Alpine A110 R: Die Rennversion debütiert in wenigen Tagen...

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wenn Renault-Gruppe es wurde beschlossen den Mythos Alpine wiederbeleben Ich hoffte, dass es ihm besser gehen würde. Für sie ist es zwar nicht schlecht gelaufen, aber nicht so, wie sie es erwartet und vor allem gewollt haben. Obwohl der A110 eine gewisse Exklusivität hatte, konnte er Konkurrenten wie den Porsche 718 Cayman nie in den Schatten stellen. Daher, als die Dinge in der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz kompliziert wurden ein möglicher Nachfolger wurde in Frage gestellt.

Sei es wie es mag es scheint, dass Alpine seine Tage (zumindest kurz- und mittelfristig) gesichert hat. Dafür wird der französische Konzern eine Familie von hundertprozentig elektrischen Modellen schaffen, die von der Technologie profitieren, die sie gemeinsam mit Nissan entwickeln. Aber während all diese Modelle ankommen, in wenigen Tagen werden wir das Vergnügen haben, die Alpine A110 R zu treffen. Können Sie sich vorstellen, was das "R" bedeutet? Pass auf, denn dir werden die Haare zu Berge stehen...

Die neue Alpine A110 R feiert ihr offizielles Debüt am 4. Oktober…

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Um zu erklären, was der Alpine A110 R ist, gehen wir direkt zur offiziellen Pressemitteilung wer die Signatur veröffentlicht hat. Darin können wir folgendes lesen …

„R wie Radikal“

«Es ist die lang erwartete Version, die die A110-Reihe vervollständigen wird. Eine extreme Version und noch mehr vom Motorsport inspiriert. Mit einem Wort, "radikaler", um die A110-Reihe abzurunden. Der ultimative Ausdruck von Leichtigkeit und Leistung, ist die neue Alpine A110 R Entwickelt, um einzigartige Empfindungen auf der Rennstrecke zu bieten und gleichzeitig für den Straßenverkehr zugelassen zu bleiben«

Zusammenfassend: Dies ist die radikalste Version, die Alpine je von der aktuellen A110 gemacht hat. Sie definieren es als neu, aber es ist höchstwahrscheinlich eine aufgehellte Version und wird außerdem den oberen Teil des Sortiments einnehmen. Darüber hinaus müssen Sie nur die veröffentlichten Teaser sehen, um alle Elemente zu erkennen, die sich auf die eine oder andere Weise verbessert haben. Ziel ist es, neben der Verbesserung der Dynamik auf der Rennstrecke, das Endgewicht zu reduzieren.

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Zu seiner Technik gibt es wenig zu sagen, denn Wir wissen nicht, ob das Alpine Engineering-Team den 1.8 TCe-Motor modifiziert hat das unter der Haube des aktuellen A110 schlägt. Die aktuellen Versionen leisten 220 kW (300 PS) und 340 Nm Drehmoment, es könnte also noch etwas nachgebessert werden, allerdings wissen wir nicht wie viel. In jedem Fall werden wir Zweifel, oder zumindest einen Teil davon, ausräumen Oktober 4 Tag Was ist wann wird beim Suzuka F1 Grand Prix von Japan debütieren.

Für dein offizielles Debüt in Europa Wir müssen bis Ende Oktober nächsten Jahres warten. Es wird in der Pariser Autosalon wenn Sie uns neben dem Prototypen, den Sie entwickeln, mit Ihrer Anwesenheit erfreuen. Wird es der Aufgabe gewachsen sein?

Quelle - Alpine


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