SUVs und Elektroautos, zwei Begriffe, die diejenigen von uns, die sich der Presse der Automobilwelt widmen, täglich verwenden. SUVs liegen seit einigen Jahren voll im Trend, Elektroautos scheinen eine ganz klare Zukunft für die Mobilität auf unseren Straßen zu sein. Audi wollte beide Teile kombinieren, um uns dies zu präsentieren Audi e-tron-Prototyp, ein Elektrofahrzeug mit SUV-Karosserie in einem Stadium, das dem endgültigen Serienmodell ziemlich nahe kommt.
Obwohl das Fahrzeug heute auf der ausgestellt und präsentiert wurde Genfer Autosalon, zusammen mit anderen wichtigen Innovationen wie den neuen Generationen von Audi A6 y A7 Sportback, versucht, Details in seiner getarnten Karosserie zu bewahren, und beabsichtigt auch nicht, seine Ästhetik vor uns zu verbergen. So können wir leicht sehen breiter Singleframe-Grill oder das Design Ihrer Piloten später. Schaut übrigens auch mal vorbei deine Spiegel, die keine Spiegel sind, sondern Kameras, die das Bild ins Innere projizieren.
Neben dem Platzangebot und dem Fahrkomfort ist das Wichtigste an diesem Audi e-tron-Prototypen: Es wird das erste vollelektrische Fahrzeug des Unternehmens sein. der vier Ringe. Die Marke wollte die Leistung des elektrischen Systems nicht kommentieren, aber sie wollte uns einige wichtige Pinselstriche hinterlassen wie „Seine Autonomie ermöglicht lange Fahrten" oder was "kann an Schnellladestationen mit einer Leistung von bis zu 150 KW in weniger als 30 Minuten nachgeladen werden".
Der Audi e-tron Prototyp wird, wie könnte es anders sein, auf den zurückgreifen Allradantrieb die der deutschen Marke so gute Ergebnisse beschert hat. Wir wissen auch, dass das endgültige Produktionsmodell wird den europäischen Markt Ende 2018 erreichen, wie wir euch schon vor ein paar wochen gesagt haben, und das wird Brüsseler Fabrik produziert werden. Inzwischen einige 250 Test-Maultiere der Vorproduktion sammeln sich weiterhin Kilometer an - mehr als 5 Millionen - und Erfahrungen auf der ganzen Welt, um die Feinabstimmung abzuschließen.
