ich, ob ich eine verschlissene Kupplung habe: Pannen und wie man sie erkennt

Kupplungsscheibe, Nabe und Druckring.

Rutscht meine Autokupplung? ich habe verschlissene Kupplung? Wie viel kostet es, die Kupplung zu wechseln? Das sind Fragen, mit denen sich früher oder später jeder Autofahrer auseinandersetzen muss, denn die Kupplung verschleißt bei jeder Fahrt.

Die Kupplungsbaugruppe ist ein Schlüsselelement, um die Kraft des Motors unseres Autos auf die Räder zu übertragen. Seine Zusammensetzung und Funktionsweise kennen wir bereits. Im Artikel über Kupplungsmission du kannst es sehen. Es ist normal, dass beim Überschreiten der Kilometer einige Probleme auftreten, aber das muss sehr klar sein Die Kupplung ist ein Fahrzeugverschleißteil und dass die Reparatur oder der Austausch oft eher eine Frage der Fahrzeugwartung als einer Panne ist.

Die Kupplung kann verschiedene Anomalien oder Probleme im Betrieb aufweisen. Wir können unterscheiden Kupplungsverschleiß, das ist das Thema, mit dem wir uns in diesem Artikel befassen werden, und die restlichen Fehler, die im System auftreten können. Um zu überprüfen, ob unsere Kupplung verschlissen ist, gibt es mehrere Symptome, die darauf hindeuten, dass es an der Zeit ist, es zu ersetzen.

Es ist nicht möglich, einen bestimmten Kilometerstand festzulegen um festzustellen, wann die Kupplung unseres Autos verschlissen ist, da die Nutzung, die wir vom Fahrzeug machen, großen Einfluss hat. Was wir sagen können, ist das wenn wir viel durch die Stadt laufen (typische Starts und Stopps), Die Kupplung verschleißt viel leichter dass, wenn wir lange Fahrten auf der Autobahn machen. Laster beim Autofahren wie das Treten des Fußes auf das Kupplungspedal das Auftreten von Problemen enorm beschleunigen kann.

Wenn Sie diesen Verschleiß vermeiden wollen, gibt es in der Regel drei Ratschläge: Lassen Sie es an Ampeln nicht unbetreten, ziehen Sie es beim Wechseln vollständig fest und stellen Sie Ihren Fuß beim Fahren nicht darauf ab. Allerdings dort Fahrtechniken, die die Lebensdauer der Kupplung erheblich verlängern. Im nächsten Video von 7 Minuten können Sie sie lernen:

Eine verschlissene Kupplung rutscht

Wenn eine Kupplung aufgrund von Verschleiß ausfällt Hör auf, genug zu greifen und zu rutschen am Schwungrad des Motors. Um zu überprüfen, ob dies tatsächlich das Problem ist, reicht es aus, a in Bewegung zu setzen langer Marsch (niedrige Drehzahl) und stark beschleunigen. Wenn wir sehen, dass die Motordrehzahl ansteigt, aber die Geschwindigkeit nicht entsprechend ansteigt, rutscht die Kupplung.

Eine andere Möglichkeit, auf Kupplungsschlupf zu prüfen, ist wirf den Handbremse bei angehaltenem Auto setzen Sie a langer Marsch (zum Beispiel dritte oder vierte) und Kupplung langsam loslassen. Wenn das Auto nicht stehenbleibt oder lange braucht, ist dies ein Zeichen dafür, dass die Kupplung verschlissen ist und rutscht. Missbrauchen Sie diesen Test nicht.

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verkohlte Kupplung

Diese Möglichkeit lässt sich leicht ausschließen, wenn Ihr Auto alt ist und die Kupplung regelmäßig abgenutzt ist. Sehen Sie sich den Abschnitt „wie lange hält eine kupplung" unter. Sie können auch skaten, wenn die Oberfläche ist verkohlt durch eine große Überhitzung, die dafür bekannt ist, "die Kupplung zu verbrennen", aber in diesem Fall müssten Sie sie auch ersetzen.

