Volkswagen hat die Abkürzung GTI schon lange nicht mehr in Mode gebracht. Seitdem präsentieren die Hersteller Leistungsversionen ihrer Kompaktwagen und verbessern mit jeder neuen Version das Konzept, das das deutsche Unternehmen populär gemacht hat. Derzeit ist es bei so vielen losen Vitaminpressen schwierig, die Option zu finden, die am besten zu jedem Käufer passt. Und da wir nicht in allen Fällen den Gipfel des Berges suchen, werfen wir einen Blick auf Die besten Kompaktsportler unter 300 PS die man kaufen kann
El Honda Civic Typ R. Es ist wirklich verrückt, da stimme ich zu, aber mit seinen 320 PS ist es außer Kontrolle geraten. Das Audi S3 Dafür wäre ich ein guter Kandidat Liste fünf, aber auch schon längst über 300 PS. Reden wir nicht über seinen älteren Bruder und auch nicht über den Mercedes-AMG A45. Erwähne mich auch nicht Ford Focus RS und seinen 350 PS der beste Sportkompakt heute.
Seat Leon Cupra (ab 31.610 Euro)
Noch einmal und, ja genau, noch einmal. Das Seat Leon Cupra erscheint und taucht als Nachbar im Portal auf, den man nicht grüßen möchte. In diesem Fall lieben wir es, dieses gute Produkt des spanischen Hauses zu finden, das immer in den Listen der besten GTIs vertreten ist. Es hat einen 2.0-Liter-Motor mit 300 PS. Das Juwel in der Krone, die Leon Cupra R, hat 310 PS und bleibt aus dieser Liste heraus.
Peugeot 308 GTI (ab 32.750 Euro)
Bei der französischen Marke ist, wenn wir über GTI sprechen, nicht nur der Peugeot 205 GTI erwähnenswert. Derzeit verkauft das Unternehmen die Peugeot 308 GTI, eine sehr interessante Option für alle, die einen sportlichen Kompaktwagen suchen. Die stärkste Version hat einen 1.6 THP-Motor mit 270 PS. Es ist nicht dasjenige, das im Design am meisten riskiert, aber es ist eines von denen, die sich im täglichen Gebrauch am besten verhalten. Schließe es nicht aus!
Volkswagen Golf GTI (ab 34.485 Euro)
Wenn wir darüber reden Volkswagen Golf GTI wir sprechen von einem der größten Exponenten in dieser Strömung. Ihre Vorfahren haben der Welt beigebracht, mit wenig auf vier Rädern Spaß zu haben. Nach so viel landet die neueste Interpretation des Konzepts mit dem bekannten 2.0 PS starken 245 TSI-Motor in der Performance-Version. Allerdings ist eine Variante mit 230 PS erhältlich. Auf ihn zu setzen ist wie auf Schwarz, Rot und Null zu wetten. Sichere Wette.
Hyundai i30 N (ab 27.900 Euro)
Wir freuen uns sehr, die begrüßen zu dürfen Hyundai i30N, einer der neuesten Namen in dieser Bande von schelmischen Kleinen. Die Performance-Version des Südkoreaners hat alle überrascht, die das Glück hatten, sich ans Steuer zu setzen. Ein erster Angriff aus der N-Division, der den Rest dort getroffen hat, wo es am meisten wehtut. Er hat einen 2.0-Liter-Motor und eine Leistung von 275 PS in seiner Spitzenversion. Ich mache Zahlen...
Renault Mégane RS (ab 34.470 Euro)
Wenn der Seat León Cupra Erfahrung in dieser Art von Kampf hat, wird die Renault Megane RS er ist auch kein neuling. Das französische Unternehmen kehrt mit dem beliebten Sportkompakten zurück, um Ordnung in ein derzeit revolutionierendes Segment zu bringen. In seiner neuesten Version verwendet es den 1.8 PS starken 280-Motor, ein Block, der auch den neuen montiert Alpine A110. Natürlich ist das Besetzen der Eingeweide des Kompakten viel billiger als die Rückkehr von Alpine, Gott sei Dank.