Die zweite Generation des Audi Q3 zeigt der Welt ihre Reize

Die erste Generation von Audi Q3 kam im Jahr in unser Leben 2011. Zu diesem Zeitpunkt hatte die Firma der Vier bereits zwei weitere Allroader im Programm, da die ersten auf den Markt kamen Q7 y Q5. Dieser Teil des Marktes wurde jedoch allmählich mit immer mächtigeren Konkurrenten gefüllt, wodurch Q3 im diskreten Hintergrund blieb.

Um diese Situation zu beheben, Audi hat in den letzten Jahren hart daran gearbeitet, eine zweite Generation zu entwickeln, die Ihren kompakten Allroader dahin zurückbringt, wo er hingehört. Deshalb und unter Ausnutzung der Tatsache, dass die Feier des Internationaler Autosalon Paris nach dem Sommer stattfinden wird, haben sie beschlossen, die ersten Bilder und offiziellen Daten des neuen Q3 zu veröffentlichen. Wenn Sie alle Details erfahren möchten, lesen Sie weiter…

Audi Q3, Außendesign

Das Außendesign des neuen Audi Q3 mehr als eine radikale Veränderung, es hat a erfahren Transformation mittlere Entität. Das erste, was darin auffällt, ist die Entwicklung, die es ist frontal, weil es einen Grill hat Einzelrahmen stilisierter, in dem sie sich die Hände schütteln Lufteinlässe (falsch) großzügige Größe mit vertikalen Lamellen, je nach Ausführung matt oder verchromt. Flankierend zu diesem neuen Grill sind einige optische Gruppen die in ihrem Format Uraufführungen an das Neue erinnern Audi Q8 y A1.

La Seitenansicht es ist a priori dasjenige, das die wenigsten Änderungen erfährt, aber das ist nur a priori, da in ihm alles neu ist. Die seitlich verlaufenden Spannungslinien, die in der Hüfte (direkt unter der C-Säule) gib ihm ein muskulös sowie dynamisch. Der Abfall der Dachlinie wirkt ausgeprägter, als der C-Säule jetzt ist es gedehnter und gibt dieses Gefühl. Der einzige Bereich, der scheinbar keine großen Änderungen erhält, sind die Radhäuser, obwohl diese sehr gut von neuen begleitet werden. Leichtmetallräder und die Linien, die die Fußstützen formen.

Im zaga wir fanden eine neues Designtor (die eine elektrisch betriebene Öffnung umfassen kann), die einen Teil der Rücklichtgruppen aufnimmt. Diese, wie auch die Scheinwerfer, verfügen über LED-Technologie (in all ihren Funktionen), die es ermöglicht, ein sehr feines Design anzubieten, das an diejenigen erinnert, die die neuesten Kreationen der Marke tragen. Zuletzt die hintere Stoßstange, neue Rechnung, enthält eine kleine Diffusor sowie zwei Abgasauslässe (einer an jedem Ende).

Audi Q3, Innenarchitektur

Einer der Kritikpunkte ist die aktuelle Innenarchitektur Audi Q3 war mit dem kleinen verwandt Bildschirm versenkbar, der Zugang zum Infotainmentsystem ermöglichte. Jetzt hat die deutsche Firma dieses Element besser integriert, indem sie die Rahmen eliminiert hat. Dazu wurde es eliminiert und an seiner Stelle ein neues von platziert 10,1 Zoll im oberen Bereich von Armaturenbrett und von dem aus Sie die vielen Fahrhilfen verwalten, mit denen der kompakte Allroader ankommt.

Ein weiteres herausragendes Element des neuen Q3 ist der Audi virtuelles Cockpit, da es eine vollständig darstellt digital das dank eines 10,25-Zoll-Bildschirms zum Leben erweckt wird. Dank ihm die vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten und ein System, das es ermöglicht „Gespräch“ führen Mit dem Auto (über Sprachbefehle) wird es möglich sein, verschiedene Geräte und Konfigurationen zu verwalten.

Der Rest der Linien, die die formen im Q3 Bleiben Sie denen treu, die wir im Neuen bereits kennen Audi A1. Eines der Elemente, die die Designer des Unternehmens respektiert haben, sind die Steuerungen zur Verwaltung der Klimaanlage, weil sie die halten manuelle Steuerung lebenslang. Sie befinden sich in einer niedrigeren Position als der zentrale Bildschirm und verfügen über ähnliche Bedienelemente wie beim A1, die (nicht ohne den Blick von der Straße abzuwenden) ein Ein- und Ausschalten ermöglichen genauere Steuerung als wenn sie in den Touchscreen integriert wären.

Audi Q3, Technik und Mechanik

Weil es auf die Moderne ausgelegt ist Modulare MQB-Plattform der neue Audi Q3 zwischen Q2 und Q5 nimmt er an Größe zu und befindet sich im mittleren Bereich. Jetzt erreicht er eine Länge von 4,48 Metern und bietet so einen Raum mit mehr Platz für Insassen und Stamm (erreicht die 530 litros mit 5 Sitzen und die 1.525 Liter mit 2 Sitzen). Ein weiterer großer Vorteil ist, dass die zweite Sitzreihe ist Falten in drei Teile (40:20:40) und lässt sich in Längsrichtung um 15 Zentimeter verschieben.

Unter den wichtigsten aktive Fahrhilfen die in Q3 ankommen werden, sind die adaptiver Tempomat B. mit Spurhalteassistent, Stopp-Anfahr-Assistent im Stau oder dem Warnsystem vor Objekten im toten Winkel. Sie können optional Elemente wie a Parkplatzwächter oder ein 360-Grad-Peripheriekamerasystem.

Von último, la mechanischer Bereich Der Q3 wird (zunächst) aus drei Versionen als Benziner und zwei als Diesel mit vier Zylindern und Turboaufladung bestehen. Die Mechanik der ersten Familie sind die 35 TFSI 150 PS, 40 TFSI 190 PS und 45 TFSI 230 PS. Die zweite Familie besteht aus der 35 TDI 150 PS und 40 TDI von 190 CV Leistung. Die verfügbaren Getriebe sind vom Typ manuell 6-Gang- oder Doppelkupplungs-Automatik S tronic die die Kraft der Mechanik auf die Vorderachse oder die vier „Quattro“-Räder verteilen.

Quelle - Audi