Citroën C4 Cactus OneTone; Neuer Look und Automatikgetriebe für den französischen SUV

Citroen C4 Cactus One Tone 2

Gestern haben wir mit Ihnen darüber gesprochen wichtig, dass es ist Citroën C4 Kaktus im Sortiment des französischen Herstellers. Allerdings konnten wir uns nicht vorstellen, dass es neben Australien auch eine spezielle neue Version präsentieren würde für den spanischen Markt. In unserem Land die Signatur des Doppelwinkels hat den C4 Cactus OneTone vorgestellt, ein Kaktus mit einer dezenteren äußeren visuellen Belastung. Darüber hinaus ermöglicht es auch die Möglichkeit, ein automatisches Getriebe vom Variator mit EAT6 zu integrieren.

die Sonderausführung OneTone, wie der Name schon sagt bezieht sich auf "One Tone". Das heißt, anstatt die Türschutzvorrichtungen (oder Airbumps) farblich abzuheben von Außenfarbe, alles ist im selben Ton. Mit dieser chromatischen Kombination wollen sie, dass der Kunde, der den Kontrast der Airbumps nicht mag, einen Cactus nehmen kann, dessen Karosserie in der gleichen Farbe lackiert ist.

Citroen C4 Cactus Ein Ton

Für diese Version hat sich die französische Marke dafür entschieden Der Kunde kann wählen zwischen zwei verschiedene Töne. Auf der einen Seite haben wir die Weiß oder OneTone White der die Airbumps in Dune-Farbe trägt, zusätzlich zu neuen 17-Zoll-Leichtmetallrädern in Weiß. Die zweite Möglichkeit ist die Schwarz Einfarbig Schwarz mit den Schutzleisten in schwarzer Farbe und den gleichen Leichtmetallrädern der weißen Version, aber in Schwarz.

Beide Modelle zählen als Startausrüstung das Shine-Level. Um jedoch den besonderen Charakter dieser Version hervorzuheben, werden sie Aufkleber haben, die dazu dienen, sie vom Rest des C4 Cactus zu unterscheiden. Die Mechanik, in der es verfügbar sein wird, ist bereits bekannt 1.2 PureTech 110 PS im Benzin u 1.6 BlueHDi und 99 PS im Diesel. Auf der mechanischen Ebene kommt jedoch die zweite Neuheit des französischen Modells an.

Gestern haben wir Ihnen gesagt, dass Australien eine aufgenommen hat neues Automatikgetriebe durch Drehmomentwandler (CVT) EAT6 bei den Kakteen. Nun, sie bringen ihn auch nach Spanien und zwar im gleichen 1.2 PureTech-Benzinblock mit 110 PS und 205 Nm Drehmoment. Der Hauptunterschied zur ETG-Box, die der C4 Cactus bereits montiert, ist dieser bei dieser Gelegenheit Das Modell enthält einen Schalthebel traditionell und lässt die Verwendung von Schaltwippen für das Lenkrad für seinen Bruder im Sortiment.

Diese Version startet Ihre Handelsreise innerhalb weniger Tage; Wenn Sie also daran interessiert sind, können Sie sich an jeden Händler der Marke wenden. Seine Reichweite von Die Preise liegen bei rund 20.000 Euro, obwohl wir, wenn wir die üblichen Rabatte des Hauses anwenden, es für etwas weniger haben werden.

Quelle – Citroën


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  1.   Fernando sagte

    Danke für den Artikel Freunde, es ist immer gut, etwas zu erfahren, was wir noch nicht über Getriebe wussten ... unterhaltsam und mit aktuellen und interessanten Informationen. Auf unserer Website über Automatikgetriebe erstellen wir seit einiger Zeit interessante Inhalte für die Motorwelt, wir sind eine Gruppe von Freunden, die unsere bescheidene Website betreiben, die sich ausführlich mit dem gesamten Universum von Automatikgetrieben und Getrieben befasst.
    Prost! und viel Glück?