Alfa Romeo MiTo Vs. Toyota Yaris TS, Vergleich auf der Rennstrecke

unser Reise nach Italien viel verteilen Ein weiteres Fahrzeug, das wir auf der Rennstrecke von Balocco testen durften, war der Toyota Yaris TS, die leistungsstärkste und schnellste Version des aktuellen Yaris. Diese Version wird in Spanien nicht verkauft


Alfa Romeo besteht darauf, sein neues Modell mit der Konkurrenz zu vergleichen. In diesem Fall sind es sehr unterschiedliche Vorstellungen, sie haben wenig mit dem MiTo und dem Yaris zu tun, obwohl letzterer die TS-Version ist.

Von den drei Modellen, die es für gab auf der Strecke mit dem MiTo vergleichen (Peugeot 207, Mini Cooper und Toyota Yaris), diejenige, die uns jetzt beschäftigt, ist die disparateste von allen. Sein Minivan-Design, die reduzierte Länge und die große Höhe prägen ihn vom ersten Moment an, sowohl optisch als auch dynamisch.
Äußerlich finden wir einen etwas „getunten“ Yaris“: 17-Zoll-Räder, neue vordere und hintere Stoßfänger, Toyota Sport-Logo, verchromter Auspuff, neue Rückleuchten, leicht getönte Scheiben usw. Das Federung wird abgesenkt Respekt gegenüber dem normalen Yaris, aber ästhetisch sind die Röcke auffälliger, die übrigens CX verschlechtern bis zu 0,32 (0,02 mehr als in der normalen Version, auch dank der größeren Reifen)

Innen gibt es nicht viele Änderungen gegenüber dem normalen Yaris, und sicherlich ist der Auftritt weniger aggressiv als im alten Yaris T-Sport. Die Änderung, die mir am besten gefällt, ist die Instrumentierung, bei der die digitalen Anzeigen durch analoge ersetzt werden, wie es sein sollte.
Die Sitze, obwohl sie aufgrund ihres Designs nicht auffallen, überzeugen durch ihren Halt, obwohl es auch keine Raketen schießen soll. Die vorherrschende Note im Yaris ist zweifellos der Verhältnis Größe/Lebensfähigkeit, da mit nur 3,75 m lang, 1,695 m breit und 1,53 mm hoch bietet Platz für vier Erwachsene ohne probleme
Flexibilität und Vielseitigkeit an Bord
Die oben erwähnte Bewohnbarkeit des Autos kann variieren, je nachdem, wie wir die Sitze platzieren/umklappen. Sogar die Rücksitzbank lässt sich in Teilen anheben. Das Kofferraum variiert zwischen 272 und 363 Liter (VDA-Norm). Solche Details sind in diesem Vergleich nicht zu finden. Ein weiteres nettes Detail ist das praktisch Der Wagenboden ist eben, ohne Mitteltunnel.
Die Anzahl der Löcher, die um das Auto herum verstreut sind, ist ebenfalls groß. Wir können unsere Taschen leeren nach Belieben und bepacken das Auto mit Kleinigkeiten, wenn wir wollen. Wie der Monitor vor dem Start ironisch kommentierte "Es ist ein Auto für die Donne", obwohl ich nicht weiß, ob er es wegen der Menge an Kleingeräten gesagt hat, die es speichern kann, oder wegen seines Verhaltens auf der Strecke. Ich hatte gehofft, es wäre das erste… 🙂

Wir fingen an!

Dieser Motor klingt gut ... mit 1.8 Liter und VVT-i mit variabler Verteilung bewegt sich der 132-PS-Motor deutlich besser an der Spitze des Drehzahlmessers als anderswo. Single ab 4.000 U/min scheint dieses Auto aufzuwecken, also vergessen Sie entspanntes Fahren in der Stadt. Die Kiste des Yaris ist nur 5 Geschwindigkeiten; Es könnte ein Sechstel verwendet werden, um je nach Charakter des Motors eine engere Beziehung zwischen den Gängen herstellen zu können. Sagen Sie als Detail, dass die Geschwindigkeiten manchmal nicht ganz gut waren, selbst im Video können Sie sehen, dass ich zweimal den 6. Platz nicht erreicht habe. Meiner Meinung nach liegt das Problem bei diesem Gerät selbst und dem harten Leben, das es auf der Rennstrecke hatte, nicht beim Modell. Mit dem 4 PS Benziner schien mir die Kiste gut.

