Der BMW 6er GT debütiert in Einstiegsversionen mit 190 PS

El BMW 6er GT es war vor knapp einem Jahr eingereicht als noch luxuriöserer Nachfolger des BMW 5er GT. Das neue Mitglied der Serie 6 kam vor einigen Monaten auf den spanischen Markt, aber das mechanische Sortiment war noch nicht am Ende. Heute haben wir uns getroffen neue Zugangsvarianten die, wie es scheint, das mechanische Angebot dieses Modells vervollständigen.

Erstmalige Einbeziehung a Vierzylinder-Dieselmotor In diesem Modell nutzt das Einstiegsmodell BMW 6er GT die 2-Liter-Motor in der bayerischen Kanzlei bereits bestens bekannt. In diesem Modell wird es immer mit a assoziiert Steptronic-Automatikgetriebe 8-Gang, aber wir können zwischen einem Hinterradantriebssystem oder einem Allradantrieb wählen xDrive von BMW.

Es ist ein Vierzylinder-Dieselmotor mit Turbolader mit variabler Geometrie, der eine maximale Leistung von entwickelt 190 CV bei 4.000 Umdrehungen pro Minute, während sein maximales Drehmoment liegt 400 Nm und ist zwischen 1.750 und 2.500 Runden verfügbar. Laut Marke ist der BMW 620d Gran Turismo beschleunigungsfähig 0 bis 100 in 7,9 Sekunden, während der xDrive es in 8 Sekunden erledigt.

Bezüglich der Verbrauch und Schadstoffemissionen, nach dem NEFZ-Zulassungszyklus, hat dieser Zugang BMW 6er GT einen Verbrauch von 4,8 litros pro 100 gefahrene Kilometer (5,2 beim xDrive) und emittiert 127 g/km CO2 pro Kilometer (136 Gramm beim xDrive).

Obwohl die ersten Einheiten dieser zugänglicheren Varianten im Juli in den Verkauf gehen, das Händlernetz nehmen bereits Bestellungen entgegen des „sparsamsten“ BMW 6er GT. Der Preis für den BMW 620d GT (Hinterradantrieb) beträgt von 66.150 Euro, während die Variante BMW 620d xDrive GT (Allradantrieb) bei 68.850 Euro startet.