Kupplung im Ölbad

Es ist praktisch zu wissen, dass es Ausnahmen gibt, die dasselbe Symptom verursachen und uns bei der Diagnose in die Irre führen können. Wenn sich Öl oder Fett auf der Disc befindet Durch das Lecken einer Dichtung würde die Haftung nachlassen und die Kupplung könnte verschleißfrei durchrutschen.

Öl in der Kupplung führt zum Rutschen.

Du musst die Kupplung festziehen

Bei sehr alten Autos auch die Kupplung kann mangels Reibung rutschen. Dies liegt daran, dass einige a erforderten Kupplungsweg einstellen durch das Pedal und Sie müssten sicherstellen, dass es keine gibt fehlender Kontakt zwischen der Scheibe und dem Schwungrad des Motors.

Wenn Sie also der glückliche (oder unglückliche) Besitzer eines Oldtimers sind, wissen Sie, dass Ihr Problem mit ein wenig Optimierung gelöst werden kann. Moderne Autos haben selbstnachstellende Kupplungen.

alte Kupplung

Der Geruch von brennender Kupplung

dieser Geruch erscheint, wenn die Kupplung zu stark rutscht auf der Oberfläche von Schwungrad. So wird es zum Beispiel erscheinen, wenn wir versuchen, den Marsch mit der verschlissenen Kupplung zu starten und es zu sehr rutscht, um das Auto zu bewegen. Denken Sie daran, dass es natürlich auch bei nicht korrekter Verwendung übermäßig rutscht, selbst wenn es nicht getragen wird.

Auch der Brandgeruch, der dem von überhitzten Bremsen ähnelt dient der Differenzierung zwischen einer Kupplung Patina durch Verschleiß und ein anderer, der es tut, weil er es ist verschmutzt durch austretendes Öl oder Fett die wir bereits erwähnt haben. Im letzteren Fall sollte der charakteristische starke Geruch, der beim Reiben ohne Gleitmittel entsteht, nicht auftreten.

Die Kupplung ist ein Verschleißteil, das normalerweise früher oder später gewechselt wird.

Wichtiger Hinweis:

Wenn Sie diesen Geruch riechen Sie dürfen die Kupplung nicht weiter verwenden egal ob getragen oder nicht. Wenn es abgenutzt ist und Sie es weiter verwenden, würden Sie die restlichen Teile beschädigen und den Fehler verschlimmern. So könnte beispielsweise das Zweimassenschwungrad beschädigt werden, wenn die Nieten der Verkleidung durch zu starkes Verrutschen daran reiben und am Ende dessen Oberfläche verbrennen. Wenn es nicht abgenutzt ist, könnte es am Ende verkohlen, wenn Sie nicht warten, bis es abgekühlt ist.

Hartes Kupplungspedal

Wenn Sie beim Drücken des Kupplungspedals bemerken, dass dies der Fall ist schwerer als sonst, ist ein deutlicher Indikator für übermäßigen Scheibenverschleiß. Es muss jedoch sichergestellt werden, dass das Problem je nach Fahrzeug nicht am Kupplungsbetätigungskabel oder am hydraulischen Betätigungssystem liegt. Wenn das Kupplungspedal hat wenig Federweg es ist auch ein Indikator für möglichen Scheibenverschleiß.

Kupplungspedal

Was passiert, wenn die Kupplung des Autos kaputt geht?

Als Verschleißteil Wenn die Kupplung das Ende ihrer Lebensdauer erreicht, funktioniert sie nicht mehr. Nun, da Sie an anderen Teilen reiben können, wenn Sie versuchen, sie zu verwenden, wenn sie abgenutzt sind, können Sie sie beschädigen, was den Preis der Reparaturrechnung erhöht. Wie wir bereits erwähnt haben, kann eine verschlissene Kupplung das Schwungrad beschädigen bis du es zerbrichst.

