Die globale Strategie von General Motors zeichnet sich durch die Diversifizierung seines Produktportfolios aus. Besonders diejenigen, die Teil seiner Premium-Divisionen sind oder, sagen wir, die das beste kommerzielle Image haben. Neben der wirtschaftlichen Leistung, die sie ihnen bieten können, haben wir den Beweis in der Buick Envista mit diesen Tagen. Wenn Sie unsere Veröffentlichungen am Fuße der Schlucht verfolgen, werden Sie wissen, dass wir Ihnen bereits von ihm erzählt haben, aber bei dieser Gelegenheit gibt es Gründe dafür.
Wie Sie wissen Buick ist nach Cadillac die zweite Premiumfirma von General Motors. Er wurde geboren und hat einen Yankee-Pass, aber vor langer Zeit verlor er die Gunst seines Publikums, um die Gunst der Chinesen zu gewinnen. Tatsächlich gibt es in China "Suppen mit einer Schleuder" an eine andere konkurrierende Firma mit identischen Träumen: Lincoln. Na dann, mit der Envista will er seine Gunst zurückgewinnen in einem Zug "könnten wir sagen" Meister. Ja, denn jetzt bringt er es in seinem Heimatland mit sehr interessanten Versionen auf den Markt.
Der Buick Envista landet in den USA in zwei Ausstattungsvarianten: ST und der exklusive und luxuriöse Avenir…
Wie wir Ihnen schon zu seiner Zeit gesagt haben Der Envista basiert seine Ästhetik auf dem Electra-X-Konzept. In diesem Fall ist es ein SUV im Coupé-Stil mit einer stark abfallenden Dachlinie. An der Front fällt es jedenfalls durch die feine Optik mit LED-Technik auf, die die Breite flankiert trapezförmiger Grill, der den gesamten Bereich des Stoßfängers einnimmt. Darüber erscheint das Logo der Marke mit den drei Schilden und im unteren Bereich ein Trennbalken als Splitter.
Die Seitenansicht sticht, wie wir angedeutet haben, hervor ausgeprägte Gefällelinie des Daches oder der Sprung, den die „D“-Säule ausführt. Aber auch wegen der Bodenfreiheit oder dem Schutz, der an den Unterboden oder die Radläufe grenzt. Hinzu kommt, dass es eine höhere Bodenfreiheit als bei anderen Konkurrenten oder Leichtmetallrädern mit ansprechendem Design bietet. Es gibt auch einige Fußstützen, die Einsätze in glänzendem Schwarz mit anderem Chrom kombinieren.
An letzter Stelle steht das Heck, der persönlichste Bereich des Envista. Wie du bereits weißt, seine Voll-LED-Optik nimmt nicht die Breite des Körpers ein aber sie haben ein sehr zerrissenes Design. Dies widerspricht der auferlegten Mode, sie durch einen LED-Streifen in der Mitte zu verbinden, ermöglicht jedoch die Unterbringung des Logos der drei Schilde. Die Heckscheibe ist sehr verlängert und nimmt auch eine auf einfache Linienstoßstange Vergessen Sie nicht, a einzufügen großzügiger Diffusor in schwarz und chrom.
Das Innendesign bleibt dem treu, was chinesische Käufer bereits genießen können. Hier stechen die Fahrhilfen und Assistenten hervor, wie Buick Driver Confidence oder ein 11-Zoll-Zentraldisplay. Wie für den Antriebsstrang, mit dem geteilt Chevrolet-Sucher, verwendet einen 1.2 Turboblock mit 136 PS und 219 Nm Drehmoment, der sowohl für die sportliche ST-Version als auch für den luxuriösen Avenir verfügbar ist.
Quelle - Buick
