BMW iX5 Wasserstoff: Die Machbarkeit von Wasserstoff nimmt Gestalt an

Die Elektrifizierung der Automobilbranche schreitet ungebremst voran. Alle Marken arbeiten daran, einer Technologie ihre Note zu verleihen, die auf die eine oder andere Weise standardisiert werden wird. Dabei tritt das Problem auf, dass es sich noch in einer so frühen Phase befindet, dass schwer abzuschätzen ist, welches zum Standard wird. Es scheint, dass die Batterie bzw Lithium-Ionen- oder Feststoffbatterien er gewinnt, aber er Wasserstoff und synthetische Kraftstoffe Gibt es.

Das Rennen, wer von ihnen gewinnt, ist sehr eng und mit dem Neuen BMW iX5 Wasserstoff die sache wird etwas komplizierter. Ja, denn die Bayerische arbeitet seit einiger Zeit mit Toyota und weiteren Partnern wie Jaguar Land Rover an der Gestaltung zukünftige Reichweite von Elektrofahrzeugen mit Wasserstoffantrieb. Nun, mit dem iX5, den Sie auf diesen ersten offiziellen Bildern sehen können, gehen sie noch einen Schritt weiter, wenn sie mit ihren Validierungs- und Testtests beginnen.

Der BMW iX5 Hydrogen bietet 401 PS Leistung und eine Reichweite von 504 Kilometern nach WLTP-Protokoll…

Wie Sie sehen können, weil es offensichtlich und offensichtlich ist, die Linie des neuen BMW iX5 Hydrogen ändert sich nicht. Wenn wir es mit den anderen Versionen des Sortiments vergleichen, gibt es Änderungen zu überprüfen. Zum Beispiel, indem es neue Teile gibt, die in elektrischem Blau „Wasserstoff“ über die Karosserie, die Stoßstangen und sogar das Logo der Marke verstreut sind. Alles in allem geht Ihnen die große technische Revolution unter die Haut und sie gehört Ihnen Wasserstoff elektrischer Zug...

Die elektrische Baugruppe stammt aus eDrive-System der fünften Generation. Dazu gehören Motor, Getriebe und eine speziell für den iX5 Hydrogen entwickelte Lithium-Ionen-Batterie. Die Brennstoffzellen stammen ihrerseits vom japanischen Toyota, werden aber im Bayerischen Technikum in München montiert. Die Gesamtsystemleistung beträgt 295 kW (401 PS) bei a Ich komme in etwa 0 Sekunden von 100 auf 6 km/h und maximal 180 km/h.

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In Bezug auf die Autonomie kündigt BMW eine wirklich interessante Tatsache an. Gemäß dem WLTP-Zertifizierungsprotokoll Der iX5 Hydrogen kann mit einer Ladung Wasserstoff bis zu 504 Kilometer weit fahren. Und nicht nur das, für die Kraftstofflagerung verfügt er über zwei mit Kohlefaser verstärkte Kunststofftanks. Sie passen fast 6 Kilo und zusätzlich Die Ladezeit zum Befüllen beträgt 5 Minuten.

Wenn Sie so weit gekommen sind und denken, dass Sie an einem interessiert sind, lesen Sie besser weiter. Zur Zeit BMW wird 100 Einheiten des iX5 Hydrogen nur mit einer Absicht herstellen: ihn zu testen. Einige Einheiten werden Validierungstests unterzogen, andere für Kunden, die sie testen, um ihre Technologie zu verifizieren. Wenn es das Licht der Welt erblickt, wird es nicht vor 2025 sein, dem Datum, an dem es zusammen mit Toyota mit der Herstellung beginnen wird ...

Quelle - BMW