Ein Element, das brechen kann, ist der Kupplungszug oder Hydrauliksystem. Diese Teile verbinden das Kupplungspedal mit dem System und ermöglichen dessen Verwendung. wenn sie brechen, das Pedal sinkt komplett ein Auto deaktivieren. Glücklicherweise ist es viel billiger, sie zu wechseln als eine Kupplung oder ein Schwungrad.

Wie lange hält eine Kupplung?

Kupplungssatz

Es ist nicht einfach, einen bestimmten Kilometerstand festzulegen, um festzustellen, wann die Kupplung eines Autos normalerweise verschleißt. Viele Faktoren beeinflussen wie der Hersteller, die Nutzung des Fahrzeugs oder die Fahrweise.

Was wir jedoch sagen können, ist, dass es bei richtiger Anwendung und In der Stadt herrscht viel VerkehrBeim Anhalten und Anfahren zwischen Ampeln sollte die Kupplung nicht weniger als 100.000 km halten. Eine normale Figur für Ihre Kleidung könnte sein rund 150.000 km. Auf der anderen Seite, wenn Sie es gut benutzen, fahren Sie normalerweise fast ausschließlich über die Autobahn, die Kupplung kann dauern das ganze Autoleben.

Diese Zahlen werden erheblich sinken, wenn Sie haben Laster beim Autofahren Zum Beispiel den Fuß auf das Kupplungspedal stellen, die Kupplung beim Gangwechsel nicht ganz durchtreten oder an der Ampel durchgedrückt halten. So Vermeiden Sie diese schlechten Gewohnheiten wenn Sie nicht mehr als das Konto für die Wartung Ihres Autos bezahlen möchten.

Was kostet es, eine verschlissene Kupplung zu wechseln?

Kupplung wechseln

Al eine verschlissene Kupplung wechselnist wichtig den ganzen Satz ersetzen hauptsächlich gebildet durch die Scheibe, die Druckplatte (Nabe) und den Druckring. Darüber hinaus ist es am häufigsten, wenn wir es in die Werkstatt bringen empfehlen, es zusammen mit dem Zweimassenschwungrad zu wechseln, was die Rechnung erhöht. Diese Empfehlung ist in der Regel nicht kostenlos, da sich auch dieses Lenkrad über die Kilometer abnutzt und bei späterer Aufbewahrung die doppelte Arbeit bezahlt werden muss.

In jedem Fall können Sie den Zustand Ihres Zweimassenschwungrads selbst überprüfen, indem Sie den Ratschlägen im Artikel folgen Fehler am Zweimassenschwungrad, was sind die Symptome?. So können Sie eine Entscheidung treffen, um zu sehen, was Sie entschädigt.

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Tauschen Sie die Kupplung gegen eine neue aus

Der Austausch einer Kupplung kann bis zu 500 Euro kosten. Es ist wichtig zu prüfen, dass kein Öl aus dem Getriebe austritt, und den Zustand des Schwungrads zu prüfen. Tauscht man zusätzlich das Zweimassenschwungrad aus, kann die Rechnung auf rund 1.000 Euro steigen.

Bei verschlissener Kupplung kann Sparen teuer werden

Selbst wenn einige der Kupplungselemente in Ordnung sind, kann ihre angesammelte Ermüdung in Zukunft zu einem Ausfall führen. Denken Sie daran, wenn Sie eine Kupplung ersetzen das teuerste ist normalerweise die Arbeit. Wenn das Drucklager nicht zusammen mit dem Rest der Kupplung ausgetauscht wird, um 30 US-Dollar zu sparen, kann dies 400 US-Dollar an Arbeit kosten, wenn dieses Teil ausfällt.

Bilder 3, 5 und 9 – Kevin Rheese, Kate Russell, Matthew P


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  1.   Diego_delgado_75 sagte

    Hallo, gut, ich werde eure Empfehlungen ausprobieren, aber ich habe schon bemerkt, dass ich mein Auto beschleunige und es ist, als würden die Scheiben rutschen, vielen Dank, einen großen Gruß.

  2.   alex sagte

    Wenn das Pedal zu hoch ist, ist es eine Warnung, dass es nicht mehr funktioniert, oder ist es normal?

