BMW aktualisiert seinen X5 und X6 im Jahr 2023, um auf den GLE von Mercedes zu reagieren

La Aktualisierung der BMW X5 y BMW X6 wird in gestartet April 2023ist aber schon eingereicht. Es ist ein subtiles Ästhetische und technologische Modernisierung wozu dient es Die bayerische Marke für weiterhin zu gleichen Bedingungen gegeneinander antreten der frisch aufgefrischte Mercedes-Benz GLE über Ihre aktuelle Generation (Dies ist auch kein völlig anderes Produkt, nur leicht umgestaltet.) So wie der X6 die coupéartige Karosserievariante des X5 ist, gibt es auch eine Mercedes GLE Coupé. Sie werden alle in den USA hergestellt.

gebaut auf der dieselbe Plattform wie die Ausgaben von 2019, die wichtigsten Modifikationen, die am X5 und X6 von 2023 durchgeführt wurden, betreffen seine Design, sowohl außen als auch innen, zu seinem Sortiment von Motoren, die reduziert und verbessert wurde, und seine Ausrüstung, kompletter als Standard oder umfangreicher und individueller durch optionale Extras. Zum Beispiel haben sie jetzt ein breiteres Sortiment an Lacken für die Karosserie und Polster für den Fahrgastraum. Das Set der Fahrassistenten wurde verfeinert.

Was sein Aussehen betrifft, ändern sich die Optikgruppen, die Stoßfänger und der Frontgrill, der nun hinterleuchtet werden kann. Der Einstiegs-X5 hat bereits einen xLine-Ausführung (Stout), während der grundlegende X6 den enthält M Sportpaket (Sport). In beiden SUVs Das Dashboard ist ganz anders als das vorherige und verfügt über zwei große Bildschirme: einen mit 12,3 Zoll für die Instrumentierung und einen mit 14,9 Zoll für die Multimedia-Ausstattung. Außerdem arbeiten sie mit neustes Betriebssystem des Herstellers. Auch die Lüftungsdüsen der Klimaanlage, das Design des Lenkrads und der hebellose Gangwahlschalter sind anders.

Die Überholung aller Antriebssysteme hat Auswirkungen auf die Effizienz, obwohl es immer noch zwei fast 5 Meter lange und 2,5 Tonnen schwere Autos sind. In manchen Fällen, Die Leistung wird erhöht, während der Verbrauch reduziert wird Kraftstoff und Emissionen. Alle traditionellen Verbrennungsmotoren erhalten eine Mild-Hybridisierung 48V, so dass mindestens X5 und X6 mit dem verbunden sind Öko-Label der DGT. Allerdings gibt es eine Plug-in-Hybrid-Version (PHEV), nur für den X5, das mit dem ZERO-Label verknüpft ist, noch vorteilhafter.

Nachfolgend alle Optionen, da ihre offiziellen Preise für den spanischen Markt nicht bekannt sind. Unabhängig von der Konfiguration, Das Getriebe ist automatisch, die Traktion ist integral und die Federung ist anpassungsfähig:

• X5/X6 30d: Diesel, sechs Zylinder in Reihe und 298 PS
• X5/X6 40i: Benzin, sechs Zylinder in Reihe und 380 PS
• X5/X6 M60i: Benzin, acht Zylinder in V und 530 CV
• X5 50e: Benzin, Plug-in-Hybrid und 490 CV (110 km elektrische Autonomie)

Quelle - BMW