Die Strategie von Honda ist eine der am einfachsten zu verstehenden in der gesamten Automobilindustrie.. Wenn wir nach Europa und einen großen Teil Asiens gehen, verkauft der japanische Hersteller seine Autos mit seiner Marke und seinem Logo. Darüber hinaus passt es sie an, wenn der Geschmack seiner Kunden nicht homogen ist, um Umsatzeinbußen durch Kundenflucht in Konkurrenzunternehmen zu vermeiden. Dann gibt es die USA und angrenzende Länder, wo es seine Autos unter dem Acura-Logo verkauft....
Obwohl es in diesen Märkten auch als Honda präsent ist, ist es nur eine Stufe tiefer im Sortiment angesiedelt. Und das ist die Daseinsberechtigung von eines der Modelle, die wir in Europa am liebsten sehen würden: der Acura Integra Type S. Wir haben Ihnen bereits mehrfach davon erzählt, denn es ist das Modell, das die Palette der Premiummarke eröffnet, aber seine Markteinführung ist noch nicht abgeschlossen. Ja, seit diesen Tagen findet das Debüt der schärfsten Version statt.
Der Acura Integra Type S Motor ist der 2.0 Turbo K20C1, derselbe wie der Honda Civic Type R ...
Wie du weißt, der Acura Integra ist nichts anderes als die "schicke" Version der elften Iteration des Honda Civic. Der Hauptunterschied zwischen den beiden Modellen liegt in den Details des Innendesigns und vor allem darin, dass die Premium-Version eine aggressivere Karosserie hat. Nun, wenn wir zur Type S-Sportversion gehen, können wir sehen, dass dies der Fall ist neue aerodynamische Ergänzungen, radikalere Stoßfänger bzw toller Streuer...
Eine weitere Neuheit des Integra Type S ist seine Karosserie und der Ton, der ihn trägt. Die Farbe Tiger Eye Pearl ist exklusiv für dieses Finish, ebenso wie die Logos, die über die vorderen Radhäuser gehen oder aggressiver Grill. Auch an einer Aluminiumhaube mit Lufteinlässen zur Sauerstoffversorgung des Motors mangelt es nicht. Außerdem sind die Kotflügel breiter und der auspuff ist dreifach und geht in die mitte...
Hinter verschlossenen Türen bringt der Acura Integra Type S auch Neues. Es gibt Sportsitze, die in perforierte Ultrasuede-Polsterung mit Einsätzen gekleidet sind. Das Cockpit ist 10,2 Zoll groß und in der Mitte befindet sich ein 9-Zoll-Touchscreen. Die Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto ist vollständig und umfasst a ELS Studio 3D-Sound-Equipment. Schließlich fehlt es nicht an einem exklusiven Gangwahlschalter und seiner Platte ...
Hinsichtlich des Antriebsstrangs leiht sich der Integra Type S das Herzstück des Civic Type R. Er ist der 2.0 Turbo VTEC-Block mit 320 PS Leistung in Verbindung mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe. Als Neuheiten bringt es ein schraubenförmiges Sperrdifferential (LSD) und ein automatisches System, um Revolutionen in den Änderungen anzupassen. In den USA wird es im Juni in den Handel kommen, bis dahin gibt es also keine Preise...
Quelle - Acura
