Die Übernahme wurde am 6. März bekannt gegeben und in diesen Tagen abgeschlossen. Der PSA-Konzern hat sich mit Opel und Vauxhall endgültig getroffen. Fünf Jahre lang befand sich das deutsche Unternehmen (und damit auch seine englische Tochter Vauxhall) aufgrund seiner schwachen Wirtschaftsleistung auf einem Drahtseilakt. General Motors muss heute Ballast abwerfen, da es in Bezug auf die Rentabilität verlorenes Terrain zurückgewinnen muss.
Schon damals wurde spekuliert, dass der PSA-Konzern einen Teil der Opel-Anteile übernehmen wolle, höchstens aber das Es wurde vereinbart, dass es sich um eine Kollaborationslinie handelte. Der geländegängige Opel Crossland X und der Citroën C3 AirCross sind daraus hervorgegangen (und bald kommt auch die neue Generation des Peugeot 2008). Es scheint jedoch, dass hinter dieser Kooperationsvereinbarung mehr Stoff steckte, als wir uns vorstellen konnten.
Wenn wir zurückblicken, können wir die Entwicklung sehen, die das französische Konsortium erlebt hat und die jetzt in ihrem historisch besten Moment zu sein scheint. Mit dem Einbeziehung der Opel- und Vauxhall-Aktivitäten der Marktanteil der PSA-Gruppe in Europa lag im ersten Halbjahr dieses Jahres bei 17 Prozent. Diese Zahl ist entscheidend, denn dank ihr werden sie plötzlich zum zweite Automobilgruppe des alten Kontinents, überholte Fiat Chrysler Automóbiles und fiel hinter den großmütigen Volkswagen Konzern zurück.
Wie berichtet, in den nächsten drei monaten wird der neue strategische plan vorgestellt die die neuen Bewegungen von Opel und Vauxhall innerhalb der PSA-Gruppe prägen werden. Michael Lohschellen, CEO von Opel und Vauxhall, hat bestätigt, dass sie alle Synergien nutzen werden, die der französische Konzern bietet, um jährlich 1.700 Millionen Euro einzusparen.
Mit diesem strategischen Schritt stellt die französische Gruppe sicher, dass a feste Position in den Hauptmärkten in dem es vorhanden ist. Opel und Vauxhall sind ein sehr wichtiger Schlüssel für den Eintritt in die angelsächsischen Märkte, da französische Produkte kein sehr starkes Image haben. Für seinen Teil, die deutsche und englische Firma zugreifen können ihre Produkte vermarkten asiatische Märkte, wo PSA gute Leistungen erbringt und das Terrain kennt.
Laut Carlos Tavares, CEO der PSA-Gruppe
„Heute haben wir gemeinsam mit Opel und Vauxhall einen neue Phase der Entwicklung der PSA-Gruppe. Dank der hervorragenden Arbeit der Teams, denen ich herzlich gratulieren muss, ist dieses Projekt in nur wenigen Monaten Wirklichkeit geworden. Die sich uns bietende Chance, uns gegenseitig zu verstärken und neue Kunden zu gewinnen, werden wir durch den Start des zu nutzen wissen Rentabilitätsplan von Opel und Vauxhall. Parallel dazu bleibt die Dynamik des Push-to-Pass-Plans eine Priorität für die Teams, die sich weiterhin darauf konzentrieren müssen, die gesetzten Ziele zu erreichen. Wir vertrauen auf die Dynamik, die diese Strategien zum Wohle unserer Kunden und unserer Mitarbeiter erzeugen können.“
Quelle – PSA-Gruppe (Peugeot, Citroën, DS, Opel und Vauxhall)