Alpine A110S, eine radikalere Version mit 292 PS aus seinem Mittelmotor

Es war ein offenes Geheimnis. Der französische Sportwagen Alpine A110, erhält nun eine neue, noch stärker auf Dynamik ausgerichtete Version, die heißt Alpine A110S. Unter den Änderungen, die es aufweist, ist eine größere Kraft seines Treibmittels hervorzuheben, die anwächst 292 CVein neues straffere Abstimmung des Fahrgestells und mehrere kosmetische Änderungen. Es gibt auch Änderungen, die Ihr Endgewicht reduzieren.

Das zu Renault gehörende französische Unternehmen ist mit seinen Absichten sehr klar. „Die Prioritätsachsen des Designs des A110S waren die Präzision der Steuerung und die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit“. Sehen wir uns Punkt für Punkt an was sind die verbesserungen mit dieser neuen, noch sportlicheren Variante des Mittelmotor-Coupés.

40 Extra-PS durch erhöhten Turbo-Boost

Der A110 entwickelt eine maximale Leistung von 252 PS, während dieser neue Alpine A110S 292 PS bei 6.400 Umdrehungen pro Minute entwickelt. Das maximale Drehmoment hat sich ebenfalls verbessert, mit 320 Nm die zwischen 2.000 und 6.400 U / min zur Verfügung stehen, es handelt sich also um einen Motor mit einer sehr flachen Drehmomentlinie. Mit seinen 1.114 Kilo ist der Das Leistungsgewicht beträgt nur 3,8 kg/PS.

Die Macht davon 1.8 Turbo hinten Mitte es wird nach Durchlaufen des Getrag 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes mit elektronischem Differenzial an die Hinterräder geschickt. All dieses Set ermöglicht es Ihnen, von zu beschleunigen 0 auf 100 km/h in nur 4,4 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Es gibt auch Verbesserungen bei Fahrwerk und Bremsen

Aber denken Sie nicht, dass die Alpine A110S nur von dynamischen Verbesserungen ihres Motors profitiert. Diese sportlichere Variante intensiviert das Fahrerlebnis durch ihr einführendes Fahrwerk 50 % härtere Federn, 100 % steifere hohle Stabilisatoren und für diesen Anlass neu kalibrierte Stoßdämpfer.

Zu all dem müssen wir hinzufügen, dass die Karosserie 4 mm näher am Boden liegt, also die Schwerpunkt wird abgesenkt, was eine bessere Kurvenfahrt und mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten ermöglicht. Es verwendet auch Reifen Michelin Pilot Sport 4 in doppelter Größe (215 mm vorne und 245 mm hinten) und ein Team von Brembo-Bremsen bestehend aus 4-Kolben-Festsätteln vorne sowie einem Einkolben-Schwimmsattel hinten; in beiden Fällen die Scheiben von 320 mm.

Einige ästhetische Pinselstriche, um es exklusiver zu machen

Wie Sie wissen, ist die Bild Es ist ein grundlegender Bestandteil eines jeden Sportwagens, umso mehr, wenn es sich um eine noch dynamischere Variante handelt. Wie Sie auf den verschiedenen Bildern sehen können, profitiert der Alpine A110S davon ästhetische Akzente wie eine Kohlefaserfahne an orange Farbe, schwarz verchromter Alpine-Schriftzug, orangefarbene Bremssättel und spezifische GR Race-Felgen mit dunklem Finish.

Optional können Sie die verwenden Graue Tonnerre-Lackierung in mattem Finish. Optional ist auch das Kohlefaserdach mit glänzendem Finish erhältlich, das ihm einen sehr markanten Touch verleiht und insgesamt fast 2 Kilo Gewicht einspart. Ebenso wie Fuchs-Schmiedefelgen.

Andere verfügbare Optionen sind die Kohlefaser-Finish für Sabelt-Sportsitze -die nur 13,1 kg wiegen-. Im Innenraum werden die blauen Nähte bei dieser Alpine A110S orange, eine Farbe, die in verschiedenen Details des Innenraums sehr präsent ist. Das Lenkrad ist Leder und Aluminiumpedale.

Preis und Vermarktung

Der Einstiegspreis des A110S, ohne Optionen, beträgt 66.500 euros. Interessierte Kunden können es jetzt reservieren, wobei die ersten Lieferungen voraussichtlich bei ihren Empfängern ankommen werden am Ende des laufenden Jahres 2019.

Zweifellos sind sowohl diese sportlichere Version als auch die übrigen A110-Varianten a Kauf, den jeder Purist mit einem "anständigen" Girokonto in Betracht ziehen sollte. Nur wenige Autos dieses Kalibers sind noch auf dem Markt, sein Hauptkonkurrent ist der Porsche 718 Cayman. Der kurz vor dem Verschwinden stehende Alfa Romeo 4C ist ein Rivale der schwächeren Versionen (252 PS) des französischen Sportwagens.