El Stellantis-Universum Es ist eines der vollständigsten und zahlreichsten, die wir in der gesamten Branche finden können. Mit 14 Marken musste Carlos Tavares jonglieren, damit die eine und die andere nicht aufeinander treten. Heute scheinen sie den Schlüssel gefunden zu haben, aber nicht alle kommen im gleichen Tempo voran. Einer der Nachzügler ist Lancia denn aus betrieblicher Sicht, wie im Fall von Abarth, Teil eines sehr niedrigen Ortes. So viel wie es nur das Ypsilon verkauft.
Ob Sie es glauben oder nicht, besonders wegen seiner Dienstzeit, der Lancia Ypsilon ist ein echter Verkaufsschlager. Um zu sagen, dass es sich in seinem Heimatland Italien (dem einzigen Land, in dem es erhältlich ist) im Jahr 2021 als Bestseller in seinem Segment und als Zweitplatzierter auf dem gesamten Markt positioniert hat. Daher wird es die Speerspitze sein, mit der Stellantis es wiederbeleben wird. Dafür haben sie das erste „Bein“ ihres vorgestellt planen estratégico und beobachte das Sie wollen die Premium-Referenz sein...
Nach dem Lancia Ypsilon von 2024 kommen die hundertprozentig elektrischen Aurelia und Delta in den Jahren 2026 und 2028 …
Vor ein paar Stunden Lancia hat erklärt, wie Teil seiner zukünftigen Strategie. Auf einer Pressekonferenz sagte er, dass sein strategischer Plan auf drei Grundpfeilern basieren werde: Nachhaltigkeit, Kundenorientierung und Verantwortung. Ausgehend davon werden sie ein neues Sortiment entwickeln, das 50 % des Marktes abdecken kann. Tatsächlich ist die vorgestellte Startplanung ehrgeizig: alle zwei Jahre ein neues Produkt seit dem Jahr 2024.
Wie du dir vorstellen kannst Als erstes wird die neue Generation des Lancia Ypsilon das Licht der Welt erblicken. Um ihm Form zu geben, wird das Team aus Ingenieuren und Designern der Marke seine wichtigsten Kennzeichen neu interpretieren. Von der Front bis zur Technologie, die unter die Haut geht. In der Tat, Ab dem nächsten Jahr 2026 werden sie nur noch 100% elektrische Modelle auf den Markt bringen und ab 2028 nur noch komplette BEV-Autos verkaufen. Daher könnte das Ypsilon ein Hybrid sein ...
Vorerst Daten zur technischen Entwicklung des neuen Ypsilon gibt es nicht. Gerüchte deuten darauf hin, dass es auf der PSA-CMP-Basis basieren wird, die bereits vom Peugeot e-208 oder Opel Corsa-e verwendet wird. Es wäre die logischste und einfachste Möglichkeit, Kosten zu sparen und das Projekt ab der ersten Einheit rentabel zu machen. Auf jeden Fall müssen wir noch etwas warten, da Lancia bis Mitte dieses Quartals nicht bekannt geben wird, wie seine Handelsstruktur in Europa zusammengesetzt sein wird.
Vielleicht ist es dann an der Zeit, einige zu zeigen konzeptionelle Vorschau auf dieses neue Ypsilon, obwohl Sie sich noch gedulden müssen ... 2026 und 2028 sind auf Ihrer Agenda rot markiert, weil die Aurelia zuerst ankommen wird und später die neueste Entwicklung des Deltas. Beide werden ausschließlich elektrisch sein, also werden sie einen markieren Wendepunkt in der Geschichte der Marke. Wir bleiben dran ...
Quelle - Lancia
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 4 - 5
- Macht 70 cv
- Verbrauch 5,3 - 5,4l/100km
- Beurteilung 3,5