Wenn es etwas gibt, von dem die Marke Zarooq weiß, dann sind es Autos, die die Wüste durchqueren können, als wäre es ein Roadtrip. Seine neuste Veröffentlichung ist Zarooq Sandracer 500 GT, eine Mischung aus Sport und Offroad powered by a 8 PS V525-Motor kann auf Sand 220 km/h erreichen.
Das erste Mal wurde der Zarooq Sand Racer vor zwei Jahren gesehen. Damals war es ein Auto, das sowohl für den Wettbewerb als auch für den Straßeneinsatz mit einem "bescheidenen" 6-PS-V405-Motor konzipiert war. Das hat sich nun geändert, denn laut Hersteller Die Erwartungen Ihrer Kunden sind höher. Daher ist der 500 GT mit einem General Motors LT6.2 1-Liter-Saugmotor bestückt. Trotzdem ist es nicht sein auffälligster Motor.
Diese Mischung aus SUV und zweitürigem Coupé hat mehr als genug Qualitäten, um sich durch die Wüstendünen zu bewegen. Es misst nur 4,2 Meter, was ungefähr der Länge von a entspricht Citroen C3 Aircross oder einen Toyota GT86. Auch wiegt etwa 1.300 kg, für die die beiden vorherigen Vergleiche ebenfalls gelten könnten. Das Ergebnis ist ein spektakuläres Leistungsgewicht von 2,48 kg pro PS, eine Zahl, die ihn in die Kategorie der Supersportwagen einordnet.
Was einige überraschen mag, ist das Der Zarooq Sand Racer 500 GT ist kein 4 × 4. Die einzigen, die für die Bewegung zuständig sind, sind die Hinterräder, was sein Verhalten im Sand nicht in Frage stellen sollte, wenn man bedenkt, dass diese Autos bei der Dakar eine eigene Kategorie haben. Im Übrigen hat es alles, was Sie brauchen, um Unebenheiten zu bewältigen: höhenverstellbares Fahrwerk mit 45 cm Federweg, eine Karosserie, die für enorme Böschungs- und Böschungswinkel vorbereitet ist, und ein Fünfgang-Schaltgetriebe, das so konfiguriert ist, dass es das Beste aus dem Motor herausholt.
Die ersten fünf Exemplare des Sand Racer 500 GT werden bereits gefertigt und jedes einzelne Es wird rund 393.000 Euro kosten. Ein Preis ohne Steuern, da Sie in Dubai keine Mehrwertsteuer zahlen müssen. Schade, dass wir hier nicht das gleiche Glück haben.
