Es ist wahr, dass Das Segment der Limousinen erlebt gerade nicht seine beste Lebensphase. Aber es gibt Marken, die diese Art von Fahrzeugen in ihrer DNA haben, und es ist gelinde gesagt kompliziert, sie vollständig aus ihrem Sortiment zu streichen. Buick ist das beste Beispiel für Tradition in den Reihen von General Motors Nun, er verkauft seit Jahren Limousinen. Und um dem klassischen Kunden den besten Service zu bieten, wurde eine neue Generation eines seiner Schlüsselmodelle „geboren“: der Buick LaCrosse...
Der Buick LaCrosse kommt Ihnen vielleicht nicht bekannt vor, aber in Ländern wie den USA oder China ist er ein Veteran. Das Problem besteht darin, dass die Entwicklung des Kundengeschmacks dazu geführt hat, dass ihre Verkäufe auf eine Gruppe von Ländern im asiatischen Raum zurückgegangen sind. China ist das wichtigste Land, weil die Marke Yankee dort einen guten Ruf genießt und der Grund dafür ist, dass GM dorthin gelangt ist Gestalten Sie diesen neuen Lacrosse, den Sie sehen. Aber würde es in Europa Sinn machen?
Die Ästhetik des neuen Buick LaCrosse ist von der PURE Design-Philosophie inspiriert …
Wie du sehen kannst, Die Ästhetik des neuen LaCrosse-Sports ist riskant und sehr attraktiv. Um ihm Form zu geben, hat das Designteam der Marke Yankee das Designkonzept PURE Design weiterentwickelt, das wir bereits in den neuesten Nachrichten gesehen haben. Auf diese Weise zeigt es eine sehr scharfe Front, die durch die Art und Weise, wie sie integriert ist, die Schnauze eines Hais simuliert zerkratzte Optik und das Seitenende herabfließend, der Grill, der großer Lufteinlass von der Stoßstange...
Auch an der Front können wir das nicht ignorieren Integration des neuen Logos in die drei Schilde oder die Rippen der Motorhaube. In der Seitenansicht erkennen wir die Feinheit in Form kleiner markanter Mimikfalten, bei denen sowohl die Taille als auch die Taille hervorstechen Chromleiste, die bis zum Vorderradkasten reicht. Die Linie, die vom Dach bis zum dritten Volumen reicht, ist im Coupé-Stil sehr gestreckt und umfasst Leichtmetallräder im exklusiven Design.
An letzter Stelle steht das Heck mit einer perfekten Integration zwischen Dachabfall und Kofferraumdeckel. Dies weicht einem sehr dezenten Spoiler, der einige krönt Voll-LED-Optik, die die Breite der Karosserie einnimmt. Sie sind laut Norm in der Mitte zusammengefügt und werden im unteren Bereich mit einer edlen Chromblende abgerundet. Der Stoßfänger seinerseits ist diskret und in dieser exklusiven Version integriert Avenir zwei Auspuffauslässe, einen auf jeder Seite davon...
Könnte LaCrosse nach Europa kommen ...? Es wird nicht einmal die USA erreichen, es wird ein exklusives Modell für China sein ...
Wenn die äußere Ästhetik des Buick LaCrosse darauf hindeutet, dass er in Europa ein Erfolg werden könnte, wird dies hinter verschlossenen Türen bestätigt. Das Dashboard wird vom System geleitet Buick Virtual Cockpit System mit einem gebogenen 6-Zoll-EYEMAX 30K-Display. Dieses System umfasst den Qualcomm Snapdragon 8155-Chip, die intelligente elektrische VIP-Architektur und 5G-Konnektivität, um Ihnen dies zu ermöglichen OTA-Updates fürs Leben mit denen sie ihre Technologie verbessern können …
Seltsamerweise Dieser Innenraum ist derselbe, den wir bereits im Electra E5 gesehen haben die die Marke in den letzten Wochen für China präsentierte. Bezüglich des Materialeinsatzes fällt auf, dass diese von höchster Qualität sind, obwohl es sich um ein für China konzipiertes Modell handelt, das nicht an das Niveau der bayerischen Prämien heranreicht. Es scheint klar zu sein, dass dies bei einer solchen technologischen Verschwendung der Fall ist könnte in Europa erfolgreich sein, da die Zahl der Mittelklasse-Limousinen kleiner geworden ist …
Mit allem, Erwarten Sie nicht, dass General Motors den neuen LaCrosse in Europa auf den Markt bringt. Seine Rückkehr auf den alten Kontinent verzögert sich vorerst nur und das bedeutet, dass so attraktive Modelle wie dieser neue Buick keine Chance haben. Aber sei vorsichtig, was höchstwahrscheinlich wird es auch nicht in die USA gelangen. Heimatland des Unternehmens. Dies liegt daran, dass in Ihrem Land SUVs und Pick-ups vorherrschen, sodass Limousinen dieser Art immer weniger Zugkraft haben.
Quelle - Buick
