Die Alfa Romeo Giulietta und 4C werden die nächsten sein, die erneuert werden

Dieses Gerücht wird endlich offiziell gemacht, nachdem verschiedene Führungskräfte bei Alfa Romeo dies enthüllt haben Die italienische Firma wird 2018 zwei Modelle erneuern, die ein Facelifting benötigen, wie der Alfa Romeo Giulietta und der Alfa Romeo 4C.

Der reinrassige Sportwagen und der italienische Kompakte sie würden sich mit einem Konkurrenten zum Audi Q7 präsentieren. Wie wir Ihnen bereits gesagt haben, wäre es ein größerer SUV als der aktuelle Stelvio und könnte ein Hybridsystem haben, das 400 Pferde entwickelt, ohne natürlich die DNA der Mailänder Firma zu verlieren. 

Wenn es ein enges Segment gibt, dann ist das Segment C, das der Kompaktfahrzeuge. Alfa Romeo hat meiner Meinung nach derzeit eines der schönsten Autos in diesem Segment, die Giulietta, aber wie der 4C ist sie veraltet.

Die Erneuerung des Alfa Romeo Giulietta wird, zusätzlich zu einem Sortiment, das einer aktuellen Designlinie folgt, treten die Italiener mit dem Volkswagen Golf, dem König des Segments und dem zu schlagenden Modell, voll in den Kampf ein. Wenn es jemand kann, dann zweifelsohne die Italiener, denn durch Design und sportliche Leistung, wie sie mit der Giulia gezeigt haben, sind sie einzigartig.

Laut Roberto Fedeli, Technischer Direktor bei Alfa Romeo, ist eines der größten Probleme, das die italienische Firma hat, die Rentabilität für die Giulietta zu erzielen, da Segment C ein „sehr lokaler und kein globaler Markt“ sei.

"Um die Produktpalette von Alfa Romeo zu vervollständigen, brauchen wir ein paar weitere Säulen: etwas im C-Segment und natürlich ein sportliches Produkt, ein sehr sportliches Produkt", fügte Roberto Fedeli hinzu.

Auf der anderen Seite, wie wir bereits angekündigt haben, die Italiener Sie würden bereits eine neue Generation für den 4C entwickeln. Laut Fedeli wird der Sportwagen weiterhin das Automatikgetriebe haben, was meiner Meinung nach einer der größten Mängel des Modells ist. Fedeli würde diese Art von Änderung nicht einbeziehen, da der California während seiner Zeit bei Ferrari ein Schaltgetriebe hatte und nur zwei davon weltweit verkauft wurden. Reicht die Begründung?

Quelle – AutoExpress