Nur wenige Wochen bevor der erste 100 % elektrische Sportwagen bei den Händlern in unserem Land eintrifft, Alpine kündigt ein neues Modell an, das knapp darüber liegen wird A290. Es wird noch einige Zeit dauern, alle seine Geheimnisse genauer zu entdecken, aber zumindest werden wir beim nächsten Pariser Autosalon den Mund öffnen, wenn die Franzosen den Prototyp vorstellen, der die Formen des Modells, das wir unter dem Namen kennen, weiterentwickelt von Alpine A390.
Sie werden es als nächstes enthüllen Oktober 11 bei der oben erwähnten Pariser Veranstaltung und obwohl es, wie wir sagen, immer noch eine konzeptionelle Einheit sein wird, die exklusiv für die Ausstellung entworfen wurde, wird es sicherlich viele Einblicke in das geben, was am Ende das endgültige Modell sein wird. Es reicht aus, ein Bild des A290_β zu sehen, des Prototyps des A290, der als „Turbo 2 des XNUMX. Jahrhunderts“ übersetzt werden könnte, um zu erkennen, dass die Ähnlichkeiten mit der Serienversion selbst beträchtlich sind.
Alpine A390, der zweite Elektroantrieb der Marke
Natürlich wird dieser zukünftige A390 in die Fußstapfen seines kleinen Bruders treten Elektrifizierungsstrategie vom in Dieppe ansässigen Hersteller. Wie sie bereits mehrfach öffentlich gemacht haben, beinhalten die unmittelbarsten Pläne von Alpine die CO2-Neutralität, und dies ist ein weiterer Beweis dafür.
Die Leistung, die der A390 entwickeln kann, ist noch unbekannt. Einige Gerüchte deuten jedoch bereits darauf hin, dass es eine Version mit anbieten könnte bis zu 600 PS Leistung und eine Autonomie, die bei jeder Aufladung etwa 600 km betragen würde. Bestätigt ist, dass es ein Serienmodell geben wird. Fließheck das könnte sogar mit Details von a kombiniert werden CrossoverB. Kunststoff-Radkästen oder eine leicht erhöhte Höhe.
Nach Angaben der französischen Marke wird bis 2025 fertig sein und sein numerischer Nachname bezieht sich einerseits auf das Fahrzeugsegment (3) und andererseits auf die Palette der Mehrzweckfahrzeuge für den täglichen Gebrauch (90). In diesem Sinne sollte seine Länge etwa 4,5 Meter betragen.
Bild | alpin