    1.    Gustavo sagte

      Hallo, machen Sie nicht den Test, das Hinterrad und die Handbremse anzuziehen, denn obwohl das Auto neu ist, ist es am besten, zu testen, ob es Reifen auf dem Asphalt brennt, ob es Gummi brennt, das Kupplung ist in Ordnung, das ist das Beste, und mehr, aber das ist das Einfachste

  3.   Rodrigo sagte

    Ich habe gerade die Kupplung gewechselt und das Pedal geht weiter hoch, mein Mechanismus sagt, es sei normal, weil es neu ist, und nach ein paar Tagen werde ich feststellen, dass es besser wird, ist das wahr oder macht es Witze?

  4.   Andres sagte

    Sehr guter Rat, mein Auto hat alle oben genannten Symptome, also geht er zum Mechaniker, danke für den Rat

  5.   Yoly sagte

    Hallo, ich habe einen BMW 320d von 2005 und ich habe einen beschädigten Hintern, wie viel kostet es mich mehr oder weniger, ihn zu reparieren?

  6.   Xavier sagte

    Mein Auto, wenn ich es beschleunige, um es zu wechseln, bleibt es wie im Leerlauf und nimmt dann die Geschwindigkeit auf, die sein kann

  7.   Jorge Andrés Jaramillo sagte

    zu meinem R4, wenn ich in den ersten einsteige, als ob er springt oder tritt, habe ich bereits die Kupplung gewechselt und es geht genauso weiter, wie ich es tun sollte

    1.    Iban sagte

      Sehr gut wie! Hast du die Sprünge des r4 gelöst? Mir passiert das gleiche!!

    2.    maria sagte

      Hallo, ich ziehe die Ausrüstung an und er will gehen, ohne den Rausch loszulassen, der sein kann

  8.   Renato-H sagte

    Ich habe auch ein Problem mit einem Nissan Terrano. Am Morgen gibt es keine Änderung. Ich muss es ca. 1/2 Stunde erhitzen und dann kein Problem. Ich habe das Ölwechselnetz im Transfer durchschaut und nichts ging zum Mechaniker und er sagte mir, ich solle es ungefähr 5 Mal pumpen und ich habe es bereits getan und wenn er Recht hat, muss ich natürlich ungefähr 20 Mal pumpen. Enyonces sagte mir, ich solle es mitnehmen, weil es höchstwahrscheinlich eine Blase hat und sie es bluten lassen muss….hoffentlich ist das…..was denkst du…bis bald….

  9.   viviana sagte

    Wie viel können sie mir berechnen, um die Kupplung zu wechseln ... Chevrolet Spark 1.0

  10.   jacqueline sagte

    Es ist mir bei einer großen Suzuki passiert, dass der Schalthebel schwer war … Ich habe in den dritten Gang geschaltet und er blockiert, ich habe ihn gezwungen und der Hebel löste sich und blieb im zweiten Gang stecken …. woran liegt dieses Problem?

    1.    Peter Paul g. sagte

      höchstwahrscheinlich ist der Schalthebel abgenutzt, reparieren Sie ihn

  11.   ana sagte

    Hallo, ich habe ein R12 Modell 87 und das Kupplungspedal ist sehr hoch, die Wahrheit ist, dass es sehr unbequem ist. Ich wollte wissen, ob es normal ist, dass das so ist? Vielen Dank

    1.    Mauritius sagte

      Das gleiche ist mir mit meinem Renault 18 passiert und sie haben einen Weichmacher eingebaut und das Pedal blieb niedrig, bequem und sehr weich.

  12.   claudio sagte

    Hallo, ich habe einen Fokus und die Kupplung hebt ab Sehr hoch Das liegt daran, dass sie verschlissen ist.

  13.   Ramiro sagte

    Hallo, ich möchte, dass Sie mir bei einem Problem helfen, das ich habe. Ich habe einen 90 Tsuru, wenn er ausgeschaltet ist, die Änderungen werden eingegeben, ohne dass die Kupplung flachgedrückt werden muss. Ich schalte ihn ein und die Änderungen werden weiterhin eingegeben, ohne dass dies erforderlich ist Kupplung, was kann das sein?

