Wenn mehr noch mehr ist: Der neue Audi Q8 ist bereits offiziell

Das Fieber für SUVs hört in allen Marktsegmenten nicht auf zu wachsen und wie könnte es auch anders sein Audi Sie wollen die Party nicht verpassen. Bis jetzt, die Q7 Es war das Modell, das die gesamte Palette des deutschen Herstellers krönte. Den Produktmanagern der Marke zufolge fehlte ihnen jedoch noch ein Modell, mit dem sie die Herzen der Kunden erobern könnten, die ein dynamischeres und sportlicheres Design suchen.

Mit dieser Idee im Hinterkopf, die Audi Q8, Nun, mit etwas kleineren Abmessungen als sein Serienbruder hat es ein attraktiveres Aussehen und muskulös. Dieses neue Modell zusammen mit der repräsentativen Limousine A8, soll der Welt die technische und gestalterische Leistungsfähigkeit des Unternehmens mit den Vier Ringen zeigen. Wenn Sie interessiert sind, lesen Sie weiter und erfahren Sie alle Details.

Audi Q8 Außendesign

Auf ästhetischer Ebene das erste, was in der Aufmerksamkeit auffällt Audi Q8 ist der Grill Einzelrahmen. Dieses Element zeigt ein achteckiges Design mit vertikalen Lamellen und bestätigt sich selbst als das Gesicht, das die Q-Familie der Marke tragen wird. Die Großen Lufteinlässe markieren Sie eine Front, die von einigen präsidiert wird optische Gruppen Diskrete Größe und Voll-LED-Technologie (HD-Matrix-LEDs sind optional). Gekrönt wird das Ganze von einer Motorhaube von großzügiger Höhe und ausgeprägten Ausdruckslinien.

Die Aussicht seitlich wird durch a hervorgehoben Dachlinie fallen und das Fehlen von Türrahmen, die das Format eines Coupés imitieren möchten. Je nach Marke können wir in diesem Bereich einige Designelemente der sehen Original Audi quattro wie Verlegung der C-Säule, Heckklappenverlängerung unterhalb der Heckscheibe, Dachspoiler oder große Flat-Top-Radläufe.

Von último, la zaga Restaurants Audi Q8 Darin steckt jede Menge Design, denn zu einem kleinen Fenster gesellen sich optische Gruppen mit LED-Technik und dreidimensionalem Design. In seinem mittleren Bereich finden wir, wie bei den neuen A7 und A8, eine LED-Leiste die sie verbindet und in deren Mitte die vier Ringe stehen, die die Form des Audi Logos kennzeichnen. Dieser Bereich wird durch einen Stoßfänger mit dezentem Design vervollständigt, der in seiner Mitte ein einschließt Diffusor und zwei Abgasauslässen auf jeder Seite.

Audi Q8 Innendesign

Wenn das Außendesign des neuen Audi Q8 zeigt dynamische Linien, im Inneren finden wir den markentypischen Luxus und die Kontinuität. Auf dem Armaturenbrett fällt als erstes die Horizontalität und das Fehlen von Bedienelementen auf. Alles ist anvertraut Audi virtuelles Cockpit von 12,3 Zoll (31,2 Zentimeter Diagonale), die sich bereits hinter dem Lenkrad befindet zwei große Touchscreens, hochauflösende, die sich in der Mittelkonsole befinden.

La oberer mittlerer Bildschirm 10,1-Zoll-Bildschirm (25,6 Zentimeter Diagonale) zur Steuerung von Infotainment- und Navigationssystemfunktionen MMI. Von der unteren, 8,6 Zoll groß (21,8 Zentimeter Diagonale), werden die Klimaparameter gesteuert, Sitzeinstellungen und andere Komfortelemente. Darüber hinaus können Sie Texte durch die Signalisierung von Zeichen eingeben oder a virtuelle Tastatur.

El Head-Up-Display (in der Sonderausstattung enthalten) projiziert relevante Informationen auf die Windschutzscheibe, inklusive detaillierter Anleitung für die Navigation. Die Materialien, die sich durch den Innenraum des neuen Audi Q8 ziehen, sind von höchster Qualität und heben das Leder hervor, das die Sitze oder die Polster polstert Alcantara der vor den Toren steht. Schließlich hebt es hervor Umgebungslicht per LED, die sich durch das gesamte Armaturenbrett zieht und individuell auf den Fahrer konfiguriert werden kann.

Audi Q8 technisch und mechanisch

Auf technischer Ebene die Audi Q8 wird auf der gleichen Plattform entwickelt, die seinem Bruder Leben einhaucht Q7 oder der neueste Lamborghini Urus. Anders als beim Q7 reicht seine Außengröße 4,98 metros lang, 1,99 Meter breit und 1,70 Meter hoch und damit 7 Zentimeter kleiner als dieser. Der Radstand des Q8 beträgt fast drei Meter und bietet einen großzügigen Innenraum für 4 oder 5 Personen und ein Kofferraum, der zwischen 605 und 1.755 Liter Kapazität reicht.

El Audi Q8 hat das System Allradantrieb das erlaubt eine Drehmomentverteilung zwischen beiden Achsen von 40:60. Dank dieses Systems mit einer Bodenfreiheit von 25,4 Zentimetern und drei verschiedenen Federungsarten stellt die Marke sicher, dass sie ohne große Schwierigkeiten auf Feldwegen fahren kann. Optional hat es eine lenkende Hinterachse das bei niedrigen Geschwindigkeiten einen Lenkeinschlag an den Hinterrädern von bis zu 5 Grad gegenläufig zu den Vorderrädern zulässt, um die Agilität zu verbessern. Bei hohen Geschwindigkeiten drehen sich die Räder an der Hinterachse in die gleiche Richtung wie die Vorderräder, um die Stabilität zu erhöhen.

Auf mechanischer Ebene verkörpern die Motoren die Technologie Mild-Hybrid (MHEV). Das Hauptelektriksystem 48 Volt enthält eine Lithium-Ionen-Batterie und eine BAS-Lichtmaschine. Beim Bremsen kann der Q8 bis zu 12 kW Energie zurückgewinnen, die in der Batterie gespeichert ist. Die MHEV-Technologie ermöglicht lange Fahrphasen im Segelbetrieb mit ausgeschaltetem Motor und lässt das Start-Stopp-System bei 22 km/h in Betrieb gehen.

Auf technologischer und Konnektivitätsebene ist die Audi Q8 ist serienmäßig mit ausgestattet MMI Navigation Plus-System welches den LTE-Advanced-Standard zur Datenübertragung und WLAN-Hotspot nutzt. Ein hervorragender Assistent ist der Remote-Garagenpilot, die Anfang nächsten Jahres angeboten werden. Unter Aufsicht des Fahrers ermöglicht es dem SUV das autonome Ein- und Ausfahren in eine Garage. Der Fahrer aktiviert den Vorgang von außerhalb des Fahrzeugs durch myAudi-App auf Ihrem Smartphone.

Vervollständigung dieser Stiftung zFAS-Core-Controller, der das Fahrzeugumfeld überwacht und die Daten nutzt, um die bestmögliche Unterstützung oder adaptive cruise control bereitzustellen, die Effizienzassistent, der Kreuzungsassistent, das Warnsystem bei unfreiwilligem Spurwechsel (Lane Change Warning), der Bordsteinassistent (Curb Warning) und der 360-Grad-Kamera.

Quelle – Audi