Die Elektrifizierung des Automobilsektors und die strengen Anti-Emissions-Vorschriften verhindern nicht, dass es noch welche gibt Unternehmen, das bereit ist, einen Supersportwagen zu entwickeln und herzustellen. Eine der neuesten, die sich diesem Trend anschließt, ist eine Marke, von der Sie vielleicht noch nie gehört haben. Wir verweisen auf Prag insgesamt eine Glocke läuten? Nun, ob Sie es glauben oder nicht, es wurde vor mehr als einem Jahrhundert gegründet und hat in all dieser Zeit Rennwagen, Karts und Flugzeuge hergestellt.
Somit dass sie beschlossen haben, Prag Böhmen zu entwickeln, hat uns nicht im geringsten überrascht. Seine Referenzen sind einfach, aber dafür nicht weniger interessant: Es ist ein hochfliegender Supersportwagen, der ohne jede Röte mit dem flirtet Renn-Einsitzer. Tatsächlich hilft Ex-Formel-1-Fahrer Romain Grosjean der Marke beim Tuning. Aber auch unter seiner Haut schlägt ein Herz, das Sie buchstäblich zum Sabbern bringen wird ...
Die Produktion des Praga Bohema wird auf 89 Einheiten mit einem geschätzten Startpreis von 1,28 Millionen Euro begrenzt …
Wie wir bereits angedeutet haben der Praga Bohema sieht aus wie ein Rennwagen. Schauen Sie sich nur die Linien an, die seine Vorderseite oder das Seitendesign seines Körpers ausmachen. Hervorzuheben ist der große Spoiler, der für zusätzliche Haftung an der Hinterachse sorgt und ihr hilft, aerodynamischer zu sein. Wir können das auch nicht beiseite legen und vergessen Lufteinlass auf dem Dach. Neben den Alufelgen oder dem Kohlefaser-Chassis.
Innen behält der Bohema die Luft der Einsitzer. Nach Prag Es ist Platz für zwei Passagiere mit einer Körpergröße von bis zu 2 Metern. Hinsichtlich des Designs sticht das sechseckige Lenkrad mit beidseitigen Tasten zur Steuerung von Funktionen wie Blinker, Hupe und Licht hervor. Es gibt auch keinen neugierigen Touchscreen im zentralen Hub integriert das "eliminiert" denjenigen aus dem Armaturenbrett. Darüber hinaus befinden sich auf dem Armaturenbrett weitere Bedienelemente wie die Klimatisierung.
Mit allem, das interessanteste des böhmischen Prags steckt unter seiner Haut. Genauer gesagt die Benzinblock 3.8 V6 Biturbo der direkt vom Nissan GT-R kommt. Tatsächlich hat Prag eine Vereinbarung für die Japaner unterzeichnet, ihnen diesen Motor zu liefern. Allerdings gibt es einen Unterschied zum Originalmodell: Es würde a Leistung in der Nähe von 710 PS und 725 Nm Drehmoment. Aber das wäre nicht die einzige Verbesserung, die sie einbauen würden ...
Das Getriebe wird ein sequentielles Hewland mit einer Roboterkupplung sein.. Darüber hinaus könnten sie ein Trockensumpfsystem enthalten, das die Höhe des Motors um 14 Zentimeter oder Titan-Auspuffrohre verringern würde. Laut Marke überschreitet es 300 Kilometer pro Stunde Höchstgeschwindigkeit. Wenn Sie halluziniert haben und eine wollen, soll sie Ende 2023 auf den Markt kommen, aber Vorsicht, Sie werden nur 89 machen...
Quelle - Prag insgesamt