  14.   Javi sagte

    mein auto bei laufendem motor hast du das getriebe eingelegt und es zieht weder vorne noch hinten weiß jemand was das ist? mann sagte die kupplung brannte schlimmer nuse

  15.   gabriel sagte

    beachte, dass mein tsuru einen bremsflüssigkeitsfleck am verstärker hat, der als ersatzteil oder komplette pumpe gewechselt werden muss

  16.   Diego Ibanez sagte

    Hallo, ich habe einen Kia Picanto, wenn ich den Rückwärtsgang kalt einlege, geht es gut, aber wenn das Auto heiß ist und ich den Rückwärtsgang einlege, kratzt es am Zahnrad. Was kann sein??. Vielen Dank

  17.   Miguel sagte

    Hallo, ich habe mein Auto, das nichts von dem tut, was hier steht, aber ich bemerke, dass das Auto manchmal langsamer wird, wenn ich im 4. Gang fahre und 60 km / h überhole, es tut es sehr selten und da Tage, an denen es nicht so ist, das Problem ist, dass ich in einem Monat eine Reise von 3000 km machen werde, wird es ein Problem der Kupplung sein, wenn sie nur anfängt zu versagen, werde ich eine solche Reise ertragen?

  18.   Francisco Tomas Ortigosa Soriano sagte

    Leistungsverlust ist das erste Symptom und ein starker Brandgeruch.

  19.   Sergio Aguilar sagte

    Der Geruch

    1.    Alejandro sagte

      Eine Frage, ich habe einen Mitsubishi
      Galant 92, vor einem Monat habe ich die Kupplungsscheibe gewechselt und vor zwei Tagen war das Pedal gefahren und teilweise in der Spitze
      Ich würde gerne wissen, warum das passiert ist?
      Gracias espero su respuesta

  20.   martin sagte

    Hallo. Ich habe einen f100 mod87 und das Kupplungspedal ist sehr hart, ich muss es auch nach unten drücken. Es hat eine 3. Klasse-Box.

  21.   Hector sagte

    Hallo, ich habe einen Opel Zafira 2.0 TDI 16V der Eleganz und habe schon 300.000 km. Ich fahre mehr in der Stadt als auf Autobahnen.
    und ich habe immer noch keine Kupplung geworfen. Ich bin überrascht ... und dass es hält, aber es muss ein bisschen übrig bleiben ... lol was denkst du.

  22.   CESAR E. ARAGON OYOLA sagte

    Hallo, ich habe einen mechanischen Toyota Corona von 85. Wenn ich morgens in der ersten Klasse ausfahre, ist es hart, wenn eine halbe Stunde vergeht und es normalisiert sich, was das Problem sein kann, danke. Für Ihre Antwort, mein Name ist Cesar

  23.   Edgar Shunta sagte

    Grüße an alle, ich habe eine Peugeot-Limousine und alles läuft gut, nur auf den Anstiegen will es nicht gehen, es wird sein, dass es an die Kupplungsscheibe gegangen ist, nur in seinem Leben verliert es an Kraft, Hilfe Damit, Freunde

  24.   Eduardo Díaz Mora sagte

    Hallo, ich habe einen 2006er Ford Fiesta und wenn ich bergauf fahre, drücke ich das Gaspedal voll durch und es bewegt sich nicht vorwärts, es ist schwierig zu klettern, und sobald es auf ebenem Boden ist, bewegt es sich Stück für Stück, bis ich Geschwindigkeit aufnehme, aber wann Ich bremse und fahre wieder vorwärts, das gleiche passiert, es bewegt sich langsam, bis es Fahrt aufnimmt. Vielen Dank, es wird die Kupplung sein

  25.   Eduardo Díaz Mora sagte

    das wird die Kupplung sein

  26.   jacob_caiza@hotmail.com sagte

    mein auto ist ein toyota 4×4 2013 auf einem hügel gut gestoppt es geht nicht hoch es kann sein das es die kupplung ist

