General Motors träumt seit Jahren von der Wiedergeburt von Cadillac. Jetzt ist er vielleicht etwas näher an seinem Ziel, aber er muss mit einigen Schüssen vorsichtig sein, die er auf der "Off Ramp" hat. Ja, weil sich alles gegeneinander wenden könnte, wenn die Öffentlichkeit sie nicht so akzeptiert, wie sie es sich vorgestellt haben. Das neue cadillac celestiq sammelt die klassischste Essenz der Firma und bringt sie mit einem futuristischen Design und der neuesten Ultium-Elektrotechnologie in die Gegenwart ...
Wir haben bereits vor einigen Monaten über ihn gesprochen, als er offiziell debütierte. Die Serienversion ist jedoch bis jetzt noch nicht eingetroffen und bestätigt ihre wichtigsten technischen Daten sowie endgültige Designdetails. und zuerst wir müssen den Mut von General Motors loben obwohl sie auch kritisieren, dass die Produktion erst im Dezember 2023 beginnen wird. Auch der Preis, mit "Basis" -Versionen, die bei 300 US-Dollar beginnen ... Sie werden sehen ...
Der Cadillac Celestiq hat eine "geschätzte" Leistung von 447 kW und 868 Nm Drehmoment ... zusammen mit einer Reichweite von fast 500 Kilometern ...
Abgesehen vom riskanten Design des Cadillac Celestiq wollen wir uns auf sein Inneres konzentrieren. Wie Sie wissen, ist das technische "Fundament". Ultium-Plattform von General Motors. Dank dessen sind zwei Elektromotoren mit einer geschätzten Leistung von 447 kW (607,92 CV) und 868 Nm Drehmoment montiert. Angetrieben wird das System von einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 111 kWh, die nach Angaben von General Motors eine bietet Autonomie von fast 500 Kilometern ...
In Bezug auf die Leistungen, Der Cadillac Celestiq kann in etwa 0 Sekunden von 100 auf 3,8 Kilometer pro Stunde beschleunigen. Der Akku unterstützt seinerseits 200 kW beim Schnellladen, mit dem Sie in etwa 130 Minuten etwa 10 Kilometer Autonomie zurückgewinnen können. Und um dieses Potenzial zu begleiten, hat es Gadgets wie die adaptive Luftfederung, die aktive Hinterradlenkung, die Stabilisatoren Active Roll Control oder das Magnetic Ride Control 4.0-System.
Diese Reihe aktiver Technologien verwandeln den Celestiq in einen fliegenden Teppich auf Rädern. Umso mehr, wenn Daten wie das Leergewicht unbekannt sind, obwohl es leicht 2 Tonnen überschreiten wird. Dank Active Roll Control Stabilisatoren enthalten Seitenrollen und die aktive Lenkung schlägt die Hinterräder um bis zu 3,5 Grad ein. Das Ergebnis wird eine bessere Fahrdynamik und Handhabung sein.
In Bezug auf aktive Fahrhilfen verfügt es über fortschrittliche Technologien für Freihändige Fahrerassistenz mit Ultra Cruise. Zwischen ihnen, automatisches Parken aus der Ferne auch wenn sich der Fahrer nicht im Fahrzeug befindet. Markieren Sie im Inneren den 55-Zoll-Bildschirm oder das 12,6-Zoll-Display für die Fondpassagiere. Oder seinen Verkauf, der von einem "Personal Shopper" geleitet wird, damit keine zwei Celestiqs gleich sind ...
Quelle - Cadillac
