Das BMW 8er Gran Coupé sieht muskulös, sportlich und gefährlich aus

El Premiumsegment Sie leidet am wenigsten unter dem allgemeinen Absatzrückgang, den die Automobilbranche erlebt. Der Beweis dafür ist, dass Sie wie Ferrari unterschreiben, BMW o Mercedes-Benz hören nicht auf, ihre Zahl zu erhöhen. Aus diesem Grund nimmt die Produktoffensive in den höchsten Sortimenten dieser Hersteller zu. Wir haben das beste Beispiel in der BMW 8er Gran Coupé, das neue Flaggschiff der deutschen Firma.

Bis zu seinem Erscheinen war der das Vorzeigemodell der Bayerischen Serie 7. Die Öffentlichkeit verlangt jedoch leidenschaftliche Modelle sowie funktionale. Auf diese Weise beschloss BMW, aus seiner Asche in die Welt aufzusteigen Serie 8. Darauf hat man ein sehr breites Angebot geschaffen, das die Karosserien ergänzt Coupé y Cabrio die funktionalste und eleganteste Großes Coupé. Jetzt, nach dem Leak vor ein paar Tagen, haben wir dieses Modell offiziell bei uns.

Das BMW 8er Gran Coupé sieht einfach spektakulär aus

El BMW 8er Gran Coupé Es ist eine der großen Neuheiten des Jahres. Das deutsche Haus brauchte fast dringend einen Konkurrenten für die Porsche Panamera o Audi A7 Sportback, und steht damit in großer Höhe. Dazu verwendet er seine eigenen Waffen, obwohl wir das mit einem Punkt überlegener Eleganz sagen könnten. So sieht es aus Karosserie von muskulösen Linien, die den Linien treu bleiben, die seine Brüder bereits tragen.

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Mit diesem Leak kommt das BMW 8er Gran Coupé vorzeitig davon

Die wesentliche Änderung gegenüber Coupé und Cabrio liegt in der Dach fallen und die Integration von dritter Band. Hinzu kommt ein größeres Außenmaß, das um 23 Zentimeter auf 5,08 Meter Länge hinzugewonnen hat. Die Breite beträgt 1,93 Meter und die Höhe wächst um 6,1 Zentimeter auf 1,40 Meter. Zuletzt die Abstand zwischen den Achsen wächst um 20 Zentimeter in der sich befinden 3,02 metros.

Zur Förderung einer Steigerung Bewohnbarkeit innen, die Parabrisas es ist weniger geneigt. Die Anordnung der Heckscheibe ist gestreckter, um einen besseren Zugang zur Kofferraummündung zu begünstigen. Insgesamt verleiht die Integration längerer horizontaler Linien der ganzen Dynamik und Dynamik Eleganz. Schließlich können wir die nicht ignorieren zwei Auspuffauslässe mit trapezförmiger Kontur einzeln im hinteren Stoßfänger angeordnet.

Geräumiger und hervorragender Innenraum, obwohl schwer zugänglich

El Unterteil Restaurants BMW 8er Gran Coupé Es bietet mehr Wohnraum als Coupé und Cabrio. Jetzt hat es fünf Sitze, obwohl sein Layout auf einen konzentriert ist 4+1. Der Grund ist einfach: Die äußere Rücksitze Sie bieten viel Platz und Komfort, aber der mittlere genießt weniger Pflege. Dies liegt daran, dass der zentrale Tunnel sehr voluminös ist, was den Platz für die Füße verringert und der Bank Härte verleiht.

Ein weiterer kritischer Punkt, obwohl bei diesem Fahrzeugtyp verständlich, ist die Zugang in der hinteren Reihe. Obwohl die Höhe um 6 Zentimeter gewachsen ist, ist die Öffnen der Türen und der Fall der Decke zwingen, Kontorsionismus-Manöver durchzuführen. Allerdings hat das 8er Gran Coupé zwei praktische Aspekte. Die erste, die Rücksitz ist faltbar in den Proportionen 40/20/40 und die zweite, dass die Kofferraumkapazität es sind 410 liter.

Niveau Qualität Restaurants 8er Gran Coupé Er bleibt auf der gleichen Ebene wie der Rest der Familie. Darin tummeln sich edle Materialien wie Leder, Kohlefaser oder Holz. Zu diesen Unterhaltungen müssen wir einige technologische Möglichkeiten hinzufügen und Sicherheit unvergleichlich. So fehlt das Head-Up Display nicht, Fahrassistent, Kollisions- und Personenwarnung mit City-Anbremsfunktion oder Querverkehr- und Heckkollisionswarnung.

Bekanntes mechanisches Angebot und neu hinzugekommen: der 840i

La mechanisches Angebot des BMW 8er Gran Coupé ist bereits bekannt. Es hat den V8-Biturbo-Benzinblock, der der Version Leben einhaucht 850i xDrive von 530 CV Leistung. Beim Diesel gibt es die 840d xDrive das dank eines 3.0-Liter-Motors mit einer Leistung von 320 PS zum Leben erweckt wird. Das mit beiden Versionen zwangsläufig verbundene Getriebe ist das Bekannte Achtgang Steptronic per Drehmomentwandler.

Außerdem wird eine dritte Version genannt 840. Angetrieben wird er von einem Sechszylinder-Reihenbenziner mit Block 3.0 litros Zylinderleistung Gibt eine Kraft von 340 CV und im Gegensatz zu seinen Geschwistern kann es mit xDrive Allradantrieb oder Hinterradantrieb in Verbindung gebracht werden. Für jetzt, die Ankunft eines hypothetischen M-Sportversion mit mehr als 600 CV der Macht

Quelle - BMW