Dieser BMW E36 Compact hat den V12 eines 850 CSi, was für ein Frankenstein!

BMW E36 Kompakter V12

Die BMW 3er Kompaktwaren sowohl in der E36- als auch in der E46-Generation nicht die puristischsten Autos, die die bayerische Marke gebaut hat. Sie kamen als die kleinsten Modelle an BMW, die ein junges Publikum überzeugte, aber die Idee war bei den Puristen des Unternehmens nicht allzu beliebt.

Ich habe jedoch keinen Zweifel, dass jeder von uns gerne der Besitzer des Protagonisten dieser Linien sein würde. Es handelt sich um einen BMW E36 Compact in norwegen zu verkaufen, und seine Hauptbesonderheit ist, dass er unter der Haube keinen Standardmotor hat, sondern ein ganzer V12. Ja, ein V12-Motor in einem kleinen Kompakten.

Offenbar wollte der Besitzer den damals größten BMW-Motor in den kleinsten BMW einbauen. Es sollte keine leichte Aufgabe gewesen sein, aber Tatsache ist, dass es da ist. In Bezug auf den Motor, dies 12-Liter-V5.6 stammt aus einem echten Auto der deutschen Firma, der BMW 850 CSi. Sie wissen bereits, dass diese Modelle derzeit sehr teuer sind, und warum nicht sagen, es war ein sehr schönes und elegantes Auto.

BMW E36 Compact V12 hinten

Als Kuriosität schuf BMW einen E36 Compact M3, mit dem Motor des M3 E36 aus dem Moment und dessen Massenproduktion berücksichtigt wurde. Die Idee wurde jedoch verworfen und nur ein Prototyp gebaut.

Der Verkäufer fügt hinzu, dass neben dem Austausch des Motors auch das Fahrwerk durch den Einbau verbessert wurde Aufhängungssatz eines BMW M3 E36, was uns angesichts der Leistung (400 PS) seines V12 und des Mehrgewichts im Vorderwagen durchaus sinnvoll erscheint. Darüber hinaus hat es unter anderem M3-Details wie die Sitze oder die Instrumententafel hinzugefügt.

Es ist offensichtlich, dass auch die auf diesem BMW 3er Compact E36 Frankenstein montierten Felgen nicht original sind.

Schließlich markiert das Auto etwa 104.000 Kilometer und der Preis der Anzeige beträgt ca. 30.000 Euro zum Wechseln. Ja, es wird kein einfaches Auto sein, es in unserem Land zu homologieren, aber was für ein Spaß es sein muss, es zu fahren, und wie schön dieser V12 klingen muss!

V12-Motor im BMW E36 Compact

Quelle - Carscoops

Ein V12-Motor in einem Auto?

Wie Sie wissen, gibt es viele Kits zur Modifikation verschiedener Aspekte des Serienautos, sowohl für das Äußere und die Oberflächen als auch für den Innenraum, einschließlich aerodynamischer Teile wie Diffusoren, Spoiler, Spoiler, Schürzen, Splitter usw. Und natürlich können Sie auch den Motor wechseln bzw. modifizieren, sofern dies im Rahmen der gesetzlichen Bestimmungen erfolgt, wie wir hier erläutern. Nun, vielleicht stellen Sie sich die Frage, warum ein V12-Motor in einem Auto wie diesem BMW E36? Wie Sie sich vorstellen können, hat dies natürlich wie immer seine Vor- und Nachteile.

Wie Sie wissen sollten, verfügt ein V12-Motor über 12 Zylinder, die in zwei V-förmigen Bänken angeordnet sind. Jede Bank enthält sechs Zylinder, die in einem Winkel von 60 Grad zueinander angeordnet sind. Diese Aorta-Anordnung eine gleichmäßigere Leistungsabgabe und eine sehr hohe Leistung, aber nicht alles sind Vorteile.