  27.   maria sagte

    hallo ich habe das getriebe eingelegt und bei fester kupplung kommt es gleich raus da könnte es sein

  28.   aufhören sagte

    Hallo, ich habe einen Renault12, Modell 91, und er hat nicht die Kraft, zuerst einen Kieselstein herauszufahren, oder das Rad gerät in einen Sturz, und Sie müssen ihn schieben. Ich gehe auf die Straße. Ich spüre die Anstrengung des Motors, aber ich kann Ich bekomme es nicht auf mehr als 40 und ja, ich übergebe es auf 3 oder 4, es beginnt an Geschwindigkeit zu verlieren. Kann mich jemand zu dem Problem führen, danke

  29.   Elias Vilchez sagte

    Guten Tag, ich würde mich sehr über Ihre Hilfe freuen. Ich habe einen Mitsubishi L200 aus dem Jahr 2011 mit 70 km und das Problem, das ich habe, ist, dass ein Geräusch von der Seite der beiden Vorderreifen kommt, das anscheinend trockene Streifen sind, aber es geht nicht, aber ohne Erwähnenswert ist allerdings, dass wenn das Geräusch rauskommt und ich auf die Kupplung trete, das Geräusch mit der Kupplung auch wieder verschwindet, woran es liegen könnte. wenn mir jemand helfen kann ist das meine email evilchez_1012@hotmail.com
    Vielen Dank, dass Sie auf Ihre Meinung warten.

    Elias Vilchez

  30.   Maria Teresa sagte

    Ich habe einen Nissan Tiida Baujahr 2011. Automatisch Wenn ich es morgens einschalte, erzeugt es ein ähnliches Geräusch wie bei Dieselautos, aber den Rest des Tages erzeugt es nicht das Geräusch, wenn ich es einschalte. Sie sagen mir, dass es die Pleuelstange ist.In der NISSAN-Werkstatt sagten sie mir, ich solle sie verwenden. Ich frage, kann das Auto mit diesem Problem lange Fahrten wie von Armenien nach Cali machen?

  31.   John sagte

    hallo ich habe einen renauld 19 und möchte die änderungen vornehmen und alle kedan da in neutral greift nicht was könnte es sein

    1.    Gaby sagte

      Guten Morgen, ich weiß nicht, wie ich das Problem meines Nissan Micra Baujahr 1998 lösen soll, sie haben die Kupplung und das Kabel gewechselt und mir 350e für alles in Rechnung gestellt, aber es hat mir nicht geholfen, weil es nicht funktioniert, es bleibt auf halbem Weg, wenn ich darauf trete, um zu wechseln, es tritt ein, kehrt aber nicht an seinen Platz zurück, die Kupplung bleibt in der Mitte und manchmal funktioniert es nicht, wenn ich Gang 1 einlege, funktioniert es nicht und es startete in 2 Ich habe es noch einmal angerufen, es heißt, dass es ein Teil gibt, das sie nicht mehr herstellen. Ich erinnere mich nicht an den Namen. Es hat mir geholfen, es zu ändern, wenn ich immer noch derselbe bin, und ich meine, das Auto so zu benutzen, danke

  32.   John sagte

    Ich habe einen Renault 19, wenn ich die Gänge keda wie in Neutral stelle und es nicht einrastet und es hässlich klingt, was könnte es sein

  33.   Antonio Arteaga sagte

    ICH HABE EINEN JETTA 2001 MECHANISCH. MEINE FRAGE IST, ES IST MÖGLICH, DASS MICH DER ZWEITE WECHSEL AUFGRUND VON VERSCHLEISS DER KUPPLUNGSSCHEIBE RECHNT

  34.   Gaby sagte

    Ich habe einen Toyota Avanda, dessen Motor heiß wird, und in der Agentur wurde mir gesagt, dass die Kupplung defekt ist und ich sie wechseln sollte. Ist das möglich? Ich hatte noch nie gehört, dass die Kupplung eine Beziehung zur Motortemperatur hat.

