Der aktualisierte Audi SQ7 kommt: V8 TDI mit 435 PS und 900 Nm (und ECO-Label)

Audi SQ7 TDI 435 PS

Wenn wir Ihnen vor ein paar Wochen von der Erneuerung der erzählt haben Audi Q7, dem größten und geräumigsten SUV der Firma mit den Vier Ringen, war es nicht verwunderlich, dass wir mit dem Firma S bald das Update seiner leistungsstärksten Version sehen würden. Genau, wir reden über den Audi SQ7, die dynamischste Variante, die ebenfalls gerade eingeführt wurde.

Es wird erst Ende des Jahres auf den Markt kommen, aber wir haben bereits alle Daten und Details zur Hand, mit Ausnahme des Preises. Es gibt Änderungen und Verbesserungen im Außendesign, im Innenraum, Verbesserungen in der Ausstattung und mehr Technik. Nichtsdestotrotz, Der Motor bleibt unverändert. Übrigens ist es in Versionen mit fünf und sieben Sitzen erhältlich.

Die Messeästhetik verändert sich

Audi SQ7 TDI V8 4.0

Die deutsche Marke hat die durchgeführt ästhetische Veränderungen im Q7 an der Außenseite dieses Audi SQ7 zu sehen. Das bedeutet, dass sie nicht sehr groß sind, aber sie werden geschätzt. Variationen gibt es bei den Stoßfängern, bei den Scheinwerfern, bei den jetzt durch eine feine Linie verbundenen Piloten, bei den Trittbrettern und auch bei den Designs für die Leichtmetallräder (serienmäßig 20 Zoll).

Audi Q7 2019 Facelift
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Offensichtlich sind die Merkmale beim SQ7 markanter und dynamischer als beim Q7, was die vier charakteristischen Auspufföffnungen der S-Reihe hervorhebt.

Mehr Technik, Ausstattung und tolle Qualität im Audi SQ7

En das Innere des Audi SQ7 erhalten wir serienmäßig eine Kombination aus Leder und Alcantara sowie matt gebürstete Einsätze. Allerdings ist die optionale Liste ermöglicht es Ihnen, es anzupassen, indem Sie sich auf Carbonfaser-Applikationen verlassen können. Pedalerie aus Edelstahl ist ebenso Serie wie Sportsitze, optional sind aber auch andere S-Sportsitze in Leder Valcona erhältlich.

Audi SQ7 TDI Innenraum

Wenn wir reden über AusrüstungAudi hebt das serienmäßige System MMI Navigation plus hervor, mit Touch-Bedienung, LTE-Anbindung, WLAN-Point, Sprachsteuerung etc. Natürlich fehlt auch die konfigurierbare Box Audi virtual cockpit nicht. Dazu kommen optional die Vier-Zonen-Klimaautomatik, Türen mit elektrischem Schließassistenten, die Audioausstattung Bang & Olufsen Advande Sound System und HD-Matrix-LED-Scheinwerfer mit Laserlicht, wobei die Matrix-LEDs serienmäßig mit dynamischen Blinkern ausgestattet sind.

Wer hat gesagt, Angst vor Diesel? Ein 8-Liter-V4.0-TDI

Wo Änderungen nicht geschätzt werden, ist im mechanischen Teil. Der Audi SQ7 TDI hat einen 4.0 TDI-Motor, der ein Diesel-V8 ist mit zwei Turbos und einem 48-Volt-Elektrokompressor zur Reduzierung der Verzögerung, der berühmten Turboverzögerung. Entwickeln Sie nichts weniger als 435 PS und ein Drehmoment von 900 Nm zwischen 1.250 und 3.250 Umdrehungen. beschleunigen von 0 auf 100 km/h in 4,8 Sekunden und erreicht eine begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Audi SQ7 TDI V8 435 PS

Trotz seines CO2-Ausstoßes von 231 Gramm pro Kilometer und seines Verbrauchs von über 9 l/100 km in der zugelassenen Version erhält er das ECO-Label der DGT.

So viel Kraft ist es nicht wert, wenn der Rest der Elemente und Systeme nicht in der Lage ist, sie aufzunehmen. Die Kraft des V8 geht an ein Drehmomentwandler-Getriebe Tiptronic mit 8 Geschwindigkeiten vorangestellt. In der Zwischenzeit, und wie Sie sich vorstellen können, wird die Übertragung der gesamten Leistung auf den Asphalt von der übernommen Allradantrieb.

Nicht alles ist Motor in diesem Leben

Durch fakultativ kann ein tragen Sportdifferenzial hinten und Bars aktive Stabilisatoren, zwei Systeme, die das dynamische Verhalten des Fahrzeugs verbessern und elektronisch gesteuert werden. Das Luftfederung ist Standard in allen Audi SQ7 ein Fahrwerk, das bei sportlicher Fahrweise die Trägheit gut hält und dafür auf langen Strecken sehr, sehr komfortabel ist.

Ebenfalls serienmäßig ist die Progressivlenkung, die die Übersetzung variiert und mit zunehmendem Lenkeinschlag direkter wird. Das gibt uns auf schnellen Straßen und bei hohen Geschwindigkeiten viel Komfort bei guter Kontrolle über das Auto und erhöht wiederum die Wendegeschwindigkeit in Bereichen mit engen Kurven. Nichtsdestotrotz, Allradlenkung wird empfohlen, mit einer lenkenden Hinterachse, die das Verhalten des Autos in städtischen Gebieten und auch auf kurvenreichen Straßen erheblich verbessert.

Audi SQ7 TDI Seite

Zu guter Letzt werden wir über die sprechen Bremsen. Der Audi SQ7 ist serienmäßig 400mm Bremsscheiben an der Vorderachse und 370mm an der Hinterachse, das heißt, einige sehr, sehr große Discs. Für die anspruchsvollsten Fahrer bieten sie uns jedoch ein übergroßes Kit mit Keramikscheiben an, das vorne bis zu 420 mm und hinten bei 370 mm bleibt. Die Pinzette ist bei diesem Keramiksystem anthrazitgrau.

Demnächst haben wir die Preise des Audi SQ7 TDI V8 mit 435 PS

Etwas mehr hinzuzufügen. Wie ich eingangs erwähnt habe, wurden die Preise noch nicht bekannt gegeben, aber sie werden sehr bald verfügbar sein, da die Marke gesagt hat, dass das Modell verfügbar sein wird ab Ende Juli bestellbar. So weiß man in wenigen Tagen, wie viel dieses luxuriöse Biest in seiner stärksten Konfiguration, ebenfalls Diesel und mit ECO-Plakette, wert ist. Auf jeden Fall kann man sich an den Gedanken gewöhnen, dass es kein barrierefreies Auto für die Mehrheit der Gesellschaft ist...


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