Seit einigen Monaten verfolgen wir aufmerksam den nächsten Launch des Mercedes-AMG Projekt Eins. ein Hypersport-Modell mit extrahierter Technologie Direkt aus der Formel 1. Motor, Fahrwerk und Aerodynamik werden vom „großen Zirkus“ abgeleitet. Es besteht kein Zweifel, dass es sowohl für die Leistung als auch für den Preis ein brutales Fahrzeug sein wird. Nun scheint Audi Sport infiziert worden zu sein und aus Ingolstadt erwägen sie die Schaffung eines ähnlichen Autos.
„Ass I see, Ass I Want“, könnten wir sagen. Aber ist es für uns ein Problem, dass sich Marken dazu entschließen, Autos dieses Typs zu entwickeln und auf den Markt zu bringen? sicher nicht. Viel wird mit dem Wort zu tun haben Stefan Winkelmann, ehemaliger CEO von Lamborghini und aktuell Leiter Audi-Sport. Winkelmann hat sich kürzlich mit unseren Kollegen von Car Advice unterhalten, denen er einige sehr interessante Aussagen für diejenigen von uns gemacht hat, die diese Art von Fahrzeugen lieben, obwohl wir sie uns in mehreren Leben nicht leisten könnten.
"Von einer Marke zu kommen, bei der wir dies bereits in der Vergangenheit getan und auf ein neues Niveau gehoben haben … wenn es sich um ein sehr limitiertes Auto mit einem hohen Preis handelt, um den Wert der Marke zu beweisen, könnte dies eine gute Idee sein" erklärt. Und wenn Mercedes es mit Project One und Aston Martin mit dem RB 001 schaffen, warum konnte Audi dann nicht von einer ähnlichen Strategie profitieren? Die Investitionskosten werden sehr hoch sein, ja, wahrscheinlich mehr als das, was sie durch den Verkauf aller geplanten Einheiten verdienen, aber Das Markenimage ist manchmal mehr wert als die Investitionskosten selbst.
Winkelmann machte das deutlich es wurde nichts bestätigt und dass er über einen hypothetischen Fall sprach, aber dass er in Audi Sport für diesen Autotyp Macht sah. Auf die Frage unserer Kollegen, ob das Projekt mit Lamborghini geteilt werden könnte, um die Kosten zu teilen, war seine Antwort klar "Nein nein Nein“. Das Project One von Mercedes-AMG wird die Schallmauer von 1.000 CV überwinden, wie viele würden bei Audi herausgeholt werden können?
Quelle - Auto Beratung