Der Motor Knallharter „Kick“ fehlt jedenfalls, dreht aber mit Freude die Runden (immer ab 4.000 U/min). An der ersten Kurve angekommen sehe ich das das Auto bremst sehr gut, besser als erwartet und vielleicht das, was am Verhalten des Autos am meisten auffällt. Das Fahrwerk geht meiner Meinung nach nicht mit einem Motor mit „Renncharakter“ einher, obwohl ich davon ausgehe, dass nichts im Auto diesen Motor begleitet. Schließlich Der Yaris ist ein urbaner Minivan, der für eine sportlichere Nutzung überarbeitet wurde.
Schon im Kurvenbereich involviert, würde ich sagen, dass es sich in den engeren proportional besser verhält als in den schnellen, da Das Auto kommt gut in die Kurven, ist dann aber etwas ungenau in seiner Flugbahn, und das macht sich bei hoher Geschwindigkeit bemerkbar. Körperrollen ist offensichtlich, und dieses Gefühl wird durch verstärkt sitze so aufrecht und aufrecht, viel mehr als bei den anderen Autos, die wir in Balocco getestet haben. Außerdem produziert die Karosserie bei starker Unterstützung deutliche Rebounds, was sich sogar im Geräusch der Reifen beim Schleudern bemerkbar macht (ja, dieses "Geräusch", das ich am Ende des Videos zu imitieren versuche 🙂

Abschließen und vergleichen

Wir brauchen keine Telemetrie, um das zu wissen Mit dem Yaris hatten wir die diskretesten Zeiten auf der Rennstrecke gemachtAber realistischerweise werden zukünftige Kunden von Toyotas kleinem Minivan ihm diese Verwendung selten geben.
dieses auto geht richtet sich an ein Publikum, das sich ein funktionelles Fahrzeug wünscht, mit dem es auch mal Freude am Steuer haben kann. Ihm fehlt der Charme und Spaß des Mini, und ihm fehlen auch die Kraft, Stabilität und der Fahrspaß des Alfa. Stattdessen nehmen wir eine viel vielseitigere Karosserie für den Alltag, mit einer bequemen Fahrposition und der besten Sicht von allen.
Wer ein sportliches Fahrzeug sucht, ist falsch mit Yari. Wenn Sie einen der schnellsten kleinen Minivans auf dem Markt wollen, dann ist dies eine Option.


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  1.   Nach oben sagte

    Was für eine Enttäuschung.

    Dass Sie sich nicht schlecht fühlen, aber ich denke, dass die Bedeutung, die Sie dem Wort "Vergleich" beimessen, sich stark von der unterscheidet, die von der RAE gegeben wird.

    Ich sehe hier keinen Vergleich. Ich sehe nur einen Text, in dem es um den Yaris geht. Korrigieren Sie mich, wenn ich falsch liege, aber in diesem ganzen Text kommt das Wort "Mythos" nicht EINMAL vor. Ich weiß nicht, ich finde es etwas schwierig, ein Produkt X mit Y zu vergleichen, wenn man Y nie nennt.

    Vielmehr handelt es sich um einen gewöhnlichen Erklärungstext, in dem der Yaris enthüllt wird, dessen Titel sich auf Google-Besuche konzentriert, die die Anziehungskraft des neuen Alfa Romeo-Modells ausnutzen.

    Zu guter Letzt, verstehen Sie das nicht falsch. Aber es kotzt mich an, dass ich etwas suche und getäuscht werde. Ich habe nach einem Vergleich zum Mythos gesucht und finde billige Werbung für den Yaris.

    Ein Gruß.

  2.   Louis Gaton sagte

    Nun, ich weiß nicht … als wir nach Balocco gingen, war die Idee, den MiTo mit anderen Konkurrenzmodellen wie dem Yaris, dem Mini und dem 308 zu vergleichen. Ich analysiere sie einfach einzeln … lesen Sie (wenn Sie Lust haben it) den Rest des Beitrags darüber, was wir an diesem Tag auf der Rennstrecke gemacht haben, und Sie werden sehen, dass viel über den MiTo geredet wird.

