Autopedale: Tricks, um ein Crack zu sein

auto pedale

Die auto pedale bei herkömmlichen Autos sind es drei, bei Autos mit Automatikgetriebe zwei (bei behindertengerechten Fahrzeugen kann es Ausnahmen geben). Die Handhabung könnte nicht einfacher sein, obwohl bei den ersten Kontakten immer ein Durcheinander herrscht und sie nicht so geschickt wie ein Berufsfahrer behandelt werden, das Auto aufgrund eines schlechten Tritts stehen bleiben kann usw. Aber für viele Fahrer sind Pedale keine Geheimnisse mehr … dachten sie jedenfalls. Denn hier sehen Sie einige Tricks und Tipps, die Sie wahrscheinlich noch nicht kannten und die Ihnen bei diesen Elementen Ihres Fahrzeugs helfen werden.

Tipps und Tricks, um die Autopedale wie ein Fahrprofi zu bedienen

Hier sind einige interessante Tricks, die Sie täglich anwenden können:

Gaspedal Tipps

  • Vermeiden Sie abruptes Betreten, um Ihren Motor gesund zu halten und unnötigen Verbrauch sowie übermäßige Schadstoffemissionen zu vermeiden.
  • Eine plötzliche Beschleunigung kann auch dazu führen, dass Sie das Fahrzeug verlieren oder unerwartete Reaktionen zeigen, die zu Unfällen führen können. Gehen Sie vorsichtig mit dem Pedalweg um.
  • Wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen, bevor Sie zum Anhalten auf die Bremse treten, wird der Verbrauch gesenkt. Es ist das, was in der Formel 1 als Lift and Coast bekannt ist, das heißt, die Aerodynamik das Auto verlangsamen zu lassen und dann das Bremspedal zu betätigen, wobei vermieden wird, den Fuß bis zum Bremsmoment ganz unten zu halten.
  • Hören Sie auf, an Hängen zu beschleunigen, und lassen Sie das Auto von Ihrer eigenen Trägheit antreiben. Dadurch wird der Verbrauch reduziert.

Tipps mit dem Kupplungspedal

  • Treten Sie das Kupplungspedal immer ganz und nicht halb durch. Dadurch werden unnötiger Verschleiß und andere Probleme vermieden.
  • Missbrauchen Sie die Kupplung nicht, da sie als reibungsbehaftete Scheiben beim Ein- und Ausrücken Verschleiß erleiden. Wenn Sie also auf die Verwendung dieses Pedals verzichten, sparen Sie auch die Werkstatt.
  • Es ist wichtig, den Druckpunkt oder den Moment zu kennen, in dem die Kupplungsscheiben zu greifen beginnen, um von einer Steigung bergauf zu fahren, ohne dass das Auto rückwärts fährt, oder um ein Abwürgen des Autos zu vermeiden.

Tipps zum Bremspedal

  • Einige Fahrer haben sich daran gewöhnt, mit einem anderen Fuß zu bremsen, und das ist ein Problem. Zum Bremsen sollten Sie immer denselben Fuß aufs Gaspedal nehmen, also den rechten. Es ist wichtig, umso mehr, wenn Sie berücksichtigen, dass es logisch ist, da Sie nicht gleichzeitig beschleunigen und bremsen sollten.
  • Auch die Sanftheit und Progressivität beim Treten des Bremspedals sind wie bei den vorherigen wichtig. Dadurch wird ein angenehmes Bremsen ohne Abruptheit erreicht. Bei einer Notbremsung müssen Sie jedoch abrupt und vollständig treten, um so schnell wie möglich anzuhalten. Darüber hinaus verhindert das ABS-System, dass die Richtung blockiert wird, und Sie können die gewünschte Richtung beibehalten.
  • Es ist auch wichtig, die Bremse zu sehr zu missbrauchen, da die Bremsbeläge und -scheiben ebenso unter Verschleiß leiden wie andere mechanische Elemente des Motors. Deshalb ist es wichtig, die Motorbremse an Steigungen (in niedrigen Gängen) zu verwenden oder wenn ihre Verwendung erlaubt ist. Aerodynamik (Widerstand oder Luftwiderstand) und der Motor können auch als gute Bremse dienen, wenn Sie wissen, wie man sie einsetzt.
  • Sie müssen nicht auf der Linie der Kurve bremsen, Sie müssen vorher bremsen und sobald Sie in die Kurve eingefahren sind, beginnen Sie zu beschleunigen, um besseren Halt zu haben.
  • Ein sehr häufiger Fehler besteht darin, leicht auf die Bremse zu treten und den Druck zu erhöhen, wenn das Fahrzeug langsamer wird, aber das sollte nicht der Fall sein. Am Ende des Bremsvorgangs sollte nicht die größte Kraft ausgeübt werden. Am effektivsten ist es, die Bremse am Anfang etwas stärker zu treten und wenn das Auto anhält, müssen Sie die Bremse sanfter treten, da nicht so viel Druck benötigt wird.
  • Wenn die Bremse in einer Notsituation voll durchgetreten ist, vermeiden Sie es, die Bremse zu lösen, wenn Sie die typischen Vibrationen spüren, die durch das Auslösen des ABS verursacht werden. Halten Sie den Druck immer konstant, während Sie gleichzeitig die Kupplung treten, um ein Abwürgen des Fahrzeugs zu verhindern. Also bis das Auto zum Stehen kommt.

Tipps zur Vermeidung unnötigen Verschleißes

Und zum Schluss überlasse ich Ihnen dieses andere interessante Video, in dem einer unserer Kollegen vermittelt Ihnen auf praktische Weise einige Tipps damit Sie die Mechanik Ihres Fahrzeugs nicht auf absurde Weise verschleißen. Sicherlich ist Ihnen vieles nicht in den Sinn gekommen...

Ich hoffe, dass diese Tipps Ihnen geholfen haben, nicht die gleichen Fehler zu machen, die so viele Benutzer machen, und dass Sie die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs verlängern können, ohne den Motor durch Missbrauch der Autopedale zu sehr zu beschädigen.


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