  • Vorteile:
    • Kraft und Leistung: V12-Motoren sind für ihre herausragende Leistung und Leistung bekannt. Aufgrund der größeren Anzahl an Zylindern können diese Motoren eine große Leistung erzeugen, was sie ideal für Hochleistungs-, Sport- und Luxusautos oder für solche mit großen und schweren Karosserien macht, die wendig bewegt werden müssen. Für ein Auto wie den BMW E36 kann es jedoch übertrieben sein. Tatsächlich liefert er in diesem Fall eine Leistung von 400 PS bei einem ungefähren Gewicht von 1300 kg, was einer Verdoppelung der Leistung seines ursprünglichen Motors entspricht und die doppelte Leistung pro Kilo ergibt.
    • Glätte: Wie ich bereits erwähnt habe, sind diese Motortypen aufgrund ihrer V-Anordnung und der inhärenten Balance der gegenüberliegenden Zylinder in jeder Bank außergewöhnlich laufruhig. Dies reduziert Vibrationen und sorgt für ein sanftes Fahrerlebnis, das den Eindruck erweckt, als würden Sie ein süßes Kätzchen fahren, während sich unter der Haube ein reinrassiger Tiger verbirgt.
    • Motordrehmoment: Dieser Motor verfügt über ein hohes Drehmoment über einen größeren Drehzahlbereich, was bedeutet, dass er bei verschiedenen Geschwindigkeiten eine hohe Beschleunigung und konstante Leistung bieten kann, sodass er in jeder Situation eine gute Leistung erbringt. Werden Sie davon nun im Stadtverkehr profitieren? Die Wahrheit ist, dass nicht viel, und auf der Straße oder Autobahn, mit den bestehenden Geschwindigkeitsbegrenzungen, mehr vom Gleichen ... Es ist sehr attraktiv, einen V12 zu haben, aber aus rechtlichen Gründen kann man ihn nicht so oft ausreizen Autofans möchten. die Geschwindigkeit... Um es gründlich zu testen, müsste man auf eine Rennstrecke gehen.
    • Ton: Sie werden wegen ihres unverwechselbaren und angenehmen Auspuffsounds sehr geschätzt. Viele Autoliebhaber schätzen das charakteristische Brüllen dieser Vollblüter, die das genaue Gegenteil von lautlosen Elektroautos sind.
    • Prestige: Natürlich ist es viel besser, damit zu prahlen, dass man ein Auto mit einem V12-Motor hat, als zu sagen, dass man einen Vierzylinder-Reihenmotor hat …
  • Nachteile:
    • Kraftstoffverbrauch: Wie ich bereits erwähnt habe, steckt unter der Haube ein Tiger, ein durstiger und hungriger Tiger, der nicht wie ein süßes Kätzchen frisst, sondern wie das Biest, das er ist. Das heißt, aufgrund der Anzahl der Zylinder und der Leistung verbraucht dieser V12-Motor mehr Kraftstoff als kleinere Motoren oder der herkömmliche Motor dieses Standard-BMW. Dies kann zu höheren Kosten und häufigerem Tanken als üblich führen.
    • Gewicht und Größe: Um einen V12 in dieses Chassis einzubauen, wird mehr Platz benötigt und das Chassis wird schwerer. Dies kann das Gleichgewicht und die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs beeinträchtigen und mit diesem zusätzlichen Gewicht im vorderen Bereich dazu führen, dass es stärker untersteuert und das Einfahren in Kurven erschwert wird, da das erhöhte Gewicht an der Vorderachse zu einem geringeren Untersteuern führt Ungleichgewicht mit dem hinteren Bereich führt dazu, dass es weiter nach hinten geht.
    • Mantenimiento: Natürlich müssen Sie für die Wartung eines V12-Motors Geld vorbereiten, und zwar nicht nur wegen des Kraftstoffverbrauchs, sondern auch, weil Pannen und Ersatzteile teurer sind als bei einem herkömmlichen Motor.
    • Emissionen und Vorschriften: Der V12 könnte in einigen Regionen Schwierigkeiten haben, strengere Emissionsvorschriften einzuhalten, was seine Verfügbarkeit in bestimmten Märkten einschränken könnte.

Kurz gesagt, ein V12 ist attraktiv, aber vielleicht ist er in einem BMW E36 nicht der Beste, deshalb sind andere besser, wie Ferrari, Aston Martin, Mercedes-Benz AMG, Lamborghini oder McLaren mit diesem Motortyp und einer Karosserie und Systeme, die die vom Motor erzeugte Leistung begleiten. Aber natürlich... diese Autos sind viel teurer als dieses BMW-Modell, also sind sie, wenn es kein Brot gibt, ein guter Kuchen...


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