Das Gerücht vom Audi R8 mit V6-Motor ist zurück, und das mit viel Wucht!

Gelber Audi R8 bei der Audi Driving Experience Sportwagen

In den vergangenen Monaten war mehrfach von der Rede Audi R8-Facelift. Der Ingolstädter Supersportwagen wird es sein Ende dieses Jahres aktualisiert, obwohl es nicht die Straßen treffen wird, bis 2019. Bisher alles normal, aber Tatsache ist, dass die Gerüchte von einer möglichen Ankunft sprachen ein besser zugänglicher R8, mit einem Motor, der sich völlig von dem V10 mit Saugmotor unterscheidet, der derzeit den deutschen Supersportwagen antreibt.

Auf diesen Zugang würde Audi R8 zurückgreifen 6-Liter-V2.9-Motor, mit Aufladung biturbo. Ja, genau derselbe, den mancher andere Begleiter der Marke mit den Vier Ringen wie RS 4 und RS 5 verwendet. In ihnen entwickelt der V6 eine maximale Leistung von 450 PS, mit einem großzügigen Drehmoment von 600 Nm, das sie werden von allen vier Rädern auf den Asphalt geschickt.

Tatsache ist, dass im Monat März sagte ein Sprecher der Marke ganz nachdrücklich, dass die V6-Motor war nicht geplant für den Audi R8. Doch die britischen Medien Trainer, kommentiert den R8 mit dieser Sechszylinder-Mechanik und Kompressoraufladung wird sehr bald da sein indem Sie erklären, dass Ihre Informationen von der Marke selbst stammen.

Audi R8 V10 RWS

Darüber hinaus bestätigen sie von diesem Medium, dass die 6-Liter-Twin-Turbo-V2.9 nicht bei den 450 PS des RS 4 und RS 5 aufhören, sondern noch weiter gehen und wahrscheinlich knapp 500 PS. Wenn diese Aussagen stimmen, wäre es nicht verwunderlich, wenn die Marke auf die leistungsschwächere Version des aktuell 10 PS starken V540 verzichten würde, da der Unterschied minimal wäre.

Obwohl die deutsche Firma diese Informationen noch nicht kommentieren wollte, wäre es logisch, wenn sie diese zugänglichere mechanische Variante wirklich auf den Markt bringen bemerkenswerte Unterschiede in Ästhetik und Ausstattung zwischen dem V6 und dem V10 sowie, wie wir vermuten, würde es einen bemerkenswerten Preissprung geben. Ja, möglicherweise die Am meisten betroffen für diesen Neuzugang wäre das Audi TT RS, der bei über 80.000 Euro beginnt und mit wenigen Extras an die 100.000 heranreicht.

Jedenfalls haben wir keine andere Wahl abwarten, ob Audi darüber sprechen will, um dieses mögliche Gerücht sowohl zu bestätigen als auch im Gegenteil zu leugnen. Wir werden wachsam sein.


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