  35.   Virgilio sagte

    Hallo, mein Name ist Virgilio, und vor ein paar Monaten macht mir mein Hyundai Acent RB 2012 Probleme, wenn ich ins Zentrum komme, wo es viele Ampeln gibt und ich viel anhalten muss, nachdem ich 10 Mal die Kupplung benutzt habe fängt an zu kosten auszusteigen und es ist wie nicht ich sollte die Kupplung erzwingen. Und wenn ich zurück muss, gibt es ein kreischendes Geräusch und ich muss viel mehr beschleunigen, um zurückfahren zu können.
    ich hoffe ihr könnt mir helfen danke

  36.   Maria Ruiz sagte

    Ich habe 1999 einen Fiat Punto gekauft und den gesamten Kupplungssatz gewechselt. Weil er beim Einlegen der Gänge hängen geblieben ist, als ich beschleunigen musste. Die Kupplung. Sie können mir helfen. Danke.

  37.   Edwin sagte

    Ich habe ein Audi A 6 Evans-Auto, als es versuchte, den Gang einzulegen, während es eingeschaltet war, es ging nicht, wir schalteten es aus und der Gang ging hinein, was sein könnte, vielen Dank

  38.   Josef Zardoya sagte

    Hallo, ich habe einen 2007er Ford Transit mit 205.000 km,
    Neulich auf einer Allround-Strecke - Asphalt mit Steilhang, nasser Untergrund, Reifen an der Verschleißgrenze und Regen...
    Die Sache ist, dass ich mit den Blättern im ersten Gang rutschte und im zweiten Gang 3-4 Meter bewegte und aufhörte zu klettern, was einen starken Kupplungsgeruch hinterließ, ich habe 2 Zweifel:
    1), dass es für mein Fahrzeug zu steil war
    2) Das x Alter, die Kupplung zieht Justito schon.

    Danke für die Antwort
    Grüße aus Iruña

  39.   MIGUEL sagte

    Ich habe einen 1997er Ford Ranger XL Einzelkabinen-Lkw, er macht ein Geräusch, wenn der Motor läuft und geparkt ist, mein Mechaniker weist darauf hin, dass möglicherweise der Kragen verschlissen ist und dass das gesamte Kupplungssystem (Druckplatte, Scheibe und Kragen). ).

  40.   Ramon Verdu Brennnessel sagte

    Ich bin mit dem Auto rausgefahren, um es zu fahren, es ist seit 2 Wochen angehalten, ich weiß, dass ich oft den Brandgeruch bemerkt habe, aber wenn ich den Rückwärtsgang einlege, ist es oft so und manchmal nicht . Ich bin ein paar Kilometer gefahren und habe bei einem Freund angehalten. Als ich ging, legte ich den ersten ein, und als ich zum zweiten wechselte, ließ er mich nicht mehr, er hörte auf. Ich habe nicht bemerkt, dass das Pedal vollständig abgesenkt war und ich bei stehendem Auto alle Gänge einlegen konnte.

  41.   Wikicost sagte

    Wie immer in diesen Fällen ist der Aufwand für die Kupplung sehr variabel und hängt in erster Linie von der Art und Qualität des Ersatzteils ab: Die Kosten bewegen sich im Durchschnitt zwischen knapp über 100 und 500 Euro.

    Die Stimme, die den Endpreis in diesem Fall am meisten beeinflusst, ist die Arbeitskraft. Der Austausch der Kupplung ist nicht besonders einfach und kostet Zeit. Eine ganze Reihe mechanischer Voreingriffe ist notwendig:

    Demontage von Rädern und Stoßdämpfern.
    Ausbau des Anlassers
    Altöl aus dem Getriebe ablassen
    Beseitigung des letzteren
    Die Arbeitskosten können von mindestens 100 Euro bis zu mehr betragen und hängen von der Zeit ab, die für den Austausch benötigt wird, was je nach Automodell mehr oder weniger einfach sein kann.