    "Titel konzentriert sich auf Google-Besuche"? Komm schon, bring mich nicht zum lachen...hier täuschen wir niemanden und schon gar nicht nach Besuchern zu suchen
    "billige Yaris-Werbung"? Wenn diese Version nicht einmal in Spanien verkauft wird...

    Grüße

  3.   Nach oben sagte

    Ja, die anderen Einträge habe ich bereits gelesen. Aber dies, wie auch immer Sie es betrachten, ist KEIN Vergleich zwischen dem Yaris und dem Mito, tatsächlich ist es kein Vergleich zwischen IRGENDWELCHEM.

    Vielleicht ist das Problem ein organisatorisches Problem und dies sollte eine Buchseite sein, deren Prolog oder Präambel die Erklärung Ihrer Reise wäre. Wenn man also das ganze Buch lesen würde, würde man den Vergleich finden. Also ja, man könnte jemandem vorwerfen, dass er ein Kapitel nicht lesen kann und Antworten finden möchte.

    Aber so wie es hier ist, ist dieser Vergleich wie Wally, man findet ihn nicht ;).

    Ein Gruß und danke für die Antwort, ich habe es wirklich bezweifelt XD.

    PS: Bezüglich des Titels in Anbetracht von Google und der billigen Werbung… Es ist der Eindruck, den dieser Beitrag bei mir erweckt. Ich kenne die Absichten von actualiadmotor.com nicht, ob der Yaris in Spanien verkauft wird oder nicht (obwohl das Internet international ist, und noch mehr mit einer .com-Domain) ... Es ist nur das, was mir nach meinem in den Sinn kam Enttäuschung.

  4.   Louis Gaton sagte

    Mann, ich nehme normalerweise das "beide", um jedem zu antworten, der sich die Mühe macht, etwas Vernünftiges zu schreiben.

    Grüße

  5.   Nach oben sagte

    Übrigens war ich heute gerade bei einem Alfa-Händler und habe nach dem Mito gefragt.

    Mir wurde gesagt, dass der 120CV-Benziner Ende des Jahres herauskommen wird :).

    Grüße.

  6.   Louis Gaton sagte

    Hmmmm, nachdem ich den 155 CV getestet habe, weiß ich nicht, ob ich mir einen anderen Motor ansehen würde. Das einzige, was mich dazu gebracht hat, den Verbrauch im "normalen" Gebrauch zu sehen

  7.   Nach oben sagte

    Mann… Mehr als alles andere liegt es daran, dass der Axtschlag, den mir die Versicherung für einen 155CV verpasst, gering ist….

    Also werde ich sehen, was ich tue, ob ich darauf warte, dass sie es rausnehmen oder ich ein anderes Auto bekomme...

    Grüße.

  8.   Louis Gaton sagte

    Ich habe diesen Motor aus der Fiat-Gruppe noch nicht ausprobiert, ich weiß nicht, wie er laufen wird. Diejenigen, die es im Grande Punto haben, sprechen gut darüber.

  9.   Verkäufer sagte

    Ich bin ein Alfa-Verkäufer und hatte das Glück, den 155-PS-Benziner und den 120-PS-Diesel zu testen.
    Der Diesel geht sehr gut, aber nach dem Fahren des Benziners…
    Es ist so, dass das Benzin überraschend ist, weil es von sehr niedrig drückt und wenn es 4.500 U / min erreicht, brutal ist, zumindest für das, was ich von einem Auto seiner Kategorie erwarte.
    Beim Diesel bei 4.500 U/min muss man schon ans Schalten denken, beim Benziner kann man es sich beim ersten Mal nicht vorstellen, aber das Beste kommt erst noch.

