Byton Concept SUV: Die neue Generation von Elektrofahrzeugen wird auf der CES vorgestellt

Byton Konzept-SUV

Wie wir schon vor ein paar Tagen vorgerückt sind, Byton, a neue chinesische Gesellschaft unter der Leitung von Carsten Breitfel, ehemaliger Chef im Elektrofahrzeugunternehmen BMW –BMW i-, präsentierte gestern auf der CES in Las Vegas sein erstes Auto, ein vollelektrisches und modernes SUV, sowohl außen als auch innen.

Das Byton Concept SUV wird auf dem amerikanischen Markt erhältlich sein ab 2019 mit einem stolzen Preis von 45.000 US-Dollar. Seine Linien, die leicht an die von Jaguar Land Rover erinnern, bilden ein modernes, klares und stilisiertes Design, das Rippen und Kanten perfekt kombiniert. 

Der bemerkenswerteste Teil seines Designs ist ohne Zweifel sein Frontgrill, der einiges verbirgt Scheinwerfer mit futuristischen Formen, etwas noch nie in einem Fahrzeug gesehen. Neu ist auch die Gesichtserkennung, die es dank Kameras an der B-Säule des Byton Concept ermöglichen wird, den Fahrer für die Nutzung seines Fahrzeugs zu erkennen.

Seine Abmessungen sind 4,85 Meter lang, 1,94 Meter breit und 1,65 Meter hoch, bei einem Radstand von 2,95 Meter. Laut Byton ist das neue SUV ein rollender Salon. Um es so zu definieren, haben sie eine weitere neue Funktion hinzugefügt, nämlich dass die Vordersitze um maximal 12º gedreht werden können, etwas, worüber viele Marken seit langem spekulieren und das Byton zum ersten Mal gezeigt hat .

Byton Konzept-SUV

Was die Motoren angeht, es werden zwei verfügbar sein. Der erste enthält einen einzelnen Elektromotor mit 270 PS an der Vorderachse, der ein Drehmoment von 400 Nm liefert. Der zweite montiert zwei Motoren, einen an der Vorderachse und einen an der Hinterachse, die zusammen 470 PS und 710 Nm Drehmoment entwickeln.

Laut Byton wird sein neuer SUV sein 400 Kilometer mit einer einzigen Ladung zurücklegen können. Es wird eine optionale Verbesserung der Batterien geben, um dem chinesischen SUV eine Autonomie von 520 Kilometern zu verleihen, 120 zusätzliche Kilometer im Vergleich zur Standardversion. In nur 240 Minuten Ladezeit können Sie 20 Kilometer aufladen.


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