Mit dem BXi7 stellt Borgward in Shanghai sein erstes Elektromodell vor

Borgward BXi7

Es scheint, dass China mit der Strategie, vollelektrische Autos zu entwickeln und zu kommerzialisieren, riesige Fortschritte macht. Wenn sie das vor ein paar Tagen wiederholt haben Volvo würde seinen ersten Elektro in China auf den Markt bringen, jetzt präsentiert die Marke Borgward ihr neues Modell, den Borgward BXi7 auf der Shanghai Motor Show.

Das Borgward BXi7 ist wie das Interleaved vollelektrische Version des Borgward BX7 Crossover. Das große Verschmutzungsproblem mit wem er konfrontiert ist China, scheint neben anderen Maßnahmenreihen der Auslöser für die Entwicklung dieses Fahrzeugtyps zu sein. Das neue Elektromodell enthält kleine Details, die es vom konventionellen Modell unterscheiden.

Borgward BXi7

Ausgehend von der Basis von Borgward BX7; der BXi7 bietet charakteristische Elemente wie die Implementierung eines neu gestalteten Frontgrills zusammen mit einem Stoßfänger, der scheinbar scharfe Lufteinlässe beherbergt; sowie die unteren Gitter.

Blau ist der Schlüssel! Wenn wir genau nach draußen schauen, werden wir finden blaue Akzente sowohl auf der Vorderseite als auch auf der Seite. Etwas Ähnliches passiert im Inneren. Einige Nähte und sogar Beleuchtungen wurden in dieser Farbe ausgeführt. Der Grund? vermitteln eine futuristischere und ökologischere „Luft“; Der Versuch, die Benutzer dazu zu bringen, die Umwelt zu respektieren, scheint eine Hauptidee zu sein.

Borgward BXi7

Innen wurde modifiziert. Jetzt trägt er eine volldigitales Kombiinstrument, ein neues, vollständigeres und effizienteres Navigationssystem und a hochwertige Materialien. Darüber hinaus stechen auf technologischer Ebene der adaptive Tempomat, die Kontrolle des toten Winkels, die periphere 360-Grad-Sicht, Ledersitze, das elektrische Dach usw. hervor.

Auf mechanischer Ebene; werde einige verwenden Batterien hergestellt von LG. Der Motor wird in der Lage sein, a zu entwickeln Maximalleistung von 272 PS bei einem maximalen Drehmoment von 400 Nm. Über seine Vorteile ist jedoch wenig bekannt. Andererseits wird geschätzt, dass die durchschnittliche Autonomie Werte von etwa 500 km erreicht, was in der Praxis werden es ungefähr 350 km sein...

Quelle – Borgward


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  1.   Jose Lopez sagte

    Welche wirkliche Autonomie müssen sie haben, um 500 echte km zu geben oder 300 km innerhalb der zulässigen Grenzen zu fahren