Chinesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen Byton Sie ist seit knapp einem Jahr in Betrieb. In dieser kurzen Zeit war es in der Vergangenheit präsent Las Vegas Consumer Electronics Show mit einem All-Road, der, wie von der Marke angekündigt, nicht lange auf sich warten lassen wird. Ihre Produktoffensive geht jedoch noch weiter, denn sie wollen bis ins kleinste Detail auf den Boden treten Tesla Inc.
Dafür haben sie sich in der aktuellen vorgestellt CES Asien 2018 eine elektrisch angetriebene Limousine mit Level-4-Selbstfahrtechnologie. K-Byte-Konzept, wie diese Limousine genannt wird, nimmt das zweite Modell dieser Marke und die Art und Weise, wie ihre Produkte genannt werden, seit dem vorweg Konzept-SUV von Las Vegas heißt, wenn es auf den Markt kommt, Mbyte.
Die technischen Daten, die Byton hat am veröffentlicht K-Byte-Konzept sie sind sehr kurz. wird ein haben Außenlänge de 4,95 metros, 1,95 Meter breit und 1,5 Meter hoch. Der Radstand wird auf 3 Meter geschätzt und ist damit einer der großzügigsten in seinem Segment. Immernoch Plattform auf dem es entwickelt wird, ist das gleiche, das dem Leben gibt Konzept-SUV.
Unter Berücksichtigung dieser Tatsache könnte es zwei unterschiedliche mechanische Konfigurationen haben. Die erste würde aus a bestehen Elektromotor verknüpft mit vordere Achse was eine Leistung von liefern würde 272 CV und 400 Nm maximales Drehmoment. Bei der zweiten Option hätten wir zwei Elektromotoren, einen an jeder Achse, die die Leistung auf 475 PS und ein maximales Drehmoment von 710 Nm steigern würden.
Das Paket von Batterien das würde diese Mechanik füttern, wird auch von zwei Arten sein. Diejenige mit der geringsten Kapazität gewährleistet Autonomie in der Nähe der 400 Kilómetros von einigen sein 520 Kilómetros im Fall der Fähigsten. Ebenfalls, Byton hat dafür gesorgt, dass die Entwicklung des K-Byte Concept mit dem Spezialisten für autonomes Fahren durchgeführt wurde Aurora. Dank dessen liegt das technologische Niveau des darin enthaltenen selbstfahrenden Systems auf dem vierten.
Zu den wichtigsten technologischen Elementen, die es unterstützen, gehören mehrere Lidar-Radar befinden sich auf dem Dach und den A-Säulen. Validierungstest der mit dieser Technologie ausgestatteten Modelle startet 2020, die Straßenversion kommt ein Jahr später auf den Markt. Nach ihm haben sie angekündigt, dass ein Modell mit Platz für 7 Passagiere in der Kabine ankommen wird, also muss Tesla sehr vorsichtig sein.
Quelle – Byton
