Als die inzwischen aufgelöste FCA Group die präsentierte Alfa Romeo Giulia Wir haben eine große Überraschung. Und das nicht nur, weil er ein zeitloses Design trug und trägt, sondern auch wegen des technologischen Niveaus, das unter seiner Haut steckte. Vielleicht ist es nicht der stärkste Hinweis darauf Konnektivität oder aktive Fahrhilfen, aber seine Plattform ist reine Kunst. Das Basis Giorgio Es war der Grund, warum es mehrmals verzögert wurde, aber wie geht es weiter: Es ist auf Augenhöhe mit dem allmächtigen und mythischen BMW 3er.
Mit allem, Diese Verführungswaffen wurden nicht zu Kunden und Verkäufen wie er es verdient hat Hinzu kommt, dass das Segment der mittleren Limousinen am Boden lag und sein Pass kein bayerischer war. Darüber hinaus hat das Stelvio erlebt, wie die Masse seiner Konkurrenten an ihm "übergegangen" ist, ohne etwas tun zu können. Somit Stellantis hat nicht daran gedacht, mit der Gestaltung seiner Nachfolge zu beginnen. Und es scheint, dass das Projekt bereits anhand der Details definiert ist, die das Licht der Welt erblickt haben ...
Der neue elektrische Alfa Romeo Giulia könnte 2025 mit einer Reichweite von mehr als 800 Kilometern auf den Markt kommen...
Wie Sie wissen, Die Alfa Romeo-Reihe wird vor dem Ende des Jahrzehnts zu hundert Prozent elektrisch sein. Ihre Pläne sind klar und da ihre Reichweite so gering ist, werden sie kein Problem damit haben, sie perfekt auszuführen. Somit Die Plattform, die der neuen Giulia Leben einhauchen wird, wird die STLA Large sein die Stellantis-Ingenieure entwickeln. Dank ihm kann sein elektrischer Antriebsstrang 400 PS erreichen und sogar Allradantrieb bieten.
Mittlerweile Das Lithium-Ionen-Batteriepaket würde 100 kWh Energiekapazität überschreiten. Genauer gesagt wird er zwischen 101 kWh und 118 kWh liegen, was einer Reichweite von mehr als 800 Kilometern entsprechen würde. All dies sollte es ihm ermöglichen, in den Quadrifoglio Verde-Versionen wie ein echter Sportwagen zu fahren. Wie man bei Alfa Romeo sagt, ermöglicht die STLA Large-Plattform eine Leistung, die beim Übergang von 2 auf 0 100 Sekunden erreichen würde.
Obwohl diese Version noch untersucht wird, hätte sie außerdem Allradantrieb und eine Ladekapazität, die zwischen 400 und 800 Volt liegen würde. Mit allem, die aktuelle Giulia dürfte sich am Markt behaupten bis mindestens 2024. Und um zu verhindern, dass es weiter in die Verkaufscharts absinkt, wird es bald eine tiefgreifende Neugestaltung veröffentlichen, die alle Fehler, die es seit seiner Geburt mit sich herumschleppt, aufpolieren wird. Bereits 2025 soll der Neue mit all diesen und weiteren Neuigkeiten offiziell sein.
Wir werden uns noch gedulden, denn wenn sich die Prognosen bewahrheiten Der Alfa Romeo Giulia könnte den Mercedes-EQS technisch übertreffen und das sind große Worte... Meinst du nicht?
Quelle - Auto Express
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 160 - 520 PS
- Verbrauch 5 - 10,1l/100km
- Beurteilung 4,8