La Situation erfahren von Limousinen ist in weiten Teilen der Welt kompliziert. Europa Es ist eine der Regionen, in denen SUVs am meisten an Boden verloren haben. USA y China Sie sind zwei der Märkte, auf denen sie immer noch einen anständigen Marktanteil halten, wenn auch mit Unterschieden. Dennoch suchen Marken Alternativen, um sie in Ihren Katalogen zu behalten und das letzte Beispiel ist Bao Jun RC-5.
Man muss kein Luchs sein, um das zu erkennen Der Baojun RC-5 gehört keiner Marke europäischen Ursprungs oder amerikanisch. In der Tat versteckt sich eine chinesische Firma hinter ihrem Schild, obwohl ihre technische Entwicklung einen Trick hat. ja, weil Baojun hat Seite an Seite mit General Motors gearbeitet, um es zu konzipieren. Damit stärkt der amerikanische Mischkonzern seine Position in einem Markt, den er sehr gut kennt und respektiert.
Der Baojun RC-5 sieht modern, raffiniert und muskulös aus
Wenn wir uns den RC-5 ansehen, können wir die Arbeit des Designteams sehen. Ihr Konzept ist nicht neu, obwohl sie erfolgreich kombiniert haben Designmerkmale mit mehreren Segmenten. Seine Linie erinnert an Limousinen, obwohl wir aufgrund der Integration des dritten Bandes und des Dachabfalls einem Fließheck gegenüberstehen. Zweitens die Hervorhebung und Form der Radhäuser bringt Sie ländlich aussehenden Verwandten näher.
Mit allem, Der Baojun RC-5 erreicht eine Außengröße von 4,65 Metern. Dank breitem Radstand von 2,7 Metern soll er großzügige Platzverhältnisse bieten. Natürlich wird das Höhenniveau in der zweiten Sitzreihe enthalten sein. Es gibt noch keine Bilder von diesem Bereich, aber wenn wir die neuesten Veröffentlichungen der Marke berücksichtigen, sollte es technologisch und mit einem aussehen Ausführungsqualität im Segmentdurchschnitt.
Auf mechanischer Ebene der Baojun RC-5 wird von einem Benzinmechaniker animiert Vierzylinder, moderne Konzeption und doppelte Konfiguration. Als "Basis"-Option gibt es einen 1.5 mit atmosphärischer Absaugung mit einer Leistung von 100 CV. Die Performance-Version verwendet denselben Block, enthält jedoch einen Turbo, um insgesamt zu liefern 150 CV. Beide werden von a verwaltet 6-Gang-Schaltgetriebe oder automatisch als Option.
Die Markteinführung ist für Ende des Jahres geplant. Dann werden die Marke und General Motors weitere Daten und Bilder des Exterieurs und Interieurs enthüllen. Während wir warten müssen, obwohl sie warnen, dass es eine beinhalten wird fortschrittliches IOT-Konnektivitätssystem (Internet der Dinge). Allein dafür lohnt sich das Warten. Schade ist, dass es in Europa nicht erhältlich sein wird, denn sein Design könnte einige Konkurrenten in die Seile treiben.
Quelle - Baojun