Audi Q8 e-tron, eine Neugestaltung mit Namensänderung

Audi brachte 2018 sein erstes Elektrofahrzeug auf den Markt, den Audi e-tron. Er setzte auf einen großen Luxus-SUV, um in diese neue Ära einzutreten. Jetzt, vier Jahre später, präsentiert sich die Firma mit den Vier Ringen mit einem Update, das aktualisiert werden muss, und ändert sogar ihren Handelsnamen in den von Audi Q8 etron, die sowohl die konventionelle Karosserie als auch die dynamischere betrifft Sportback.

Ja, es ist ein Facelifting in der Mitte des Lebenszyklus, aber dieser Audi Q8 e-tron und sein Geschwister Q8 Sportback e-tron werden mitgeliefert viele interessante Neuigkeiten. Es konzentriert sich nicht nur auf ästhetische Gestaltung und Namensänderung, sondern führt auch Modifikationen an seiner Aerodynamik und seinem elektrischen System ein, was seine Benutzerfreundlichkeit verbessert.

Neuer Name und ästhetische Änderungen, Audi Q8 e-tron

Aufgrund der Umstrukturierung des Angebots hat sich Audi entschieden, den Namen des Fahrzeugs zu ändern, um deutlich zu machen, um welches Auto es sich handelt. Ja, so ist es elektrische und trägt daher den Beinamen e-tron, ist aber auch ein SUV, Grund genug, den Buchstaben Q einzuführen. Außerdem ist er von große Größe und einen gewissen dynamischen Stil. Daher ist Q8 e-tron der ideale Name für diesen Elektro-SUV.

visuell sehen wir deutliche unterschiede vorne und hinten, wobei die Ästhetik an die neuen Designtrends der deutschen Firma angepasst wird. Bei genauem Hinsehen ist das zweidimensionale Logo neu, ebenso wie die Schreibweise der Modellbezeichnung. Diese ästhetischen Veränderungen haben auch erlaubt den Luftwiderstandsbeiwert reduzieren 0,26 bis 0,24 beim Q8 Sportback e-tron und 0,28 bis 0,27 beim Q8 e-tron.

Leistungsverbesserungen

El elektrisches Antriebssystem Es hat einige Verbesserungen erhalten und kann in beiden Körpern zwischen drei verschiedenen Ebenen wählen. alle mit Allradantrieb. Der Zugang wird aufgerufen 50 EtronMit 340 CV und 664 Nm maximal, mit einer zugelassenen Autonomie von bis zu 501 Kilometern dank seiner 89-kWh-Akku netto, der bis 150 kW Maximalleistung aufgeladen werden kann

Der obere Akku hat eine Kapazität von 106 kWh (114 kWh brutto) und ist den beiden oberen vorbehalten und kann mit 170 kW nachgeladen werden. Das Q8 55 etron Es verwendet auch in diesem Fall zwei Motoren zur Erzeugung 408 CV und 664 Nm, mit einer maximalen Autonomie von 595 Kilometern. In diesem und dem vorherigen ist die Höchstgeschwindigkeit auf 200 km/h begrenzt.

Die Spitze des Sortiments ist Audi SQ8 e-tron, das drei Motoren verwendet, um bis zu zu erzeugen 503 PS und 973 Nm Drehmoment. Fast nichts! Der vordere Motor leistet 167 PS und die beiden hinteren jeweils 133 PS. In diesem Fall beträgt die Reichweite in der Sportback-Variante bis zu 483 km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.

Alle sind serienmäßig mit einem Ladegerät bis 11 kW für Wechselstrom ausgestattet, optional kann auch das 22-kW-Ladegerät gewählt werden.

Die deutsche Marke kommentiert, dass die Heckmotor wurde optimiert, Übergang von 12 auf 14 Spulen. Auf diese Weise erzeugen sie ein höheres Magnetfeld, das ein höheres Motordrehmoment garantiert und gleichzeitig den Stromverbrauch senkt.

Preise für Spanien dieses COXNUMX-neutralen Elektro-SUV

Ein weiteres Novum ist der Audi Q8 e-tron als klimaneutrales Fahrzeug zertifiziert für europäische und amerikanische Kunden. Dazu müssen wir hinzufügen, dass es verwendet recycelte Materialien für einige Autoteile. In der Kabine werden beispielsweise recycelte Materialien für die Isolierung und für den Teppich verwendet, während einige Formteile aus recycelten Flaschen hergestellt wurden.

Darüber hinaus ist es wichtig, über Ausstattung und Preise zu sprechen. Als erstes sind der Audi Q8 e-tron und sein Bruder, der Audi Q8 Sportback e-tron, zu nennen wird Ende Februar eintreffen ab 2023 nach Europa, Eröffnung von Bestellungen in Spanien innerhalb weniger Tage, damit Sie es bereits buchen können.

Preislich ist die Einstiegsvariante für den spanischen Markt der Advanced mit einem Preis von 84.610 euros beim Q8 e-tron 50; und von 94.610 Euro für den Q8 e-tron 55. Die Sportback-Versionen werden bei gleicher Motorisierung und Ausstattung einen Aufpreis von 2.500 Euro gegenüber der SUV-Karosserie haben. Wollen wir den Schritt in die S-Line-Ausführung wagen, müssen wir 5.500 Euro mehr bezahlen, entscheiden wir uns für den Charakter der Black Line, sind es 2.510 Euro mehr.

Aber wenn wir maximale Leistung wollen und wir gehen an die Audi SQ8 e-tron, Es tut mir leid, Ihnen mitteilen zu müssen, dass der genaue Preis noch nicht bestätigt wurde, ebenso wenig wie das Eröffnungsdatum der Bestellung. Audi sagt, dass der elektrische SQ8 etwas später kommt.