Der neue Audi Q5 e-tron quattro kommt Ende 2018

die neue Audi Q5 e-tron quattro Er soll Ende 2018 die zweite Generation des deutschen Premium-SUV komplettieren. Dieser Plug-in-Hybrid wird dank seines 2.0-Liter-Benzinmotors mit 190 PS und eines Elektromotors mit 109 PS als sparsamste Version der Baureihe positioniert und behält gleichzeitig eine gute Leistung bei.

das Modell befindet sich derzeit in der Testphase in den USA, um alle Details seines Hybrid- und Elektroantriebs zu perfektionieren. In diesem zweiten Modus haben Sie a 50 km Reichweite, ein Wert, mit dem er seinen Vorgänger, den deutlich übertrifft Audi Q5 Hybrid, die nur eine Reichweite von 3 km hatte. Dank dieser erhalten Sie die Umweltzeichen 0 Blau, mit dem Sie auf geregelten Parkplätzen kostenlos für den Eigentümer parken können.

Der Q5 e-tron wird deutlich elektrischer sein als sein Vorgänger

Ein weiterer Abschnitt, in dem es sich deutlich von der vorherigen Generation unterscheidet, ist in der stärkere Bedeutung des Elektromotors. Der Q5 Hybrid bewegte sich dank eines 2.0 TFSI mit 211 PS und 350 Nm Drehmoment, plus elektrische 54 PS, die weitere 210 Nm hinzufügten. Der neue Audi Q5 e-tron quattro hat einen etwas effizienteren Verbrennungsmotor mit 190 PS und 320 Nm, aber sein Elektromotor hat 109 PS und ein deutlich höheres Drehmoment und erreicht 300 Nm aus 0 U/min. Das Ergebnis ist mehr Einsparungen und bessere LeistungenNatürlich, solange noch Energiereserven in den Lithium-Ionen-Akkus vorhanden sind.

Was seinen Nachnamen quattro angeht, wird das erwartet Die Motoren des neuen Hybrid-Q5 versorgen die beiden Achsen getrennt. Der thermische Motor wird für die Vorderräder und der elektrische für die Hinterräder zuständig sein. Für die übrige Mechanik des Audi Q5 e-tron sind keine großen Änderungen zu erwarten Rest der Q5-Reihe. Das bedeutet, dass die elektromechanische Lenkung, das dynamische Fahrwerk und der digitale Bildschirm Virtual Cockpit auch für das Armaturenbrett angeboten werden.