Die Geburt und Kommerzialisierung von Alfa Romeo Giulia hat ein wenig gemeint Revolution in der Automobilbranche Welt. Jahrelang hatte das italienische Unternehmen keinen Konkurrenten auf der Höhe des Audi A4, des BMW 3er und der Mercedes-Benz C-Klasse und hat es mit der Giulia geschafft, sie dort zu treffen, wo es am meisten wehtut. Gewisse Details hätten zwar etwas mehr ausgefeilt werden können, aber insgesamt Es ist ein Vehikel, das durch die Augen eintrittMit einem einwandfreies dynamisches Verhalten und mit einer Ausführungs- und Ausstattungsqualität, die den Modellen der drei «Marías» kaum nachzustehen hat.
Jedoch wo Alfa Romeo immer noch leidet ist in Vielzahl von Körpern verfügbar für Julia. Die einzige Silhouette, die ihnen zur Verfügung steht, ist die Limousine, und wenn sie wirklich ein gutes Stück vom Kuchen essen wollen, müssen sie dem Kunden mehr Alternativen bieten. Zur Zeit Diejenige, die am meisten klingt, ist die Station Wagon-Version oder vertraut, aber es könnten auch andere kommen, die unsere Augen und unsere Seele erfreuen würden.
Wie der Klatsch über das Netzwerk der Netzwerke lesen kann, Alfa Romeo würde eine Coupé-Version vorbereiten seiner Giulia. Wenn sie recht hätten, könnte es auf dem nächsten Genfer Autosalon offiziell enthüllt werden (etwas, was ich persönlich als sehr voreilig ansehe), um kurz darauf mit der Vermarktung zu beginnen. Nichtsdestotrotz, diese Coupé-Silhouette wäre nicht die einzige Neuheit dass die Giulia präsentieren würde, da sie eine Nomenklatur mit einem gemeinsamen Teil und einem differenzierten Teil haben würde.
In diesem Fall ist die Giulia Coupé würde als Alfa Romeo Giulia Sprint bekannt sein. Auf diese Weise würde der Name Sprint wie in der Vergangenheit von einem Handelsnamen zu einem rechtlichen Namen des Modells werden. Wenn diese Version in Genf präsentiert würde würde mehr als wahrscheinlich ankommen begleitet von Ferrari V6-Motor mit 510 PS Kraft, die bereits die Quadrifoglio Verde-Version der Limousine zum Leben erweckt.
Wenn diese Gerüchte wahr wären Fiat Chrysler Automobile (FCA) beweist, dass seine Engagement für den Relaunch von Alfa Romeo ist stark und bestimmt. Hoffentlich wird es so sein und wir werden wieder ein Alfa Romeo Coupé mit Hinterradantrieb auf dem Markt haben.
Lasst uns beten, meine Herren, hahaha