  10.   Anthony sagte

    Nicht umsonst wird dieses Auto in Spanien verkauft, wird es auf den Kanarischen Inseln verkauft oder gehören die Kanarischen Inseln nicht zu Spanien?Websites bestätigen meine Meinung

  11.   Louis Gaton sagte

    Auch wenn meine Geographiekenntnisse etwas begrenzt sind, ja, die Kanarischen Inseln gehören zu Spanien.
    Andererseits wurde zum Datum des Artikels die Ausführung „TS“ in Spanien nicht verkauft, oder zumindest nicht die 132 CV T-Sport-Version, von der wir hier sprechen. Jetzt wird die "TS"-Ausführung in Kombination mit den 69-, 90- und 101-PS-Motoren verkauft, aber noch NICHT mit dem 132-PS-Motor
    Korrigiert mich, wenn ich falsch liege, alle liegen falsch...

  12.   Anthony sagte

    Entschuldigung, aber ich spreche nicht von der Ausführung „TS“, weil ich selbst einen Yaris besitze und das weiß, ich bezog mich auf den T-Sport, der auf den Kanarischen Inseln verkauft wird, und das, zusätzlich dazu, dass ich viele Modelle gesehen habe Auf anderen Websites wird bestätigt, dass es verkauft ist.Außerdem ist das TS-Finish mit einem 101-CV-Motor ausgestattet, was nichts mit dem T-Sport zu tun hat, der, wie Sie sagen, mit einem 132-CV-Motor mit 17-Zoll-Rädern ausgestattet ist , etc.

  13.   Adrian sagte

    haha, entschuldigen Sie, dass ich ein wenig lache, aber wie können Sie gut über den Yaris sprechen, wenn Sie nicht einmal wissen, wie man ihn fährt. Sie wissen nicht, wie Sie den Motor antreiben sollen, damit das Steuergerät reagiert. Ich nehme Sie mit meinem Yaris T Sport 1.5 aus dem Jahr 2002 und seinen 130 PS und Sie geben mir nicht einmal den Anlass. Vergleichen Sie ein japanisches Auto, das bei hohen Geschwindigkeiten super gut funktioniert, mit einem Peugeot und einem Alpha? vergib mir, dass ich lache, mein Freund, aber du hast keine Ahnung von Autos. Sie sprechen gut über den Alfa Romeo, weil er italienisch ist. Sie geben dem Auto ein paar Schlenker, die lachen, und die Räder in den Kurven klingen, weil das Auto falsch ausgerichtet ist oder glatte Räder hat. Sie sprechen von dem Getriebe, das nicht zum 4er passt, es wird nicht sein, dass Sie nicht wissen, wie man wechselt (vielleicht möchten Sie so schnell wechseln, dass Sie nicht einmal auf die Kupplung treten) hahaha. Sie gehen von einer Veränderung zur nächsten wie mein 8-jähriger Neffe. Wenn der Yaris so schlecht ist und Ihrer Meinung nach das Chassis so schlecht ist, warum fahren sie dann im Yaris Rally Cup mit dem 1.5-cm³-Vitamin? Das Schlimmste ist, dass die Leute bei Google suchen, diese Rezension sehen und denken, dass der Yaris Scheiße ist, und sie nicht wissen, dass Peugeot nutzlos ist, oder ihn wegwerfen. Vergleichen Sie einfach Denso-Teile und Preise. Oder das VVT-i-System.

    PS: Könnte es sein, dass sie neidisch sind, weil die Japaner besser und teurer sind?

  14.   Louis Gaton sagte

    Adrian, es scheint der typische Kommentar eines Besitzers eines X-Autos zu sein, der sauer wird, sobald er nicht überall liest, dass sein Auto für alles das beste der Welt ist.
    Haben Sie auch die anderen in diesem Vergleich besprochenen Autos ausprobiert?
    Sind Sie schon einmal auf einer Rennstrecke gefahren? Warum sagen, dass die Räder quietschen, weil das Auto "schlecht ausgerichtet" ist ...
    Was bedeutet das "das Steuergerät reagiert"?
    Wo hast du hier gelesen, dass der Yaris scheiße ist?
    Wie auch immer…

  15.   Yaris sagte

    Es ist vielleicht etwas spät, um zu bestätigen, was Antonio sagt, aber ich kann bestätigen, dass es auf den Kanarischen Inseln verkauft wurde, weil ich eines von 2007 habe.

    Grüße!

    1.    anonym sagte

      Okay, danke für deinen Beitrag. Ich verstehe immer noch nicht, warum es anscheinend nur auf den Inseln verkauft wurde. Prost!