Jetzt ja, der Audi A1 wird offiziell und wir kennen bereits alle seine Daten

Gestern gleich morgens die Audi A1 zweite Generation Ära Netzwerkfilterung. Stunden später machte die Marke die Daten dieses neuen Modells offiziell und veröffentlichte sie, die Ende dieses Jahres 2018 verfügbar sein werden, auch mit neuen Bildern und in höherer Qualität. So werden wir herausfinden, welche Neuheiten dieses neue Modell bringt, welche Es wird im Werk Martorell hergestellt.

Der Audi A1 der ersten Generation, der heute noch auf dem Markt ist, kam 2010 auf den Markt. Es ist das einzige Premium-Dienstprogramm auf dem Markt in Europa, da Konkurrenzmarken wie BMW oder Mercedes kein Interesse an dieser Kategorie gezeigt haben. Obwohl er nicht der Bestseller in seinem Segment ist, sind seine Verkaufsdaten nicht schlecht für ein Auto, das in seiner Zugangsversion mehr als 18.000 Euro kostet.

aggressiver

El Außendesign des neuen Audi A1 ändert sich gegenüber der ersten Generation deutlich, obwohl die allgemeine Körperformen sind nahezu identisch. Ein Detail, das wir nicht ignorieren können, ist, dass die zweite Generation nicht mit einer dreitürigen Karosserie erhältlich sein wird, sondern nur mit fünf.

Wenn Sie sich über ihre Fragen wundern Außenmaße, die Rede ist von 4,03 Meter Länge, 1,74 Breite und 1,41 Höhe, also etwas länger und etwas niedriger als sein Vorgänger.

Die die auffälligsten Designmerkmale des Exterieurs Sie treten dank neuer Optiken vorn und hinten charakterstarker und differenzierter gegenüber dem restlichen Audi-Programm auf. In dem frontal, wie wir auf den Bildern sehen, gibt es am Singleframe-Grill, der ein exklusives Muster für dieses Modell hat, einige Lufteinlässe in Richtung Motorhaube; während die falschen unteren Lufteinlässe sogar etwas übertrieben erscheinen können.

Bei der seitlich Wir stellen fest, dass wir eine zweifarbige Karosserie haben können, wobei das Dach, die Spiegel und die Säulen (vorne und in der Mitte) in Schwarz gehalten sind. Die Räder werden von 15 bis 18 Zoll reichen, weshalb die Radhäuser so großzügig dimensioniert sind. Das zurück Es hat auch viel Charakter gewonnen, sowohl für die Formen und die Beleuchtung der Piloten als auch für die aggressiven Formen des Stoßfängers.

Neues Interieur mit dem ersten digitalen Kombiinstrument im Segment

Der Audi A1 Sportback auch Premieren Innenraum. Nach den Schemata der jüngsten Seat Ibiza und Volkswagen Polo engagiert sich auch das neue Audi-Modell auf einer Messe anpassbar, einfach und schön, aber auch elegant. Schauen Sie sich zum Beispiel die Lüftungsdüsen im Armaturenbrett an.

Auf der anderen Seite gibt es keine überflüssigen Tasten auf dem Dashboard, wodurch die meisten Funktionen in einem zentralisiert werden Touchscreen bis 10 Zoll. Hervorzuheben ist das digitale Kombiinstrument, das Audi Virtual Cockpit, die diese kleine Stadt montiert. Um die Wahrheit zu sagen, es ist klar, dass dies das luxuriöseste und hochwertigste Auto in der Kategorie und auch das teuerste ist.

Bezüglich der Tragfähigkeit, der Audi A1 Sportback hat einen Gepäckraum von 335 litros. Der Sprung zum Vorgänger ist enorm, er gewinnt bei diesem Generationswechsel nicht weniger als 65 Liter. Und genau das war der Kofferraum der vorherigen Generation, der jetzt gegenüber seinen Konkurrenten sehr gut positioniert ist.

Engines

Der Audi A1 Sportback wird mit Versionen auf den Markt kommen mechanisches Benzin zwischen 95 und 200 PS. Einige werden Dreizylinder sein, andere Vierzylinder, aber allen wird gemeinsam sein, dass sie eine Aufladung durch Turbo und Partikelfilter im Auspuff erhalten. Alle Versionen verfügen serienmäßig über ein Sechsgang-Schaltgetriebe, mit Ausnahme des 40 TFSI (200 PS Benziner), der serienmäßig mit einem Siebengang-DSG verbunden sein wird.

Später werden -wahrscheinlich- einige dieselmechanische Varianten hinzugefügt und Auch eine Sportversion des Audi S1 ​​Sportback wird nicht fehlen mit einer Leistung von fast 250 PS, obwohl es etwas länger dauern kann, bis Sie ankommen.

Auf der anderen Seite kann der Audi A1 Sportback konfiguriert werden, indem die Motoren in das Chassis gelangen drei verschiedene Aufhängungen. Auf der einen Seite haben wir das Serienfahrwerk, auf der anderen Seite ein Sportfahrwerk und ein adaptives Fahrwerk, das am aufwändigsten ist.

Ausrüstung

El Ausstattung ist sehr komplett im neuen A1. Der wichtigste Abschnitt, Fahrhilfen und Sicherheitssysteme, finden wir adaptive cruise control, Verkehrszeichenerkennung, automatische Notbremsung mit Radfahrer- und Fußgängererkennung, Spurwechselwarnung mit Richtungskorrektur und Anwesenheitssensor im toten Winkel. Wahlweise die Scheinwerfer können vollständig LED sein.